大家觉得A330系列这个机型的舒适度怎么样
user-tt6uwz3i  发表于2020-2-12 12:14 阅读: 2191 回复: 27
大家觉得A330系列这个机型的舒适度怎么样
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  • qhdstar   发表于2020-2-12 12:34:12   沙发
    真香啊
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  • bakerd   发表于2020-2-12 12:58:43  / 来自手机   板凳
    有没有哪个廉航搞3-3-3布局的A330?
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  • user-tt6uwz3i   发表于2020-2-12 12:59:39   地板
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  • 只爱350   发表于2020-2-12 13:00:40   5#
    bakerd 发表于 2020-2-12 12:58
    有没有哪个廉航搞3-3-3布局的A330?

    不知道亚航是不是
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  • 清粥小菜txx   发表于2020-2-12 13:04:53  / 来自民航事App   6#
    bakerd 发表于 2020-2-12 12:58
    有没有哪个廉航搞3-3-3布局的A330?

    宿务太平洋460座339
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  • Samaritan   发表于2020-2-12 13:33:32   7#
    主要还是航空公司布局吧,我坐过的各种飞机感觉不出明显的颠簸等等方面的区别来,反而是巴航的小飞机因为布局宽松的关系感觉比较舒服
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  • user-tt6uwz3i   发表于2020-2-12 14:08:43   8#
    Samaritan 发表于 2020-2-12 13:33
    主要还是航空公司布局吧,我坐过的各种飞机感觉不出明显的颠簸等等方面的区别来,反而是巴航的小飞机因为布 ...

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  • yellow箫箫   发表于2020-2-12 14:16:05   9#
    242的330个人觉得是经济舱最舒服的宽体
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  • hitch   发表于2020-2-12 14:39:34   10#
    亚航貌似是333布局,坐过一次吉隆坡-悉尼,有点印象
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  • user-ctksef85   发表于2020-2-12 15:03:52   11#
    只做过737 320 330的觉得330挺好
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  • cce00000   发表于2020-2-12 16:11:45   12#
    除了一些廉航把330布局成333外,绝大部分242布局的330系列都是除380外经济舱最舒适的
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  • Cambridge   发表于2020-2-12 16:17:17   13#
    yellow箫箫 发表于 2020-2-12 14:16
    242的330个人觉得是经济舱最舒服的宽体

    好像 767 更舒服。
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  • 蓝色的华丽   发表于2020-2-12 16:20:48   14#

    436座,四对门的载客量上限是440人。
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  • 上海联不通   发表于2020-2-12 16:37:55   15#
    舒适度和机型根本就没有关系,只和客舱布局有关系。英航用318飞伦敦-香农-纽约的跨大西洋航线,没见哪个人说不舒服,因为英航这个318是全商务舱。
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  • user-tt6uwz3i   发表于2020-2-13 12:10:53   16#
    上海联不通 发表于 2020-2-12 16:37
    舒适度和机型根本就没有关系,只和客舱布局有关系。英航用318飞伦敦-香农-纽约的跨大西洋航线,没见哪个人 ...

    你是看过SAMCHUI吗
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  • arr10   发表于2020-2-13 12:46:20   17#
    对于下限,没有最低只有更低。以前舒服的飞机多,感觉330不怎么样。如今进机舱舒服的飞机基本没有了,突然感觉330还是非常不错的,非常舒服。事实就是这样……
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  • 清粥小菜txx   发表于2020-2-13 13:41:02  / 来自民航事App   18#
    蓝色的华丽 发表于 2020-2-12 16:20
    436座,四对门的载客量上限是440人。

    是460哦,好像是用了A+门还是啥的
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  • 蓝色的华丽   发表于2020-2-13 15:50:17   19#
    本帖最后由 蓝色的华丽 于 2020-2-14 10:18 编辑
    清粥小菜txx 发表于 2020-2-13 13:41
    是460哦,好像是用了A+门还是啥的

    339Neo有可能是变更了设计可以超过440座,但是宿务太平洋航空官网暂未更新330Neo的信息,仅有6架333的信息。
    现有的333确实是436座,第一对舱门至第三对舱门之间没有隔断全部安排了座位,并没有像常规的330系列在第二对舱门处布置厨房或卫生间。
    本人身高176厘米体重75公斤,感觉靠背长度略短甚至还不如Dash8、ATR这些电风扇。前后排间距30英寸,对于广州马尼拉两个小时的航线可以接受,但是如果乘坐北京马尼拉或者马尼拉悉尼航线,恐怕会比较困难。
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  • 门吉周   发表于2020-2-13 15:54:50   20#
    330、767都是丝舱福音
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  • ben102   发表于2020-2-13 17:03:45   21#
    我还是更喜欢350。安静,气压高,行李架大。
    相同座位宽度的2-4-2和3-3-3,我感觉差别并不大。
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  • 清粥小菜txx   发表于2020-2-13 17:24:56  / 来自民航事App   22#
    蓝色的华丽 发表于 2020-2-13 15:50
    339Neo有可能是变更了设计可以超过440座,但是宿务太平洋航空官网暂未更新330Neo的信息,仅有6架333的信息 ...

    去年巴黎航展订的339,你可以搜一下新闻
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  • 野生的金针菇   发表于2020-2-13 22:50:06   23#
    bakerd 发表于 2020-2-12 12:58
    有没有哪个廉航搞3-3-3布局的A330?

    亚航 就是3-3-3 宽度堪忧 但是 前后间距 居然还行
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  • 蓝色的华丽   发表于2020-2-14 10:24:08   24#
    清粥小菜txx 发表于 2020-2-13 17:24
    去年巴黎航展订的339,你可以搜一下新闻

    查到了,感谢!
    【460座的A330neo来了!】菲律宾宿务航空与空中客车签署备忘录,将购买31架空客飞机,其中包括16架A330-900、10架A321XLR和5架A320neo。A330-900将为单一经济舱、共460座布局。现有同等长度的 A330-300中,以印尼狮航的440座为最。
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  • 爱大鹅   发表于2020-2-14 14:36:28   25#
    bakerd 发表于 2020-2-12 12:58
    有没有哪个廉航搞3-3-3布局的A330?

    泰国狮航
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  • 爱大鹅   发表于2020-2-14 14:37:21   26#
    332后排地板是翘起来的,反人类倾角
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  • turin   发表于2020-2-14 18:03:54   27#
    330我坐海航的多一些,一个感受就是:如果平飞是非常舒服的,如果是起飞、下降或者低速拐弯会感觉有点晕,飘得很。。。
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  • A6-ECO   发表于2020-2-15 14:19:56   28#
    330没有787好
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