737-800 双组件工作关闭调节空气电门驾驶舱和客舱的温度.
unkonwnnnnnn  发表于2020-7-13 19:34 阅读: 622 回复: 1
若在单组件工作期间 TRIM AIR 选择 ON 位,区域温度控制与双组件工作
时相同。若单组件工作时将 TRIM AIR 放在 OFF 位,组件会试图产生一个
可以满足全部三个区域需要的平均温度。


FCOM上只提到了单组件工作,有点想了解双组件工作时会怎样。问了一下教员,他说和正常情况下一样,三个区域温度控制选择器都能正常工作,但我有点没想明白,前后客舱的为什么不是取平均值。
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  • leehuo   发表于4 天前   沙发
    左右组件(驾驶舱和前后客舱)配平空气全部关断,左组件输出驾驶舱温度选择器的温度,右组件输出前后客舱温度选择器的平均温度。此时左右组件独立工作.只有有配平空气时才会出现最低温度
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