彭博社:海南方面预计将接管海航
蜀山逍遥  发表于2020-2-19 23:26 阅读: 5920 回复: 30
本帖最后由 蜀山逍遥 于 2020-2-20 17:54 编辑

    Government of Hainan in talks to take control of indebted firm

China plans to take over indebted conglomerate HNA Group Co. and sell off its core airline assets, the latest example of how the government is stepping in to contain the economic fallout from the coronavirus outbreak.

The government of Hainan, the southern island province where HNA is based, is in talks to take control of HNA after the outbreak hit the conglomerate’s ability to meet financial obligations, according to people familiar with the plans. The airline assets could be taken over later by other local companies, they said. An announcement could be made as early as tomorrow
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  • HFS1221   发表于2020-2-19 23:57:56  / 来自手机   沙发
    有一说一,传言出口。
    当年报道JD要卖给CA也是这么说的
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  • ellery   发表于2020-2-20 00:22:56   板凳
    网上流言是说HU主体给CA,马甲分给MU和CZ。
    不知是真是假。静待官宣。
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  • 123zxcvbnM   发表于2020-2-20 02:23:20  / 来自手机   地板
    以讹传讹
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  • deutsche welle   发表于2020-2-20 15:09:47   5#
    别只想着拿飞机,机组,时刻和航权。好几千亿的债务怎么处理是大问题。
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  • anqingwangzi   发表于2020-2-20 15:29:00  / 来自手机   6#
    deutsche welle 发表于 2020-2-20 15:09
    别只想着拿飞机,机组,时刻和航权。好几千亿的债务怎么处理是大问题。

    我话放在这里,国航如果收了海航本尊那将是对南航的致命打击。
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  • anqingwangzi   发表于2020-2-20 15:32:22  / 来自手机   7#
    海航在北京的航权,航线,飞机是海航本尊最大的香饽饽,国航收的话将彻底改变国航在北京国内航线上统治力不足这最后的劣势。
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  • nesmto   发表于2020-2-20 16:04:18   8#
    deutsche welle 发表于 2020-2-20 15:09
    别只想着拿飞机,机组,时刻和航权。好几千亿的债务怎么处理是大问题。

    如果允许时刻拍卖,北上广深成的时刻卖完,估计债务就清了。
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  • 蜀山逍遥   发表于2020-2-20 23:52:56   9#
    QQ图片20200220235107.png
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  • abracadabra   发表于2020-2-21 02:05:57   10#
    anqingwangzi 发表于 2020-2-20 15:29
    我话放在这里,国航如果收了海航本尊那将是对南航的致命打击。

    如果再加上CX把HX收入囊中,CZ真的要哭晕在地板上了。
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  • stansisi   发表于2020-2-21 02:16:14   11#
    本帖最后由 stansisi 于 2020-2-21 02:18 编辑

    海南的财政感觉很难收来接管,消息太多,还是等正式宣告吧
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  • diing   发表于2020-2-21 03:22:46  / 来自手机   12#
    deutsche welle 发表于 2020-2-20 15:09
    别只想着拿飞机,机组,时刻和航权。好几千亿的债务怎么处理是大问题。

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  • pvcc2000   发表于2020-2-21 09:47:39   13#
    本帖最后由 pvcc2000 于 2020-2-21 09:49 编辑

    为何地方政府那么热衷接手航空公司,就为了一张名片?
    管理能力的人才哪里找?
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  • wuliang1978   发表于2020-2-21 10:58:46   14#
    效仿海南的旅游卫视,新成立个“中国旅游航空”,以航权时刻作质押,来个混改,类似于格力。
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  • 天龙八部卡狗   发表于2020-2-21 11:10:11  / 来自手机   15#
    stansisi 发表于 2020-2-21 02:16
    海南的财政感觉很难收来接管,消息太多,还是等正式宣告吧

    就海航这个盘子,债务那么多,海南省政府确实很难吃得消。换在其他发达省份问题不大。
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  • ETOPS1331   发表于2020-2-21 11:15:06   16#
    海口的日月广场是海航集团的,现在濒临倒闭
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  • HFS1221   发表于2020-2-21 11:36:13  / 来自手机   17#
    本帖最后由 HFS1221 于 2020-2-21 11:38 编辑
    天龙八部卡狗 发表于 2020-2-21 11:10
    就海航这个盘子,债务那么多,海南省政府确实很难吃得消。换在其他发达省份问题不大。 ...

    负债这个已经安排好了。
    集团的非航空业务组织国企进行接收,相当于把集团的负债分散到各个国企里。
    以及控股和集团是两码事。
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  • skyairlines   发表于2020-2-21 12:31:18   18#
    海南省还是非财政盈余的省份(虽然亏空得不多),但如果这番接盘,意思是让几个财政有盈余的省份分掉海航这个负债?
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  • anqingwangzi   发表于2020-2-21 13:58:52  / 来自手机   19#
    abracadabra 发表于 2020-2-21 02:05
    如果再加上CX把HX收入囊中,CZ真的要哭晕在地板上了。

    南航最怕国航吃掉海航,吃掉的话南航彻底三大航垫底航空,到时自己的京广京深都会被干死。
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  • leargzcn   发表于2020-2-21 15:05:13  / 来自手机   20#
    anqingwangzi 发表于 2020-2-21 13:58
    南航最怕国航吃掉海航,吃掉的话南航彻底三大航垫底航空,到时自己的京广京深都会被干死。 ...

