Google Earth更新了,2020年10月底,成都天府国际机场
KKKEV  发表于2020-11-6 14:49 阅读: 5056 回复: 28
实际效果还是没有修改降成本之后的效果图那么丑,可惜还是地理位置太远了,远离城市中心,浪费广大旅客的时间、浪费消耗社会资源(能源、经济成本)、偏远的地理位置先天不足,损害综合交通枢纽构建。上海浦东30多公里远有时速高达400公里的磁浮大家都还嫌远,简阳天府机场距离成都市中心交通距离高达70-80公里。下一步还是可以继续扩建双流国际机场了,新建双流国际机场第三跑道。

Screen Shot 2020-11-06 at 2.30.33 PM.jpg

偏远机场可以重点发展货运和廉价航空。大量商务客流还是需要方便快捷的双流机场。

加快扩建双流国际机场、新建双流国际机场第三跑道才是正确方向!
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  • KKKEV   发表于2020-11-6 14:54:37   沙发
    建议成都市还是考虑以高速磁浮或轮轨方式连接TFU和CTU。中间再在天府新城设站。否则这个偏远的地理位置是无法克服的缺陷。全世界主要枢纽距离市中心大多数都在30公里以内,远的一般也不会超过40公里。看看东京羽田和东京横田,大家还是更愿意选羽田。
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  • KKKEV   发表于2020-11-6 14:54:58   板凳
    本帖最后由 KKKEV 于 2020-11-6 15:05 编辑

    偏远机场可以重点发展货运、廉价航空。毕竟偏远。广大旅客的时间和便利性必须被考虑进来。双流机场继续扩建,新建第三跑道是大势所趋、民心所向!机场是修来给人用的,最重要的就是【方便快捷】!不是贪大求洋修来给人看的!·
    双流机场优越的地理位置、发达的地面交通网络和成熟完善的配套设施有无可比拟的优势!最重要是方便旅客,十分便利,节约时间、提升社会发展效率。
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  • johnyang   发表于2020-11-6 15:01:02   地板
    都不想骂人了当***处理吧
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  • Nomex   发表于2020-11-6 15:07:54   5#
    K总出山,寸草不生
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  • Nadoo   发表于2020-11-6 18:04:04   6#
    太远了!毫无意义的政绩工程。
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  • chenyikimi   发表于2020-11-6 21:15:34   7#
    虽然混迹论坛不算长久,但有几个版主还是让我看到题目就能想到作者的。
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  • RedSky   发表于2020-11-6 22:20:52   8#
    KKK哥,求求你不要老是把这张CTU地图上划线的图放出来,我看到好多次要吐了。。。
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  • RedSky   发表于2020-11-6 22:24:48   9#
    Nomex 发表于 2020-11-6 15:07
    K总出山,寸草不生

    这个K居然是个新号第一次发帖?
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  • 天府米兰   发表于2020-11-7 11:47:26   10#
    chenyikimi 发表于 2020-11-6 21:15
    虽然混迹论坛不算长久,但有几个版主还是让我看到题目就能想到作者的。

    哈哈哈
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  • Sodom   发表于2020-11-7 12:52:11   11#
    也是论坛的宝贵记忆了
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  • wenhan   发表于2020-11-7 14:34:31  / 来自手机   12#
    johnyang 发表于 2020-11-6 15:01
    都不想骂人了当***处理吧

    +10086
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  • baiyun   发表于2020-11-7 16:30:44   13#
    廉价航空和航运航空。便宜,再远都有人去!
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  • 蓉鸡吃食   发表于2020-11-7 19:28:00  / 来自手机   14#
    提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
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  • K总的忠实支持者   发表于2020-11-8 17:47:43   15#
    K总不能支持你了,生米都煮成熟饭了。
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  • K总的忠实支持者   发表于2020-11-8 17:48:59   16#
    KKKEV 发表于 2020-11-6 14:54
    偏远机场可以重点发展货运、廉价航空。毕竟偏远。广大旅客的时间和便利性必须被考虑进来。双流机场继续扩建 ...

