CTU周边各分公司驻地
大伟伟  发表于2020-3-18 15:28 阅读: 4133 回复: 37
CTU周边各分公司基地 无论从建筑规模还是机队数量CA都绝对是最有钱的 由于只能上传八张图 CA还有位于机场高速旁边的西南飞行中心和人民南路的国航大厦西南总部没传 二地主当属3U 3U家底也非常雄厚盐市口的川航广场 和人民南路大陆国际的营业部 这里就不一一上传了 南航的市中心营业部挨着国航大厦 最low的应该是祥鹏了 TV仰仗着国航妈妈这几年在CTU发展的也是风生水起的

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  • Sodom   发表于2020-3-18 15:30:24   沙发
    CA是真的有钱
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  • 大伟伟   发表于2020-3-18 15:33:26  / 来自手机   板凳
    两张机坪图依然有不少飞机停在那里 受疫情冲击太大了 成航从3U脱离后成了商飞的玩具 试验品 这两年也初具规模 东航四川分公司从机场路的温哥华花园搬迁至了西南民大对面的东航中心
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  • 芥末炒鸡蛋   发表于2020-3-18 15:36:21   地板
    川航在机场那个楼是真丑啊
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  • 大伟伟   发表于2020-3-18 15:36:57  / 来自手机   5#
    CA西南公司感觉一点也不输北京总部
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  • 大伟伟   发表于2020-3-18 15:40:18  / 来自手机   6#
    芥末炒鸡蛋 发表于 2020-3-18 15:36
    川航在机场那个楼是真丑啊

    他们办公和训练中心都在这边 其实后面挺大的 还有楼 丑是丑了点 无奈年代久远赶不上现在这些设计
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  • buzhua   发表于2020-3-18 15:49:03   7#
    zh在成都混的一般吧
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  • takeoff818   发表于2020-3-18 15:54:12   8#
    机场附近的这个CA的楼只是一个运行办公楼么?我记得CA西南的总部是在人民南路和航空路交汇处那个国航大厦?
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  • 芥末炒鸡蛋   发表于2020-3-18 16:08:37   9#
    buzhua 发表于 2020-3-18 15:49
    zh在成都混的一般吧

    跟着擦航老子随便打打工吧
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  • 大伟伟   发表于2020-3-18 16:10:33  / 来自手机   10#
    buzhua 发表于 2020-3-18 15:49
    zh在成都混的一般吧

    zh四川分公司成立有这些年份了 却比不上后来的TV
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  • 大伟伟   发表于2020-3-18 16:14:50  / 来自手机   11#
    takeoff818 发表于 2020-3-18 15:54
    机场附近的这个CA的楼只是一个运行办公楼么?我记得CA西南的总部是在人民南路和航空路交汇处那个国航大厦? ...

    人民南路那个是营业部加办公的 里面不止国航 写字楼也是有出租的 机场路边上那个是西南飞行中心 训练中心和机组驻地 机场东一路那个是运行指挥中心 签派啊 这些都在那边
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  • myplus   发表于2020-3-18 16:18:16   12#
    南航东航挨着!当初那么多共享,还以为两家迟早合并对抗国航,没想到南航退群而终结,是因为群里争宠失败么?
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  • 当优秀是一种习惯   发表于2020-3-18 16:27:28   13#
    川航在郫县也有一大块培训中心,是员工最不喜欢去的,离双流太远了
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  • natelau   发表于2020-3-18 16:53:13   14#
    myplus 发表于 2020-3-18 16:18
    南航东航挨着!当初那么多共享,还以为两家迟早合并对抗国航,没想到南航退群而终结,是因为群里争宠失败么 ...

    也可能是南航有了外遇 AA
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  • natelau   发表于2020-3-18 16:55:00   15#
    大伟伟 发表于 2020-3-18 15:33
    两张机坪图依然有不少飞机停在那里 受疫情冲击太大了 成航从3U脱离后成了商飞的玩具 试验品 这两年也初具规 ...

