川航拿350飞成都济南
ridia  发表于2020-9-23 17:27 阅读: 4964 回复: 13
这条航线可以装满350？
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所有评论 最新评论 只看楼主
  • 越南脆笋   发表于2020-9-23 18:44:54 　/　来自手机   沙发
    一直都是333/350啊
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  • ETOPS1331   发表于2020-9-23 19:24:41   板凳
    之前还是成都-济南-洛杉矶
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  • 橙花醇   发表于2020-9-23 20:00:08   地板
    国内能塞满宽体的航线多了去了，只是国内航司买宽体机有配额，这些配额往往都放在洲际型的宽体上，这些飞机飞国内线经济性都一般（除了高端客源充足的几大枢纽间），所以很多国内线都是多班次的窄体机。如果没有宽体配额限制的话好多线可以减班然后上日本国内那种高密度低mtow的区域型宽体。现在国际航班少，这些洲际型宽体就只能来国内线溜溜了
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  • ridia   发表于2020-9-23 21:44:40 　/　来自手机   5#
    ETOPS1331 发表于 2020-9-23 19:24
    之前还是成都-济南-洛杉矶

    莫非是济南补贴没到期的原因？
    这航班时刻也不算很好，没有理由塞满
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  • ETOPS1331   发表于2020-9-24 19:22:47   6#
    ridia 发表于 2020-9-23 21:44
    莫非是济南补贴没到期的原因？
    这航班时刻也不算很好，没有理由塞满

    川航还有类似航线CTU-HGH-LAX
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  • ETOPS1331   发表于2020-9-24 19:23:18   7#
    ridia 发表于 2020-9-23 21:44
    莫非是济南补贴没到期的原因？
    这航班时刻也不算很好，没有理由塞满

    疫情之后估计很难再开了。
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  • angry380   发表于2020-10-4 08:50:47 　/　来自手机   8#
    换季后成都~济南一天4-5班宽体
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  • 白白的黑   发表于2020-10-4 16:58:43   9#
    连成都青岛有时候都有2班330飞
    飞济南有什么奇怪吗？
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  • 飄在太平洋   发表于2020-10-4 21:22:26   10#
    因为成都到济南只有两班高铁直达，且时间要10小时、11小时...
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  • 格子先生   发表于2020-10-5 17:05:52   11#
    就连800万客流的无锡机场3U都用宽体飞成都至无锡航线了
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  • feijimi   发表于2020-10-5 22:33:09   12#
    格子先生 发表于 2020-10-5 17:05
    就连800万客流的无锡机场3U都用宽体飞成都至无锡航线了

    狠啊！不过确实有客流
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  • feijimi   发表于2020-10-5 22:34:10   13#
    不奇怪，CTU-TNA称得上是济南最火爆的航线了
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  • 刘家湾杨少爷   发表于2020-10-21 13:35:48   14#
    正常的很嘛
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