海航问题尘埃落定还是另有打算:三大航之一筹划在海南组建新航空公司
HFS1221  发表于2020-6-1 23:01 阅读: 3390 回复: 14
方案中明确2025年前重点任务包括在海南实施更加开放的航空运输政策。如果这些优惠政策得以落实,预计海南航空市场将迎来更多的竞争者,包括中外航司增开航线等。据航旅圈了解,一家央企航司就在筹划在海南组建新的航空公司。
CZ已在海南拥有分公司和运营基地,加之其打算成立租赁公司,所以可能性不大。
至于MU和CA两家。就收购HU而言一边占据着ZZ优势,另一边ZZ优势不大但也有实力。当然后者无非借第七航权来搞事情,而且也兼容前者。
当然究竟是谁?目前还不知道,后边应该就明白了8
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  • pvcc2000   发表于2020-6-2 08:47:02   沙发
    凤凰咯
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  • skyairlines   发表于2020-6-2 10:33:31   板凳
    ZZ优势指的是MU吧,看在北京的一顿操作就知道zz力量多厉害
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  • Wing011   发表于2020-6-2 10:42:51   地板
    沒土地,沒人才,沒制度,沒法律,雄安,曹妃甸,于家堡的翻版
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  • deutsche welle   发表于2020-6-2 10:51:16   5#
    skyairlines 发表于 2020-6-2 10:33
    ZZ优势指的是MU吧,看在北京的一顿操作就知道zz力量多厉害

    应该是CA吧
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  • 正在奋斗的阿凯   发表于2020-6-2 11:15:46   6#
    CA机会来了正好大规模进入海南市场。
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  • 正在奋斗的阿凯   发表于2020-6-2 11:17:38   7#

    同意是CA比较有机会。
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  • lnbxdjh   发表于2020-6-2 11:21:44  / 来自手机   8#
    其实在这设立新公司就是表忠心,三大航里面,大擦航不需要表忠心,人家是自己人,可以先排除;剩下两家就看谁愿意表忠心了...比如说雄安航空...
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  • myplus   发表于2020-6-2 11:26:29   9#
    skyairlines 发表于 2020-6-2 10:33
    ZZ优势指的是MU吧,看在北京的一顿操作就知道zz力量多厉害

    ZZ优势不是指CA,什么时候MU上位了?CZ本来就在海南分公司,不需要成立了。
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  • 远坂凛   发表于2020-6-2 12:47:20  / 来自民航事App   10#
    skyairlines 发表于 2020-6-2 10:33
    ZZ优势指的是MU吧,看在北京的一顿操作就知道zz力量多厉害

    我觉得你在反讽北京给CA的zz优势反而给MU帮忙
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  • danielkwong   发表于2020-6-2 13:53:52   11#
    但是,第五航权、第七航权,均非针对内航的政策优惠吧。。。
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  • q626432304   发表于2020-6-2 14:02:04   12#
    打起来打起来
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  • chonetsao   发表于2020-6-2 18:41:52   13#
    lnbxdjh 发表于 2020-6-2 11:21
    其实在这设立新公司就是表忠心,三大航里面,大擦航不需要表忠心,人家是自己人,可以先排除;剩下两家就看 ...

    搞不好是厦航,不见得是三大航吧...如果是厦航,也可以代表南航啊...或者厦航南航一起出资共同组建...不过,我同意国航不需要掺和,东航费劲力气得以保留京沪线,估计也不会淌水.
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  • HFS1221   发表于2020-6-2 19:45:42  / 来自手机   14#
    chonetsao 发表于 2020-6-2 18:41
    搞不好是厦航,不见得是三大航吧...如果是厦航,也可以代表南航啊...或者厦航南航一起出资共同组建...不过, ...

    南航如果说表忠心,直接参照雄安航空把海南分公司升格就行,厦航其实没必要过来掺一脚。
    国航确实不需要表忠心,不过为了体现ZY在"亲自决策,亲自部署,亲自推动海南自贸港建设"。上级让CA去开个分公司也并不是什么问题,后期海航问题尘埃落定后也方便接收。
    至于东航,似乎哪都不沾边,唯一一个沾边的也就海南省省长是前浦东新区一把手而已,个人同样认为东航不会去过这趟水。
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  • Balisea   发表于2020-6-3 00:53:28   15#
    之前曾有听说MU会在海南成立一家航司,不知真假,但是现在疫情阶段,估计会有变数,不会很快吧
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