    3U 布局我有点想不通  河北航空拱手让人 对成都航空减持
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  • 大伟伟   发表于2020-3-18 17:01:56  / 来自手机   16#
    当优秀是一种习惯 发表于 2020-3-18 16:27
    川航在郫县也有一大块培训中心,是员工最不喜欢去的,离双流太远了

    是呢 在西芯大道边边上有个训练中心
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  • 大伟伟   发表于2020-3-18 17:03:52  / 来自手机   17#
    natelau 发表于 2020-3-18 16:55
    3U 布局我有点想不通  河北航空拱手让人 对成都航空减持

    玩不转呗 当年的鹰联亏损太严重 后来迫不得已停航 然后重新组建的成航
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  • 寰宇一家丶   发表于2020-3-18 18:44:56  / 来自手机   18#
    不知道以后CA会不会在天府建模拟机和模拟客舱培训
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  • ac22050hz   发表于2020-3-18 20:14:16   19#
    takeoff818 发表于 2020-3-18 15:54
    机场附近的这个CA的楼只是一个运行办公楼么?我记得CA西南的总部是在人民南路和航空路交汇处那个国航大厦? ...

    那是中航集团的产业,国航西南分公司驻地就是图中那
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  • Exland   发表于2020-3-18 22:03:11   20#
    ac22050hz 发表于 2020-3-18 20:14
    那是中航集团的产业,国航西南分公司驻地就是图中那

    国航世纪中心那个最开始是西南的地,楼也是西南修的,后来合并了,业务资产都上交中航集团了,结果中航集团反过来收西南办公场地租金。把西南气安逸了,所以又在机场旁边重新修了一个楼(就是图里面的那个楼),把分公司驻地都搬过去了。
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  • Exland   发表于2020-3-18 22:07:00   21#
    myplus 发表于 2020-3-18 16:18
    南航东航挨着!当初那么多共享,还以为两家迟早合并对抗国航,没想到南航退群而终结,是因为群里争宠失败么 ...

    这个是最神奇的,南航来CTU开分公司。然后入驻楼是东航的。所以开业的时候楼下很大的宣传广告写的:热烈欢迎中国南方航空四川分公司入驻成都东航中心.....隔壁就是东航四川分公司
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  • Exland   发表于2020-3-18 22:10:01   22#
    大伟伟 发表于 2020-3-18 16:10
    zh四川分公司成立有这些年份了 却比不上后来的TV

    毕竟TV算是国航小儿子,而且TV虽然注册在拉萨,但是他绝大多数的运行保障后勤这些都是在CTU。TV还有政策红利,zh在这边的发展肯定不如tv的。
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  • wuliang1978   发表于2020-3-18 22:57:43  / 来自手机   23#
    大伟伟 发表于 2020-3-18 17:03
    玩不转呗 当年的鹰联亏损太严重 后来迫不得已停航 然后重新组建的成航

    据说最后一根稻草不是亏损厉害,是一个劲爆的轰趴,尺度比较大玩嗨了结果让蜀黍一锅端了,后来虽然事情压下去了,但是鹰联也不复存在了。
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  • 大伟伟   发表于2020-3-18 23:35:40  / 来自手机   24#
    wuliang1978 发表于 2020-3-18 22:57
    据说最后一根稻草不是亏损厉害,是一个劲爆的轰趴,尺度比较大玩嗨了结果让蜀黍一锅端了,后来虽然事情压 ...

    鹰联现在好像还是在的 只不过对外称为成都航空了 实际上就是改了下名字 中国的第一家民营航空公司 后来因为川航的加入成了国营 再后来商飞也加入 剩下的民间资本全部退出 现在的成航 第一大股东中国商飞 第二大股东川航集团 三股东成都交投 所以现在成了名副其实的国营航司
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  • 大伟伟   发表于2020-3-18 23:39:40  / 来自手机   25#
    Exland 发表于 2020-3-18 22:03
    国航世纪中心那个最开始是西南的地,楼也是西南修的,后来合并了,业务资产都上交中航集团了,结果中航集 ...