    K总五年前的那个账号被封了吗?还想回味一下当初你发的每个帖子,找找当初那种感觉
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  • chengtu小G   发表于2020-11-9 15:40:15   17#
    又发现一份魂器
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  • 地球上空的鹰   发表于2020-11-10 13:46:23   18#
    呃......求一个能用的google earth
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  • 箱子gaga   发表于2020-11-10 16:13:28   19#
    看起来好规整
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  • 飞友12345678   发表于2020-11-10 16:43:57   20#
    支持K总,哈哈哈哈。虽然TFU生米煮成熟饭了(其实多个选择也非常好),但双流机场要是能扩建就更好了。哈哈哈哈
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  • KKKEV   发表于2020-11-14 15:49:16   21#
    飞友12345678 发表于 2020-11-10 16:43
    支持K总,哈哈哈哈。虽然TFU生米煮成熟饭了(其实多个选择也非常好),但双流机场要是能扩建就更好了。哈哈 ...

    双流机场继续扩建,尤其是新建第三跑道,是现实需要、民心所向、大势所趋!
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  • KKKEV   发表于2020-11-14 15:49:55   22#
    地球上空的鹰 发表于 2020-11-10 13:46
    呃......求一个能用的google earth

    用macbook,然后直接app store下载Google Earth可以直接打开。
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  • wenhan   发表于2020-11-15 21:55:53  / 来自手机   23#
    KKKEV 发表于 2020-11-14 15:49
    双流机场继续扩建,尤其是新建第三跑道,是现实需要、民心所向、大势所趋! ...

    这个任务就交给你了
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  • zhaoaixuan   发表于2020-11-16 20:44:54   24#
    KKKEV 发表于 2020-11-6 14:54
    偏远机场可以重点发展货运、廉价航空。毕竟偏远。广大旅客的时间和便利性必须被考虑进来。双流机场继续扩建 ...

    你坐过18号线没?
    我坐了,18号线从火车南站到三岔站,在站站停的情况下大约35分钟,票价9元。后面到天府机场还有福田站,也就是说45分钟就可以从火车南站到天府机场了,票价估计10~12元。
    要是考虑大站快车和直达车模式,最快33分钟就可以从火车南站到天府机场。
    这个速度已经很快了。
    双流机场看起来方便,但降二跑以后滑行时间都有20分钟,再加上十号线进城耗时,估计比天府机场还省不了多少时间。
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  • RedSky   发表于2020-11-18 12:39:04   25#
    飞友12345678 发表于 2020-11-10 16:43
    支持K总,哈哈哈哈。虽然TFU生米煮成熟饭了(其实多个选择也非常好),但双流机场要是能扩建就更好了。哈哈 ...

    CTU修三跑,南边地是有,但是向北起飞航道下面有川大,民大等学校,噪音如此之大还能上课不是一个问题!
    现在CTU第二跑道过了早上9点就基本没有向北起飞的了,噪音影响已经比较大了。
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  • RedSky   发表于2020-11-18 12:40:44   26#
    地球上空的鹰 发表于 2020-11-10 13:46
    呃......求一个能用的google earth

    直接搜索 BigEMap ,手机端的和电脑端的都有。
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  • KKKEV   发表于2020-11-18 21:46:19   27#
    zhaoaixuan 发表于 2020-11-16 20:44
    你坐过18号线没?
    我坐了,18号线从火车南站到三岔站,在站站停的情况下大约35分钟,票价9元。后面到天府 ...

    凭什么都要去坐18号线???不知道有些人什么神逻辑,规定都要坐机场线?很多人因为各种原因坐不了机场轨交怎么办?商务客流可能跟你去挤地铁吗?有些人完全是想当然帮别人做决定。
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  • KKKEV   发表于2020-11-18 21:47:06   28#
    RedSky 发表于 2020-11-18 12:39
    CTU修三跑,南边地是有,但是向北起飞航道下面有川大,民大等学校,噪音如此之大还能上课不是一个问题!
    ...

    三跑道北边航道下没有川大。川大在更往东的位置。西南民大现在在二跑航道附近,照样上课。
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  • KKKEV   发表于2020-11-18 21:48:11   29#
    zhaoaixuan 发表于 2020-11-16 20:44
    你坐过18号线没?
    我坐了,18号线从火车南站到三岔站,在站站停的情况下大约35分钟,票价9元。后面到天府 ...

    首都机场、浦东机场均有降落后地面滑行半小时甚至1小时的情况。双流机场新建三跑道的同时可以新建三号航站楼T3。
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