现在是白云机场和外航谈判引入的好时机
夏威夷不是一种罪过  发表于2020-9-9 05:09 阅读: 2057 回复: 17
现在大多外航都有运力过剩,而且此消彼长,之前yield不高的CAN现在一对比其他航点却是连CZ都要班班A380的香饽饽。中国疫情恢复得比较好,疫情后估计对比其他经济体更进一步,尤其是工作和商贸,白云机场要趁着这段时间HKG不能转机进入中国大陆发起进攻,机会可能就这么一次了。可以从时刻开始优惠,起降,柜台,货代都可以优惠,现在世界上大多外航都巨亏,而且还有保员工饭碗的压力,飞一趟不亏钱已经是抢破头皮要飞了。白云机场的货运问题不大的,可以从货运那里做突破点,譬如说安排代理货运。争取一下BA,AF和LH,KL,欧洲航司飞机无处可用,而且工会强势,所以只要不亏也会抢着飞,美国那边争取一个UA从三藩市,新西兰也争取一下NZ, 现在需要一个突破点,一旦这个珠三角只设HKG这个墙突破后,只要不亏都会运营下去的。希望南航也不要太小心眼,外航最多影响的是低端客源,高端客源是自身带的。南航帮忙转机利大于弊。
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  • natelau   发表于2020-9-9 08:42:47   沙发
    让南航飞不行吗 非要外航
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  • 东羽air   发表于2020-9-9 08:54:35   板凳
    肥水不流外人田
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  • Airbus_Boeing   发表于2020-9-9 09:41:49  / 来自手机   地板
    natelau 发表于 2020-9-9 08:42
    让南航飞不行吗 非要外航

    马会计来了之后南航也不飞了
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  • xwqk62   发表于2020-9-9 11:11:11   5#
    航司保员工饭碗的压力只有咱中国有,境外的航司都是想裁员就裁员的。。
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  • 夏威夷不是一种罪过   发表于2020-9-9 18:09:22  / 来自手机   6#
    东羽air 发表于 2020-9-9 08:54
    肥水不流外人田

    那把京沪的的外航都赶走吧,这种闭关守国的意识
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  • chunhim_lai   发表于2020-9-9 18:24:00   7#
    让南航飞不行吗 非要外航 +1
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  • ETOPS1331   发表于2020-9-9 19:48:58   8#
    记得之前看到过AA用788开CAN-DFW的计划
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  • ETOPS1331   发表于2020-9-9 19:55:07   9#

    给非洲兄弟流了不少
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  • Airbus_Boeing   发表于2020-9-9 20:35:52  / 来自手机   10#
    ETOPS1331 发表于 2020-9-9 19:48
    记得之前看到过AA用788开CAN-DFW的计划

    AA现在一班复航中国大陆的都没有……
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  • adriannl   发表于2020-9-9 22:58:03   11#
    对大陆来说外航首要的肯定是先恢复北上
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  • 东羽air   发表于2020-9-10 09:33:43   12#
    ETOPS1331 发表于 2020-9-9 19:55
    给非洲兄弟流了不少

    非洲兄弟能是外人吗
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  • hehechan   发表于2020-9-10 10:27:36   13#
    崇洋媚外
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  • q407997307   发表于2020-9-10 18:12:35   14#
    货运现在也没前几个月那么火了,这时候不飞就是止损...基本不会考虑新开航了 等市场慢慢恢复吧
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  • 夏威夷不是一种罪过   发表于2020-9-10 19:51:41  / 来自手机   15#
    东羽air 发表于 2020-9-9 08:54
    肥水不流外人田

    既然典型的目光短浅,外航有自己的客源,不飞你那就把客输送到其他地方而已。看亏的是谁。
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  • Fai   发表于2020-9-10 22:20:09   16#
    Airbus_Boeing 发表于 2020-9-9 09:41
    马会计来了之后南航也不飞了

    南航准备复飞广州-法兰克福,不经停直飞。
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  • jerryhuge   发表于2020-9-12 04:04:41   17#
    外航影响的低端客源。。。 UA之前 包 PVG=>SFO多少商务仓。。。
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  • 夏威夷不是一种罪过   发表于2020-9-12 05:35:28   18#
    jerryhuge 发表于 2020-9-12 04:04
    外航影响的低端客源。。。 UA之前 包 PVG=>SFO多少商务仓。。。

    对啊,这些商务客怎么也不会坐东航的,要坐东航的也不会坐UA,两者竞争的是低端客源。 所以说即使外航要飞CAN,也不会影响到CZ的高端客源,只会影响到低端客源地部分。
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