    人民南路那个的确属于中航集团 西南总部好像不在那里  营业部在大楼下面 挨到一栋楼的就南航的营业部 图里那个不知道是不是西南总部 反正我知道是运控 签派都在那里 飞行中心和训练中心还是在机场路边上 里面其实蛮旧的
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  • 三线   发表于2020-3-19 10:40:30   26#
    成都航抱着商飞大腿是真的搞得有声有色的
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  • 大伟伟   发表于2020-3-19 12:44:19  / 来自手机   27#
    现在只要是航空公司都想来成都嘎一脚 连小龙虾这样的都来占了个位子
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  • 寰宇一家丶   发表于2020-3-19 15:05:39  / 来自手机   28#
    natelau 发表于 2020-3-18 16:55
    3U 布局我有点想不通  河北航空拱手让人 对成都航空减持

    川农的投资眼光我也是服了,MF接手河北航现在成大兴基地航司。川农真是投资一家倒一家,难道就只依靠西南三点,不去北上广深抢下
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  • lptpru   发表于2020-3-19 16:49:29  / 来自手机   29#
    寰宇一家丶 发表于 2020-3-19 15:05
    川农的投资眼光我也是服了,MF接手河北航现在成大兴基地航司。川农真是投资一家倒一家,难道就只依靠西南 ...

    河北航根正苗红,爷爷帮忙,川航的结构就是谁都有点,谁也不帮忙做主,然后自己随便搞
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  • 天府米兰   发表于2020-3-19 18:15:40  / 来自手机   30#
    Exland 发表于 2020-3-18 22:07
    这个是最神奇的,南航来CTU开分公司。然后入驻楼是东航的。所以开业的时候楼下很大的宣传广告写的:热烈 ...

    很快会搬走的
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  • deutsche welle   发表于2020-3-20 17:08:09   31#
    寰宇一家丶 发表于 2020-3-19 15:05
    川农的投资眼光我也是服了,MF接手河北航现在成大兴基地航司。川农真是投资一家倒一家,难道就只依靠西南 ...

    3U在东北特别是哈尔滨还是有些航线的。
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  • 大伟伟   发表于2020-3-20 18:25:41   32#
    deutsche welle 发表于 2020-3-20 17:08
    3U在东北特别是哈尔滨还是有些航线的。

    因为川航在哈尔滨设有运行基地 好像有10架左右的飞机在哈尔滨过夜
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  • deng81lin   发表于2020-3-21 11:55:34   33#
    大伟伟 发表于 2020-3-18 17:03
    玩不转呗 当年的鹰联亏损太严重 后来迫不得已停航 然后重新组建的成航

    当年的鹰联开始来,我一直觉得是为了西南航空那个标志
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  • lu1966   发表于2020-3-21 13:37:01   34#
    南航以后的主应该是寰宇
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  • 主流028   发表于2020-3-23 23:37:21   35#
    盐市口的川航广场早卖掉了,只是当时协议要求保留名称而已。西藏航空大股东三利投资,本身就是四川企业。
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  • CLOUTECH   发表于2020-3-30 17:34:39   36#
    大伟伟 发表于 2020-3-19 12:44
    现在只要是航空公司都想来成都嘎一脚 连小龙虾这样的都来占了个位子

    毕竟川渝两地受高铁冲击相对小点(还是要感谢盛高阻),又是劳务大省,本地居民尤其成都又比较小资,喜欢去外面见见世面,所以客流还可以。
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  • CLOUTECH   发表于2020-3-30 17:35:30   37#
    三线 发表于 2020-3-19 10:40
    成都航抱着商飞大腿是真的搞得有声有色的

    ARJ可是申请独家航线的利器。
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  • skyhawk0303   发表于2020-3-30 21:18:43   38#
    natelau 发表于 2020-3-18 16:55
    3U 布局我有点想不通  河北航空拱手让人 对成都航空减持

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