B787系列中B787-8/9/10哪个性能最好
user-tt6uwz3i  发表于2020-2-9 12:39  / 来自手机 阅读: 3827 回复: 28
求解:B787系列中B787-8/9/10哪个性能最好
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  • 风飘絮   发表于2020-2-9 12:51:36  / 来自手机   沙发
    9好
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  • 草木工程师   发表于2020-2-9 13:02:34  / 来自手机   板凳
    350最好
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  • sudstar   发表于2020-2-9 13:22:44  / 来自手机   地板
    省油10 航程9
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  • Wing011   发表于2020-2-9 13:45:21  / 来自手机   5#
    总要说用途是什么吧,不然没办法回答
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  • changerxiao   发表于2020-2-9 13:47:26  / 来自手机   6#
    user-tt6uwz3i 发表于 2020-2-9 12:39
    求解:B787系列中B787-8/9/10哪个性能最好

    (大型)航司最喜欢的是787-10ER/LR吧!——这东西替代高密度77W飞东亚/欧洲-美西,想想都刺激……
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  • ikarosufw   发表于2020-2-9 14:19:55   7#
    789
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  • alexcheng1981   发表于2020-2-9 14:29:30  / 来自手机   8#
    楼主是要买bbj吗?估计787-9合适,够大,飞的够远,飞机够漂亮
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  • 有一个过路人   发表于2020-2-9 19:50:53   9#
    问这个问题的时候你先要定义最重要的性能是哪一项 维护间隔 最大航程 最大业载 单次起降成本 座英里成本等等都可以值得考虑的性能
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  • 清粥小菜txx   发表于2020-2-9 20:46:19  / 来自民航事App   10#
    请定义,性能
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  • 乔治a   发表于2020-2-9 22:30:19  / 来自手机   11#
    changerxiao 发表于 2020-2-9 13:47
    (大型)航司最喜欢的是787-10ER/LR吧!——这东西替代高密度77W飞东亚/欧洲-美西,想想都刺激…… ...

    787-10做区域大运量确挺优秀的
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  • sudstar   发表于2020-2-9 22:34:22  / 来自手机   12#
    乔治a 发表于 2020-2-9 22:30
    787-10做区域大运量确挺优秀的

    787-10飞洲际也很优秀啊
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  • user-tt6uwz3i   发表于2020-2-10 12:16:17   13#

    感谢大佬的回答
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  • pwecar   发表于2020-2-11 06:27:46   14#
    9/10都挺不错的,一个飞的远,一个装的多
    8和9/10区别挺大的,所以其实b家好像也不太想继续卖8.....
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  • 乔治a   发表于2020-2-11 08:14:14   15#
    sudstar 发表于 2020-2-9 22:34
    787-10飞洲际也很优秀啊

    最大航程只有11910km,飞北美的话有些航点接近最大航程了
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  • ericmacaw   发表于2020-2-11 10:06:24   16#
    pwecar 发表于 2020-2-11 06:27
    9/10都挺不错的,一个飞的远,一个装的多
    8和9/10区别挺大的,所以其实b家好像也不太想继续卖8..... ...

    所以8的经济性并不好,很多航司都把8 转换成9了?
    但是8的大小是不是特别合适一些中小型航司,或者是瘦长/新开航线?
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  • ETOPS1331   发表于2020-2-11 10:08:30   17#
    大陆好像没有787-10
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  • user-tt6uwz3i   发表于2020-2-11 12:11:51   18#
    ETOPS1331 发表于 2020-2-11 10:08
    大陆好像没有787-10

    我只见过长荣的787-10
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  • sudstar   发表于2020-2-11 15:15:14  / 来自手机   19#
    乔治a 发表于 2020-2-11 08:14
    最大航程只有11910km,飞北美的话有些航点接近最大航程了

    12小时无压力。
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  • user-tt6uwz3i   发表于2020-2-11 15:34:07   20#
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  • user-tt6uwz3i   发表于2020-2-11 15:34:33   21#
    changerxiao 发表于 2020-2-9 13:47
    (大型)航司最喜欢的是787-10ER/LR吧!——这东西替代高密度77W飞东亚/欧洲-美西,想想都刺激…… ...

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  • user-tt6uwz3i   发表于2020-2-11 15:35:16   22#
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  • user-tt6uwz3i   发表于2020-2-11 15:35:54   23#
    alexcheng1981 发表于 2020-2-9 14:29
    楼主是要买bbj吗?估计787-9合适,够大,飞的够远,飞机够漂亮

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  • user-tt6uwz3i   发表于2020-2-11 15:37:53   24#
    有一个过路人 发表于 2020-2-9 19:50
    问这个问题的时候你先要定义最重要的性能是哪一项 维护间隔 最大航程 最大业载 单次起降成本 座英里成本等 ...

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  • pwecar   发表于2020-2-12 00:39:57   25#
    ericmacaw 发表于 2020-2-11 10:06
    所以8的经济性并不好,很多航司都把8 转换成9了?
    但是8的大小是不是特别合适一些中小型航司,或者是瘦长 ...

    对,好像很多公司都嫌8太小
    目前好像只有AA说真香,还要继续订
    而且8和9的通用度只有30%,9和10有95%
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  • user-tt6uwz3i   发表于2020-2-12 12:11:54   26#
    pwecar 发表于 2020-2-12 00:39
    对,好像很多公司都嫌8太小
    目前好像只有AA说真香,还要继续订
    而且8和9的通用度只有30%,9和10有95% ...

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  • changerxiao   发表于2020-2-13 16:10:03  / 来自手机   27#
    pwecar 发表于 2020-2-12 00:39
    对,好像很多公司都嫌8太小
    目前好像只有AA说真香,还要继续订
    而且8和9的通用度只有30%,9和10有95% ...

    UA也不是没可能吧!它家788到处飞各种新开中小航点!然后最近又传359退订,剩余77E/77A几年后开始用789/78X替换的话,不排除再弄些788替代目前763以及部分764飞的航线!
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  • 萨利机师   发表于2020-2-13 16:37:22  / 来自手机   28#
    changerxiao 发表于 2020-2-13 16:10
    UA也不是没可能吧!它家788到处飞各种新开中小航点!然后最近又传359退订,剩余77E/77A几年后开始用789/7 ...

    还有可能研发的764max
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  • Wing011   发表于2020-2-13 21:51:25  / 来自手机   29#
    有些航點需要787-8,正好330-200狗不到
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