    你也是搞笑,吃掉的是债务也要一起吃。你觉得海航的债务非常好吃吗?
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  • CLOUTECH   发表于2020-2-21 15:09:46   21#
    deutsche welle 发表于 2020-2-20 15:09
    别只想着拿飞机,机组,时刻和航权。好几千亿的债务怎么处理是大问题。

    几千亿负债是集团,不是海南航空,至少目前航空板块还是海航集团的优质资产。
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  • abracadabra   发表于2020-2-21 15:14:56   22#
    CLOUTECH 发表于 2020-2-21 15:09
    几千亿负债是集团,不是海南航空,至少目前航空板块还是海航集团的优质资产。 ...

    是的,海航基本是被整个集团给拖垮了。
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  • CLOUTECH   发表于2020-2-21 15:22:25   23#
    abracadabra 发表于 2020-2-21 15:14
    是的,海航基本是被整个集团给拖垮了。

    之前已经有人总结了海航集团的套路,以合资航空为切入点,大肆低价拿地,再搞房地产等其他短平快项目。说白了,航空就是集团的表子,哪里的大爷喜欢就去哪里,陪好了就要大爷给实惠。赚了钱就去海外高溢价收购资产,摊子烂在国内,反正有人买单。后面的咱们就不敢说了,怕送温暖,自行理解。
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  • abracadabra   发表于2020-2-21 15:23:06   24#
    anqingwangzi 发表于 2020-2-21 13:58
    南航最怕国航吃掉海航,吃掉的话南航彻底三大航垫底航空,到时自己的京广京深都会被干死。 ...

    海航这块肥肉都送到国航嘴边了,国航如果能吃肯定要一口咬下来,不吃不是大擦的作风。
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  • 中国商飞C919   发表于2020-2-21 15:35:02   25#
    本帖最后由 中国商飞C919 于 2020-2-21 15:53 编辑
    abracadabra 发表于 2020-2-21 15:23
    海航这块肥肉都送到国航嘴边了,国航如果能吃肯定要一口咬下来,不吃不是大擦的作风。 ...

    海航还真算不上是什么肥肉,2018年巨亏不说,2019年预计会盈利大概5-6亿元,还是在卖了天津航空的盈利,如果只算经营上海航2019年至少亏损15亿元以上,算什么肥肉?海航值钱的是有不少优质时刻资源,比如京沪线上有差不多10%左右的时刻,仅次于东航和国航。其他优质航线时刻资源也不少,另外就是一些飞机资产。

    2020年注定任何一家航司的日子都不好过,国航哪有那么多的资金收购海航?关键是海航的负债,不说让三大航中任何一家倒闭,至少也翻不了身。2002年三大航重组,东航收了亏损百亿的西北航,从盈利能力第一到倒数第一,直到今天仍是三大航负债率最高的航司,这种烫手的山芋并不抢手,除非国家强行划拨,那就没办法。
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  • CLOUTECH   发表于2020-2-21 15:46:01   26#
    国内还有人担心资金,不知道有个东西叫划拨?海南航空就算是民企,但是负债也是欠的航油等国企的钱,就是国家一句话,左手倒右手。02年航空大整合的时候,三大集团哪个有那多自有资金收购其他航司?
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  • 中国商飞C919   发表于2020-2-21 15:50:11   27#
    CLOUTECH 发表于 2020-2-21 15:46
    国内还有人担心资金,不知道有个东西叫划拨?海南航空就算是民企,但是负债也是欠的航油等国企的钱,就是国 ...

    照你这么说,国家的钱银行的钱央企可以随便用随便花?那就不要讨论了,认知不同!
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  • CLOUTECH   发表于2020-2-21 16:02:32   28#
    中国商飞C919 发表于 2020-2-21 15:50
    照你这么说,国家的钱银行的钱央企可以随便用随便花?那就不要讨论了,认知不同! ...

    好一个偷换概念,说一个划拨在某些人眼里就成了随便花。你还是安心的坐点表格吧,你也就适合点死搬硬套的东西。知道二十年前国家为了银行的报表好看,怎么处理银行不良资产的吗?去看看中国四大资产管理公司吧,算了,跟你说常识都是浪费时间,教了也是白教。
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  • 中国商飞C919   发表于2020-2-21 16:08:01   29#
    CLOUTECH 发表于 2020-2-21 16:02
    好一个偷换概念,说一个划拨在某些人眼里就成了随便花。你还是安心的坐点表格吧,你也就适合点死搬硬套的 ...

    你这种刚注册的马甲也好意思教别人,能不搞笑吗?你自嗨吧,我撤了。
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  • leargzcn   发表于2020-2-21 17:04:44  / 来自手机   30#
    CLOUTECH 发表于 2020-2-21 15:09
    几千亿负债是集团,不是海南航空,至少目前航空板块还是海航集团的优质资产。 ...

    虽然借款方未必是海南航空,但是海南航空/美兰机场给担保,兜底的债务才能融得便宜的钱。
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  • dreamliner787   发表于2020-2-21 19:48:16   31#
    中国商飞C919 发表于 2020-2-21 15:35
    海航还真算不上是什么肥肉,2018年巨亏不说,2019年预计会盈利大概5-6亿元,还是在卖了天津航空的盈利,如 ...

    你想当然的时候不要过于自信,这样会影响你的判断力,毕竟这不是你的表格工作
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