CAAC之耻,这段时间的航权把负责任大国的形象全破坏了  
deng81lin  发表于2020-7-16 17:54 阅读: 9655 回复: 116
阅读主题, 点击返回1楼
  • henry5819   发表于2020-7-23 13:48:26   101#
    A330-301 发表于 2020-7-21 10:59
    挺好的,当时你出于商业考虑停航,现在有关部门就有的是手段让你赚不到钱或者少赚钱。你要是当时能承受短 ...

    且不论你的说法已经违反了中国政府一直宣称的中国市场是自由市场经济的论调,就是这种“有关部门总能想办法让你赚到钱”的说法就蛮奇怪的。就看看最近的例子吧。

    当中国国内疫情严重,欧美航空公司纷纷停航的时候,周边的日韩航空公司还是维持了很多国际航班往返中国和本国,那么这个应该算是展示诚意了吧,但是等到3月28日五个一政策出来一刀切的时候,这些航空公司不都就砍的只剩一周一班了吗?更搞笑的是那个按航空公司数来开航的政策,就是CAAC为本国航空公司量身打造的,结果就是中日中韩线上中国航空公司航班数远大于日韩,因为大韩韩亚,全日空日航总共一个国家才两个航空公司,怎么跟中国一堆航空公司比,都是哑巴吃黄连有苦说不出
    举报 回复
  • 天府米兰   发表于2020-7-23 15:40:34   102#
    deng81lin 发表于 2020-7-22 16:38
    它的5个1,也不是完全的5个1啊。美国一来就是4班,用你的逻辑解释不了保护国内大多数民众利益啊。
    现在英 ...

    给你英美留点面子而已
    举报 回复
  • verboten   发表于2020-7-24 10:11:49   103#
    deng总机票还没搞定啊?隔空抱抱。。。
    举报 回复
  • first   发表于2020-7-24 11:31:39   104#
    garystuc 发表于 2020-7-16 19:28
    嗨,还看不清吗,主要就是前几排认为你们这些软弱的中产和留学生根本没什么能力兴风作浪,连眼神都懒得给, ...

    曾经流行的说法:前几排的后代都在哪哪,没能力吗?现在算大义灭亲吗?
    举报 回复
  • deng81lin   发表于2020-7-24 14:08:41   105#
    verboten 发表于 2020-7-24 10:11
    deng总机票还没搞定啊?隔空抱抱。。。

    我倒不着急哦,只是身边一些工人和同事看到恼火。
    举报 回复
  • jerryhuge   发表于2020-7-24 16:31:13   106#
    国际砖家 发表于 2020-7-17 09:47
    国家控制回国人口数量,没任何问题,不然都回来,疫情万一大爆发,再往哪跑?群体免疫?往海里跑?往地下跑 ...

    确实没问题 。。人家也没说有问题 主要是  为毛只给中方公司赚钱。。。
    举报 回复
  • xieezzy   发表于2020-7-24 16:48:54   107#
    henry5819 发表于 2020-7-20 04:11
    如果一开始真的把生命安全放在第一位,就不会搞成现在这个样子了。北京的第一入境点政策充分说明领导的生 ...

    好奇问下欧美那几个国家什么是第一位呢?

    如果觉得你能过得更好的话就快点移民吧,何必在这受罪啊
    举报 回复
  • henry5819   发表于2020-7-25 03:35:26   108#
    xieezzy 发表于 2020-7-24 16:48
    好奇问下欧美那几个国家什么是第一位呢?

    如果觉得你能过得更好的话就快点移民吧,何必在这受罪啊{:4_86: ...

    欧美国家选票第一,选举第一,政客只要能够选上,无所不用其极。

    为什么总是非黑即白的思维呢?指出中国政府的不足不代表说国外什么都好。不需要一味抹黑,也不需要大唱赞歌,实事求是,就事论事很难吗?作为一个国家的公民,希望自己国家和政府变好,对政策提出批评不可以吗?凭什么一批评就要我移民走?你就说说为什么只有北京搞第一入境点吧,这跟克拉玛依大火的时候喊的“同学们坐下,让领导先走”有什么区别?
    举报 回复
  • henry5819   发表于2020-7-25 03:36:11   109#
    天府米兰 发表于 2020-7-23 15:40
    给你英美留点面子而已

    还有法国、还有德国,都别漏下,等着中国CAAC给留面子的国家多了。
    举报 回复
  • 天府米兰   发表于2020-7-25 12:31:19   110#
    henry5819 发表于 2020-7-25 03:35
    欧美国家选票第一,选举第一,政客只要能够选上,无所不用其极。

    为什么总是非黑即白的思维呢?指出中国 ...

    大哥,你这第二句和最后一句自己不觉得矛盾吗?
    举报 回复
  • 天府米兰   发表于2020-7-25 12:31:48   111#
    henry5819 发表于 2020-7-25 03:36
    还有法国、还有德国,都别漏下,等着中国CAAC给留面子的国家多了。

    该给面子的就给,对等,好吧?
    举报 回复
  • 科幻世界   发表于7 天前   112#
    最简单的一个方面,民航总局出台政策(或者说是它背后的某些决策群体出台政策时)考虑过这世界上还有个叫航权协议的东西?
    举报 回复
  • 箱子gaga   发表于7 天前   113#
    Nomex 发表于 2020-7-22 17:24
    翻来翻去就那么几个ID,你还真以为他们就是这个论坛或者这个国家的主流啊?举目一望,他们的美 爹如今烂 ...

