国企应该承担社会责任(非谣言勿删)
descarte  发表于2020-2-12 17:32 阅读: 3374 回复: 27
查了一下京沪航线情况,国企啊真狠!国航和东航把航班消减到每天三四班,都是窄体机。如此票价紧张,卖的几乎都是全价票,公务舱票价6300!发国难财!疫情严重,民航应该给旅客适当宽松的环境。难道地铁和公交车也要减班让乘客恢复到往日的人挤人吗?
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  • gaysiemens   发表于2020-2-12 18:07:25   沙发
    还发财呢,都亏死了,全价票就是给刚需的
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  • 乔治a   发表于2020-2-12 18:11:41  / 来自手机   板凳
    别什么事都按个国难财行不?要卖的比全价贵你再说国难财,人家公司不赚钱了吗,员工不是中国人了?股东也不要钱了?股东可不都是国企。而且北京三亚
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  • 乔治a   发表于2020-2-12 18:12:07  / 来自手机   地板
    需要买的人自然会买,不需要买的也不用凑太多热闹吧
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  • 证券321   发表于2020-2-12 18:28:01  / 来自手机   5#
    前几天不是有人骂海航一个国际航线卖全价吗?说国航东航就不会。
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  • user-jgvy79ch   发表于2020-2-12 18:38:15   6#
    机票价钱也是需要核定的,又没规定一定要打折。
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  • 上海联不通   发表于2020-2-12 19:33:00   7#
    京沪线天天都有6、7、8折的票,为了发个帖,就这么编造谣言?
    说经济舱都是全价,但经济舱的具体价格不写,却特地把公务舱6300块写出来,想故意混淆视听?
    写个“非谣言”,就不是谣言了?
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  • 五菱老司机   发表于2020-2-12 19:58:42   8#
    不还有高铁可以选么
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  • bluerossi   发表于2020-2-12 21:59:34   9#
    责任都是别人的,这逻辑不错
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  • 有一个过路人   发表于2020-2-12 23:33:56   10#
    从经济学角度来说发国难财是应该受到嘉许的 不过完全不是这样的情况 民航这种重创下还能维持运作已经是苟延残喘了 国企也是企业 大企业倒下去后影响的可不仅仅是持股人
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  • genio   发表于2020-2-13 00:07:15   11#
    取消的那么多航班没有成本的吗。。。。。现在这个情况,三个班次全部卖全价航空公司也是亏的吧。
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  • Annerose   发表于2020-2-13 00:55:50   12#
    上海联不通 发表于 2020-2-12 19:33
    京沪线天天都有6、7、8折的票,为了发个帖,就这么编造谣言?
    说经济舱都是全价,但经济舱的具体价格不写, ...

    人家哪里有写过经济舱这三个字?
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  • 清晨第二炮   发表于2020-2-13 01:13:51  / 来自手机   13#
    嫌贵就坐火车呗~这段时间各个单位都在尽量拖延取消不必要的差旅,个人旅游也几乎没有了,你非要出门人家机组顶着危险给你服务,你不得多交点钱么
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  • 上海联不通   发表于2020-2-13 01:27:52   14#
    本帖最后由 上海联不通 于 2020-2-13 01:31 编辑
    Annerose 发表于 2020-2-13 00:55
    人家哪里有写过经济舱这三个字?

    如果他从头至尾就没在说经济舱,那这个帖子就更是在扯蛋了。国企就算承担社会责任,也不需要承担公务舱人群的出行责任。承担社会责任是保障基本出行,不是保障奢侈出行。
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  • zhongxinqi   发表于2020-2-13 02:24:19   15#
    本帖最后由 zhongxinqi 于 2020-2-13 02:29 编辑

    特殊时期,全价票不等于客票紧张,窄体机也不等于要人挤人。楼主显然只看票价,不看客座率,扣帽子,尤其是这么危言耸听的帽子,当实事求是。
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  • sampras369   发表于2020-2-13 10:55:40   16#
    所以应该每天加开100班,每班上座率10%就有高度有良知了?
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  • 327791026   发表于2020-2-13 11:06:41   17#
    国企为了响应防控疫情部署,调控减少外出人员数量,没毛病啊。
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  • CLOUTECH   发表于2020-2-13 11:13:23   18#
    为了减少出行,国航系六号已经宣布贵宾会员直接延长一年,不需要刷航段保级。
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  • LBGod   发表于2020-2-13 15:23:36  / 来自手机   19#
    跟防疫没什么直接关系的涨价也无所谓
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  • fanyi1998   发表于2020-2-13 15:39:01   20#
    这是什么逻辑       这是调控外出。       这种发言完全 没有一点政治意识
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  • 爱大鹅   发表于2020-2-14 14:46:25   21#
    调控出行人数的
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  • BOEING747/1   发表于2020-2-14 16:04:52   22#
    这就是故意调高价格,让一部分非必要出行的人放弃出行。啥也不懂啥也不是!
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  • hoho315ztw   发表于2020-2-16 09:21:15   23#
    个人觉得也正常吧,不过还是要保证飞机上有空余位置,人和人互相有一定距离,防疫需要。其他的价格贵一点没啥,毕竟现在出行的都是刚需。再说了国有企业咋了,国有企业也是企业,也是有运营成本的,也是要和国内外其他航司竞争的。国有企业已经承担着巨大的压力进行海外接回滞留人员,运送医疗队医疗物资了。这才是国企的社会责任,国企的社会责任不是给你卖便宜票价。
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  • Stalker   发表于2020-2-16 20:36:21   24#
    想要舒适宽松可以包个机嘛!楼主何必埋怨票价?
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  • 尘缘   发表于2020-2-17 09:15:32   25#
    要是用大机型万一人少,就赔钱了。所以用小机型正常票价保险
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  • lightvitas   发表于2020-2-17 10:57:02   26#
    LZ的脑路清奇,一个劲儿扣大帽子
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  • danielkwong   发表于2020-2-18 15:46:35   27#
    lightvitas 发表于 2020-2-17 10:57
    LZ的脑路清奇,一个劲儿扣大帽子

    反对他的,都被归类为“既得利益者”,真是扣帽子小能手。
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  • Janko   发表于2020-2-18 16:53:27   28#
    航班削减是因为客流暴跌,卖全价票是因为坐的都是刚需,用窄体机也是不满人的,为何还要用宽体机执飞?你有没有看现在窄体机的客座率?可以说,已经是一个旅客可以坐一排位置了
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