还有什么航线有类似HKG-LHR这种bug一样的班次
gzwbh  发表于2020-2-24 18:08 阅读: 2490 回复: 16
洲际航线,10h以上,光国泰就5daily,BA 2daily,再加上维珍,总共一天8班。记得之前凌晨搭它们飞机回悉尼的时候看着11:30到0:30连着三班国泰77w和一班英航380,难怪lounge满到没地方坐啊…
中日韩有其他类似这种正常(非疫情影响)时期的5 daily以上的洲际定期航班吗(含台港)前殖民地的buff确实厉害,尤其学生哥特别多啊,包括珠三角的留学生也会选CX吧
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  • danielkwong   发表于2020-2-24 18:13:02   沙发
    LHR-JFK咯
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  • TommyL4   发表于2020-2-24 18:49:14   板凳
    LHR-LAX也有1天9班。
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  • 民航论坛15年   发表于2020-2-24 18:52:12   地板
    以前还有澳洲航班经停,更多
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  • Morecambe   发表于2020-2-24 19:57:33   5#
    DXB-LHR,DOH-LHR才算bug吧。HKG光吸血隔壁深圳和珠三角的客流每天都能吸出1班客流,吸中国大陆其他地方台湾和日韩的转机客流能吸出1班。到东南亚的转机客流能吸到1.5-2班,澳新-英国和英国-澳新的互相客流每天能吸到2班,再加上香港自己本地到英国的强大需求。一天8班算少的了,实际上香港本地到英国的很多客流都被HKG的中东航司和欧洲航司吸走了。HKG-LHR常年都有越航,土航,KLM,汉莎和瑞士航等航司2800-3200元的往返机票。
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  • gzeratsg   发表于2020-2-24 20:44:05   6#
    SIN-LHR, SQ x 4, BA x 2, QF x 1.
    当然,楼主问的是中日韩。
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  • maorr   发表于2020-2-24 21:08:40  / 来自手机   7#
    MOW—BJS能否一战
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  • qianyiding   发表于2020-2-24 21:24:10   8#
    SEL-LAX 似乎有一段时间一日四班380
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  • lnbxdjh   发表于2020-2-24 21:33:38   9#
    gzeratsg 发表于 2020-2-24 20:44
    SIN-LHR, SQ x 4, BA x 2, QF x 1.
    当然,楼主问的是中日韩。

    SIN-LHR上有相当多的袋鼠航线的客人...O&D比例低过香港
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  • gzwbh   发表于2020-2-24 21:33:58  / 来自手机   10#
    Morecambe 发表于 2020-2-24 19:57
    DXB-LHR,DOH-LHR才算bug吧。HKG光吸血隔壁深圳和珠三角的客流每天都能吸出1班客流,吸中国大陆其他地方台 ...

    ME3的转机依赖比CX的多得多吧,纽伦港三巨头之间的OD就赚的盆满钵满了
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  • SourceII   发表于2020-2-24 22:02:30   11#
    本帖最后由 SourceII 于 2020-2-24 22:05 编辑

    在楼主的限定条件下(东亚,10h以上),LHR-HKG就是独一档的存在。一方面是因为东亚内只有香港是个到20世纪末还是个殖民地的地区,和前宗主国来往十分密切。还有就是HKG转机运作很成熟,既能分到一定的大陆市场,又在袋鼠航线上很有存在感。
    不过如果东京两场可以一起算的话,TYO-LAX在航班数量上并不逊色。从今年3月底起:
    HND-LAX:7 daily:NHx2,JLx1,AAx2,DLx1,UAx1
    NRT-LAX:4 daily:NHx1,JLx1,UAx1,SQx1
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  • gzwbh   发表于2020-2-24 22:15:25  / 来自手机   12#
    SourceII 发表于 2020-2-24 22:02
    在楼主的限定条件下(东亚,10h以上),LHR-HKG就是独一档的存在。一方面是因为东亚内只有香港是个到20世纪 ...

    肯定一个城市一起算,那东京不错啊,这条航线的od多吗
    我google搜了下,浦东到巴黎和洛杉矶也是5 daily,这个也很厉害,东方巴黎名不虚传
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  • 飄在太平洋   发表于2020-2-24 22:48:32  / 来自手机   13#
    虽然没到十小时,但也是洲际的东京-檀香山每天13班,之后还要增(NRT - HNL 10,HND-HNL 3)

    东京(HND/NRT)到旧金山湾区(SFO/SJC)也每天5班
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  • sznjer   发表于2020-2-25 09:46:13   14#
    伦敦和香港都是金融中心,另外转机客流也很多
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  • maroka   发表于2020-2-25 10:56:33   15#
    gzwbh 发表于 2020-2-24 22:15
    肯定一个城市一起算,那东京不错啊,这条航线的od多吗
    我google搜了下,浦东到巴黎和洛杉矶也是5 daily, ...

    北京-巴黎。 每日6班,国航3班,法航2班,东航1班(大兴)

    北京-伦敦。每日5班,国航3班,英航1班,南航1班
    北京-莫斯科。俄航每天3+国航1+海航(不是每日班)

    另外也有每日四班的洲际
    比如
    北京-法兰克福,国航2+汉莎2
    北京-洛杉矶,国航3+美航1
    北京-纽约,国航3+美联航1
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  • SYX0830   发表于2020-2-27 15:23:03  / 来自手机   16#
    maroka 发表于 2020-2-25 10:56
    北京-巴黎。 每日6班,国航3班,法航2班,东航1班(大兴)

    北京-伦敦。每日5班,国航3班,英航1班,南航 ...

    FRA汉莎只有一班
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  • jf920227   发表于2020-3-24 05:50:11   17#
    PEK+PKK-SVO
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