这次民航局还会让步吗?
wunutao  发表于2020-6-21 21:14 阅读: 4849 回复: 20
你不让我飞 我断航  你让我飞2班 我让你飞2班 你让我飞4班  我让你飞4班   你要加班 ? 不行   除非你也让我加
The U.S. Department of Transportation issued an order today disapproving future schedules that Chinese carriers have filed with the Department over the past several weeks pursuant to our original May 22nd Order.  This order is effectively an administrative action designed to maintain the parity in scheduled passenger services between U.S. and Chinese carriers announced by the Department earlier this week.  That parity gives the carriers of each side the ability to operate four (4) round-trip scheduled passenger operations each week.  The Department has conveyed to our Chinese counterparts that this order is a procedural matter only and that it should not be viewed as an escalation on our part.  The Department continues to indicate our willingness to revisit our action should the Chinese aviation authorities adjust their policies to bring about the necessary improved situation for U.S. carriers in which both they and the Chinese carriers could fully exercise their bilateral rights.
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  • henry5819   发表于2020-6-21 23:02:13   沙发
    估计会消停一段时间了,大家就4+4好了,包机也不要想了。跟之前中美贸易谈判中美方的诉求是一样的,美方寻求的是政策调整,不是跟挤牙膏似的,这个月加一点,下个月加一点。
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  • ellery   发表于2020-6-22 00:10:55   板凳
    握手言和吧。就一周四班飛上一陣子。還不知道啓航以後會不會觸發熔斷機制引起事實上的停航。所以現在説什麽都還太早。
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  • ld0891   发表于2020-6-22 00:28:24   地板
    4+4 就酱吧,民航局也是顶锅的,
    国内出现疫情说封哪就封哪,境外公民总不能禁止入境吧,只能搞这些技术手段变相操作一把。
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  • 用户102353865794   发表于2020-6-22 09:43:13   5#
    怎么能说让步呢?CAAC一直都是胜者模式啊。。狗头。。。
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  • qhdstar   发表于2020-6-22 09:44:43   6#
    呵呵,有强势要求不平等的资本吗?
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  • dqyl0   发表于2020-6-22 09:50:10  / 来自手机   7#
    大家平等吧,你加多少我就加多少。不存在让步这个说法
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  • wszywszy   发表于2020-6-22 15:11:24   8#
    放心,五个一不会变,变的也是执行,我们是负责的大国不会食言
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  • 天府米兰   发表于2020-6-22 17:30:12   9#
    阳性报告敢改阴性的大国。。。辣眼睛
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  • chonetsao   发表于2020-6-22 19:22:48   10#
    ld0891 发表于 2020-6-22 00:28
    4+4 就酱吧,民航局也是顶锅的,。
    国内出现疫情说封哪就封哪,境外公民总不能禁止入境吧,只能搞这些 ...

    境外公民本来就不能入境了,都已经执行快3个月了。现在能入境的都只能是中国籍,外国机组和非常少非常少国家继续的技术和管理人才(比如三星和西门子这一类的韩国和德国特准入境的工作人员)
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  • lqy302   发表于2020-6-22 22:50:10   11#
    chonetsao 发表于 2020-6-22 19:22
    境外公民本来就不能入境了,都已经执行快3个月了。现在能入境的都只能是中国籍,外国机组和非常少非常少 ...

    你说的是外国公民,他说的是身在境外的中国公民
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  • xuchenhao   发表于2020-6-23 05:44:27   12#
    现在票代DTW-PVG卖5万7,官网几乎买不到,10月底卖$4649,估计现在已经没票了。美国人赚钱也从来不心软,尝到了五个一的甜头后,不晓得老美愿不愿意玩8+8了。
    之前,周围好几个平时各种爱国,不看好美国未来的人都因为五个一把自己国家骂的一塌糊涂,吵着要引入美国航司增加竞争的人呢?现在都在说自己是人为刀俎,我为鱼肉...
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  • lnbxdjh   发表于2020-6-23 08:23:30  / 来自手机   13#
    xuchenhao 发表于 2020-6-23 05:44
    现在票代DTW-PVG卖5万7,官网几乎买不到,10月底卖$4649,估计现在已经没票了。美国人赚钱也从来不心软,尝 ...

    航空公司又不是慈善家,把价格降下来需要供求关系改善,而现在畸形的供求关系就是五个一弄出来的。另外,我听说之前国航JFK-PEK卖15万?
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  • verboten   发表于2020-6-23 09:23:57   14#
    我局早就想让步了,所以即使让步了也是我局赢了。我局赢定了。
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  • lnbxdjh   发表于2020-6-23 10:16:46   15#
    https://www.bloomberg.com/news/a ... er-flights-kbr47bzp

    美帝在民航上就是对等,不光对中国,对印度也是:印度一直取消所有国际航班,但是允许国内航司运行商业包机接回海外印度人,美国DOT发现印度航空的包机数量超过了疫情之前一半以上的水平,认为这根本不是普通的撤侨包机,这种做法损伤了美国航司的利益,因此决定要求印度航空提前30天提交飞行申请。
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  • 不敢说可可   发表于2020-6-23 10:21:07   16#
    chonetsao 发表于 2020-6-22 19:22
    境外公民本来就不能入境了,都已经执行快3个月了。现在能入境的都只能是中国籍,外国机组和非常少非常少 ...

    语文堪忧
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  • xuchenhao   发表于2020-6-23 21:44:46   17#
    lnbxdjh 发表于 2020-6-23 08:23
    航空公司又不是慈善家,把价格降下来需要供求关系改善,而现在畸形的供求关系就是五个一弄出来的。另外, ...

    当然不是慈善家,但不少人相信DL和UA是慈善家,现在知道了DL/UA是资本家后,却不发声了...
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  • ben102   发表于2020-6-23 22:07:09   18#
    美帝很简单,航班对等就好
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  • lnbxdjh   发表于2020-6-23 23:18:25   19#
    xuchenhao 发表于 2020-6-23 21:44
    当然不是慈善家,但不少人相信DL和UA是慈善家,现在知道了DL/UA是资本家后,却不发声了...   ...

    人家也没觉得那是慈善家,但起码一个星期多了1000多个座位回国,是好事。
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  • 天合DL2010   发表于2020-6-26 20:43:53   20#
    xuchenhao 发表于 2020-6-23 21:44
    当然不是慈善家,但不少人相信DL和UA是慈善家,现在知道了DL/UA是资本家后,却不发声了...   ...

    我就是说了UA和DL复航机票也不会便宜。人家是看到国内公司的机票价格才会吵着尽快复航的。有钱为什么不赚?那些期待机票回到疫情前的脑子不清楚。
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  • xuchenhao   发表于2020-6-28 02:07:14   21#
    lnbxdjh 发表于 2020-6-23 23:18
    人家也没觉得那是慈善家,但起码一个星期多了1000多个座位回国,是好事。 ...

    我只是说我周边看到的听到的,尤其是几个平时各种爱国,恨不得美国明天完蛋的。但这些人遇到个人利益,话锋立马就变了,当然其中不乏还要在美国生孩子的。真印证了方舟子的那句话,反美是为了生存,移民是为了生活...
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