福州机场二期扩建工程可研报告获国家发改委批复
ETOPS1331  发表于2020-8-25 21:38 阅读: 2151 回复: 24
 民航资源网2020年8月25日消息:据福建发改委消息,近日,国家发改委批复了福州机场二期扩建工程可行性研究报告。
  福州长乐国际机场二期扩建工程按照近期(2030年)满足旅客吞吐量3600万人次、货邮吞吐量45万吨、飞机起降27.7万架次的需求设计,包含机场工程、空管工程和供油工程等三大部分,飞行区等级指标4F;计划新建1条长3600米、宽45米的第二跑道,新增4条垂直联络道,设置双向Ⅰ类精密进近系统,建设25.5万平方米的航站楼及60个机位的站坪。
  批复的项目总投资214.69亿元,其中机场工程204.31亿元,空管工程9.03亿元,供油工程1.35亿元。建设工期4年,预计2024年建成投用。
  福州机场作为“海上丝绸之路核心区”门户枢纽机场,也是构建“海丝”人文交流的重要纽带。福州机场二期扩建工程建设对完善福建省综合交通运输体系、打造城市品牌、构建现代立体交通枢纽具有决定性作用。
20082509372824.jpg
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  • ETOPS1331   发表于2020-8-25 21:40:35   沙发
    现有跑道和计划建造的二跑宽度(不含道肩)都只有45米,为什么还说飞行区等级指标4F?
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  • archdragon   发表于2020-8-26 08:49:53   板凳
    但是,长乐是真的远啊
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  • sunson   发表于2020-8-26 08:58:52   地板
    ETOPS1331 发表于 2020-8-25 21:40
    现有跑道和计划建造的二跑宽度(不含道肩)都只有45米,为什么还说飞行区等级指标4F? ...

    新标准进行了很大调整
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  • zczy999   发表于2020-8-26 08:59:39   5#
    ETOPS1331 发表于 2020-8-25 21:40
    现有跑道和计划建造的二跑宽度(不含道肩)都只有45米,为什么还说飞行区等级指标4F? ...

    4f,4e 宽度都是45
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  • lovefeiye   发表于2020-8-26 09:35:58   6#
    sunson 发表于 2020-8-26 08:58
    新标准进行了很大调整

    新标准哪里可以看?
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  • 白白的黑   发表于2020-8-26 09:42:10   7#
    去过几次,感觉也还好吧
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  • ETOPS1331   发表于2020-8-26 09:54:57   8#
    archdragon 发表于 2020-8-26 08:49
    但是,长乐是真的远啊

    以后会有滨海快线接入长乐机场
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  • sunson   发表于2020-8-27 12:01:21   9#
    lovefeiye 发表于 2020-8-26 09:35
    新标准哪里可以看?

    附件14最新版
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  • ETOPS1331   发表于2020-8-27 14:53:17   10#

    CAAC啥文件的附件?
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  • 洛川以东   发表于2020-8-27 15:36:04   11#
    长乐机场真的太远了
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  • 迷人的大迷猫   发表于2020-8-27 17:14:34  / 来自手机   12#
    长乐机场风景特别好   建二跑应该会填海吧
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  • ETOPS1331   发表于2020-8-28 07:59:25   13#
    迷人的大迷猫 发表于 2020-8-27 17:14
    长乐机场风景特别好   建二跑应该会填海吧

    已经填好了
    批注 2020-08-28 075840.png
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  • shuaiyang   发表于2020-8-28 14:56:09   14#
    本帖最后由 shuaiyang 于 2020-8-28 15:00 编辑

    福州地区游客 商务都不多 客流量增长缓慢  分期逐步扩建机场 反而会让机场舒适度提升很多 不像其他大型机场 都要到超载了才开始扩建  体验不好
    发改委批复的设计图 跟之前公布的设计方案比 除了设计不一样  左右两边的指廊都没有了 应该是跟T1一样 一次设计 分期建设

    福州长乐机场二期

    福州长乐机场二期
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  • ETOPS1331   发表于2020-8-28 16:26:21   15#
    shuaiyang 发表于 2020-8-28 14:56
    福州地区游客 商务都不多 客流量增长缓慢  分期逐步扩建机场 反而会让机场舒适度提升很多 不像其他大型机场 ...

    话说T1北指廊为啥只装了4根廊桥?
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  • 迷人的大迷猫   发表于2020-8-28 17:16:18  / 来自手机   16#
    ETOPS1331 发表于 2020-8-28 07:59
    已经填好了

    可以的  不晓得会不会建旅客观光台  要是建了的话又是一网红打卡地
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  • ETOPS1331   发表于2020-8-28 21:51:41   17#
    迷人的大迷猫 发表于 2020-8-28 17:16
    可以的  不晓得会不会建旅客观光台  要是建了的话又是一网红打卡地

    但愿如此
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  • ETOPS1331   发表于2020-8-28 21:52:22   18#
    迷人的大迷猫 发表于 2020-8-28 17:16
    可以的  不晓得会不会建旅客观光台  要是建了的话又是一网红打卡地

    搞不好开了没多久就被关掉了
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  •   发表于2020-8-29 00:47:14   19#
    ETOPS1331 发表于 2020-8-28 16:26
    话说T1北指廊为啥只装了4根廊桥?

    福州不一直都是慢慢装廊桥,而不是一次性装,现实就是目前的航班量根本用不到那么多廊桥,北指廊和南指廊都有好多个近机位没装廊桥
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  • ETOPS1331   发表于2020-8-29 09:23:04   20#
    峰 发表于 2020-8-29 00:47
    福州不一直都是慢慢装廊桥,而不是一次性装,现实就是目前的航班量根本用不到那么多廊桥,北指廊和南指廊 ...

       嗯,对比了早期卫星图像,的确如此。
    批注 2020-08-29 092153.png
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  • user-mn9y38a3   发表于2020-8-29 11:35:20   21#
    archdragon 发表于 2020-8-26 08:49
    但是,长乐是真的远啊

    是有点远,但是等二期建好了交通也非常方便了,
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  • 飞友稻草人   发表于2020-8-29 11:49:30   22#
    相比于其他繁忙拥挤的机场,福州机场给人的感觉还是不错的。
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  • shuaiyang   发表于2020-8-30 20:33:01   23#
    飞友稻草人 发表于 2020-8-29 11:49
    相比于其他繁忙拥挤的机场,福州机场给人的感觉还是不错的。

    福州机场是参考新加坡樟宜机场建设 是吸收了很多樟宜机场的设计和运营理念 客流量不大情况下 体验比拥挤的大型机场好 虽然跟樟宜机场差距还是很大
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  • shuaiyang   发表于2020-8-30 20:34:13   24#
    ETOPS1331 发表于 2020-8-29 09:23
    嗯,对比了早期卫星图像,的确如此。

    当初97年建成时 算是国内靠前的现代化机场了 参考新加坡樟宜机场 一次设计 分期扩建
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  • Nadoo   发表于2020-8-31 08:26:33   25#
    可拉倒吧,航站楼里面的室内高差设计千变万化,极不人性化。
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