    看到这样的评论,心气一下顺了不少
    举报 回复
  • 轻轻而来   发表于5 天前   114#
    83811804 发表于 2020-7-17 09:48
    这个论坛啊 已经不是之前的论坛了   阴阳怪气的
    与其在这里抱怨,不如好好努力,去改变现状,楼上好几位认 ...

    什么狗屁逻辑?你觉得你爹不好,你还不能说,只能努力去成为你爹或者成为你爹的爹?然后你真身当孙子?
    举报 回复
  • 轻轻而来   发表于5 天前   115#
    bling2211 发表于 2020-7-21 11:08
    真是可笑,这么大个帽子就扣上来了。当初二月美加澳单方面停航,旅客落地悉尼机场被原机遣返的时候,西方发 ...

    貌似你引用错了吧?美加澳当初“原机遣返”的是非本国公民,而“负责任大国”挡住的是本国居民啊。
    举报 回复
  • 83811804   发表于4 天前   116#
    轻轻而来 发表于 2020-7-30 17:06
    什么狗屁逻辑?你觉得你爹不好,你还不能说,只能努力去成为你爹或者成为你爹的爹?然后你真身当孙子? ...

    那不然嘞。。。抱怨来抱怨去的,最终还是得要接受让这些人很无奈的现实,你说是不?
    举报 回复
  • bulewdy   发表于4 天前   117#
    “利”

    因为业务原因,经常来咱论坛蹭数据,毕竟这里很多行业大拿,
    经常能较快较全的公布一下机场信息(吞吐量、改扩建、行业动态等)。
    也是十分钦佩与感谢这部分行家的无私贡献,让我在业务上不断
    学习及感受民航业的现状。

    有时,总会看到咱论坛讨论类似争议性问题,双方均有较为正当理由,
    谁也不服谁,各自引经据典,看高手过招,也是十分有趣。为此,作为
    潜水人员,也是跃跃欲试,想谈谈自己的拙见。(不足之处,请各位一笑置之)

    第一,任何事情都离不开一个“利”字。“天下熙熙,皆为利来;天下壤壤,皆为利往。”
    故此,疫情爆发初时,各方依据各自“利益”做出不同政策。而后,疫情发展
    又呈现逆转形势,我们国家按照“利”的原则,制定五个一也就不难理解。到
    后来美国官方的介入,我们自身政策的不断调整,其他国家也相应制定特殊对
    等政策,这都是各自驱“利”的结果与发展导向。

    第二,此处“利”为何?经济收益?大国责任?防疫需要?其他利益好处?
    如果只是单方面片面的已上述几个维度去思考,感觉有所欠缺。国与国之间,
    已超乎个体或者部分群体,行业或者部分产业的需求和利益,而应该是双方
    的国家利益(国家利益就是满足或能够满足国家以生存发展为基础的各方面需
    要并且对国家在整体上具有好处的事物。by 百度百科)。因此,总体上看,五
    个一,已经不是大国责任、境外滞未归国员、国内疫情防控等这些个单方面的
    问题,而是我们这个国家决策领导层面通盘考虑后制定的最符合我国国家利益的
    一种政策。一种战略高度的政策,有执行必有所牺牲,有好的方面就有不好的方
    面。好的方面,就不提了,新闻媒体说的挺多。不好的方面,咱论坛更多的是
    从归国群体无家可归,双重标准,防疫过当,损失形象等各方面去说。这里面
    看到的景象,有趣。
        每一种发声,其实都是表达着与自身“利”相关的不满。如想归不能归的,
    自由受限的,觉得国外政治形态好的在国内受委屈等等。但真正有一群息息相关
    的人,估计没在这个论坛中发声--国际航线工作者。因为五个一,国际航线飞不
    起,很多机场国际厅基本闲置,大量服务人员被动失业。航线机组、地勤人员
    等等真正受损的人,他们估计也没这种心情在此发声,真正冤,是这些即将没
    有饭碗,未来无期,转行困难的群体。可能因为身处涉及这个行业的经营,对
    此很有深的体会,寒意。每每看到五个一松绑,哪哪又多了中转,一国一策等
    就觉得国际线要恢复了,但到头来,总体看国际形势,今年又是遥遥无期。苦。

    第三,农不出则乏其食,工不出则乏其事,商不出则三宝绝,虞不出则财匮少。
    财匮少而山泽不辟矣。这个阶段,我们还是应该收收心,这个年龄段的国人,少
    了以前我们父辈祖辈的埋头苦干的踏实劲头,但却多了五四时期的愤青好胜感,
    每个人心都很浮躁,一点就燃,静心却最难。实话说,我们没法决定自己的出身,
    也就如同每个人不能选择你的父母一样,生长在这片土地,没有能力改变世界,
    我们也可以踏踏实实过好自己生活,做好眼前自己的每一项工作。上则富国,下
    则富家。没办法一人让国家变强大,但我们可以改善自己小家内的生活条件。少
    点抱怨,也活的更轻松。

    尾语:也许是本身也没有什么亲人滞留国外,我对五个一的反感没有太过。但是
    整体行业的不景气,带来生活压力,工作压力,就业环境的恶劣之巨大倒是很有
    体会。很多国内之前人流很旺的城市,如厦门,看起来也是很萧条,小店很多关
    闭,商超人流量很少,这些都凸显疫情影响下的困境。而外网对我们这种意识
    形态骨子里的仇视,也足以让人放弃其接受我们的幻想。资本主义跟咱们,区别
    是真的大,而且无论哪个阶段,我们除了团结一致发展好这一条出路外,感觉没
    有其他值得的幻想。大家都多一点耐心,多一分谅解,无论几个一,未来会更
    好的。
    举报 回复
12
B Color Link Quote Code Smilies
使用高级模式,上传图片!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册