兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路项目初步设计获批
LHW0931  发表于2020-9-23 12:27 阅读: 1682 回复: 11
2020年9月16日,甘肃省发改委以甘发改交运〔2020〕629号文批复了兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路项目初步设计,为该项目与兰州中川国际机场三期扩建工程同步建设奠定了基础。
根据国家《交通强国建设纲要》和《国家发展改革委关于促进枢纽机场联通轨道交通的意见》,在高铁、民航机场项目设计建设过程中,要加强枢纽机场与轨道交通的互联互通,以推进旅客出行服务快速化、便捷化为重点,提升航空服务水平和枢纽运营效率,加快构建现代化综合交通运输体系,构筑以高铁、航空为主体的大容量、高效率区际快速客运服务。兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路项目作为列入国家《枢纽机场联通轨道交通重点项目清单》的项目之一,线路起自既有兰州至中川机场城际铁路兰州新区站,经中川机场T3航站楼向北外包接入兰州至张掖三四线铁路,按城际铁路、双线、120公里/小时标准设计,初步设计批复总投资37.19亿元,将形成兰州新区站~新建中川机场T3航站楼~中川机场站(T2航站楼)及既有中川城际铁路的环线运输通道,有效完善兰州中川国际机场集疏运体系,打造集公路、轨道交通、民航、城市道路等于一体的区域综合交通枢纽。
下一步,我委将积极指导项目单位加快推进施工图设计等后续工作,参照其他干线机场综合交通枢纽建设经验,统筹做好与机场、城市轨道交通、公路等运输方式的有效衔接,推进旅客联程运输发展,不断满足旅客安全、便捷、舒适的出行需求,带动临空经济区一体化发展。
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  • LHW0931   发表于2020-9-23 12:28:55   沙发
    兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路项目初步设计
    091309f6rllz1u65651hm6.jpg
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  • danielkwong   发表于2020-9-23 16:34:07   板凳
    环形设计避免了需要新建专线,或者坐错站/线路的情况。
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  • 箱子gaga   发表于2020-9-23 17:25:57   地板
    没有看太明白,就是绕新航站楼这一小段吗?
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  • chonetsao   发表于2020-9-23 17:50:43   5#
    danielkwong 发表于 2020-9-23 16:34
    环形设计避免了需要新建专线,或者坐错站/线路的情况。

    只修建机场-新航站楼的双向地下轻轨要比环线建设成本和运营成本低不少吧。环线估计要12-15公里新铁路和涵洞,铺轨估计要至少30公里。地下轻轨连接现有航站楼到新航站楼估计只需要3公里的距离,大约7公里路轨。
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  • CSAIR0731   发表于2020-9-24 02:34:12   6#
    chonetsao 发表于 2020-9-23 17:50
    只修建机场-新航站楼的双向地下轻轨要比环线建设成本和运营成本低不少吧。环线估计要12-15公里新铁路和涵 ...

    但是以后对大部分旅客来说,都是要去新航站区的,如果只修现有车站-新航站楼的轻轨的话大多数旅客就不得不再转一次车。
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  • CSAIR0731   发表于2020-9-24 02:35:15   7#
    兰州机场规划得还真是大啊
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  • verboten   发表于2020-9-24 08:21:16   8#
    看上去不错。希望以后班次再多一点。
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  • LHW0931   发表于2020-9-25 17:13:15   9#
    CSAIR0731 发表于 2020-9-24 02:35
    兰州机场规划得还真是大啊

    因为上次规划赶不上发展,滞后性太严重了
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  • LHW0931   发表于2020-9-25 17:13:51   10#
    verboten 发表于 2020-9-24 08:21
    看上去不错。希望以后班次再多一点。

    往武威,张掖,中卫,银川方向的车多了,班次自然就上来了
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  • LHW0931   发表于2020-9-25 17:14:42   11#
    箱子gaga 发表于 2020-9-23 17:25
    没有看太明白,就是绕新航站楼这一小段吗?

    还有新建车站,据说还要改造现有的中川机场站
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  • verboten   发表于2020-9-25 17:29:09   12#
    LHW0931 发表于 2020-9-25 17:13
    往武威,张掖,中卫,银川方向的车多了,班次自然就上来了

    才发现是连接兰张线的,那真不错,以后武威人坐飞机也不用再去文庙门口等又少又慢又贵的机场大巴了。
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