冲世界十强!~1月ICN6309369人次,增长0.91%~3楼附世界机场排名~
战神李友慧  发表于2020-2-7 23:39 阅读: 2327 回复: 19
本帖最后由 战神李友慧 于 2020-2-8 00:08 编辑

其中来自中国的客源为1150216人次 日本的客源为784568人次 越南的客源为808942人次~~~~


ICN一月表现显著优于CAN...全年仍有望晋级世界十强!~
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  • 战神李友慧   发表于2020-2-7 23:46:03   沙发
    韩国其它机场一月吞吐量:
    首尔·金浦    2077132人次    +5.62%

    釜山·金海   1394866人次    -7.65%

    济州           2612063人次  +10.12%
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  •   发表于2020-2-7 23:58:32   板凳
    釜山机场这2年好像客流一直下滑
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  • 战神李友慧   发表于2020-2-8 00:06:00   地板
    2019年世界部分机场全年吞吐量
    34.8.png
    34.9.png

    ICN全年只要保持领先CAN3.11% AMS0.75%的增幅即可晋级世界前十 甚至是世界第九~~~~
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  • 战神李友慧   发表于2020-2-8 00:09:01   5#
    峰 发表于 2020-2-7 23:58
    釜山机场这2年好像客流一直下滑

    因为日韩关系不佳。。。釜山作为韩国面向日本的窗口 日本客流抓不到自然是不断下滑的~
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  • 胡萝卜890224   发表于2020-2-8 08:17:52  / 来自手机   6#
    战神李友慧 发表于 2020-2-8 00:06
    2019年世界部分机场全年吞吐量



    雅加达的暴跌是咋回事
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  • SourceII   发表于2020-2-8 10:51:18   7#
    搞不好超PEK嘞,PKX分流+肺炎疫情
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  • changerxiao   发表于2020-2-8 12:37:09  / 来自手机   8#
    战神李友慧 发表于 2020-2-7 23:39
    其中来自中国的客源为1150216人次 日本的客源为784568人次 越南的客源为808942人次~~~~



    估计今年前五是ATL(1.1亿+)、HND(9000万+)、LAX(接近9000万)、DXB(接近9000万)、LHR(8000多万)……
    之后是CDG(7800-7900万+)、DFW(7600-8000万),ICN(7200-7400万)与AMS(7200万+)争夺8/9名,
    FRA/SIN/IST都可能进前十,
    不过IST的实际排名要看今年新机场能放出多少时刻(东跑投运时间很关键),5-10名都可能……(原计划一期是9000万吞吐量)
    HKG/CAN/PVG今年能保6就不错了!PEK能不能保7另说……(估计够呛)
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  • changerxiao   发表于2020-2-8 12:56:56  / 来自手机   9#
    changerxiao 发表于 2020-2-8 12:37
    估计今年前五是ATL(1.1亿 )、HND(9000万 )、LAX(接近9000万)、DXB(接近9000万)、LHR(8000多万)……
    之后 ...

    不过要是四五月份复航的时候MU/CZ只在PKX复航的话(京沪线除外),那PEK保6都可能成问题……
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  • grangeruan   发表于2020-2-9 11:43:16   10#
    怎么没有MEL?应该也是4000万左右的水平
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  • 战神李友慧   发表于2020-2-9 13:06:17   11#
    grangeruan 发表于 2020-2-9 11:43
    怎么没有MEL?应该也是4000万左右的水平

    可能数据还没出吧。。。
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  • 西边土家人   发表于2020-2-9 19:13:00  / 来自手机   12#
    changerxiao 发表于 2020-2-8 12:37
    估计今年前五是ATL(1.1亿 )、HND(9000万 )、LAX(接近9000万)、DXB(接近9000万)、LHR(8000多万)……
    之后 ...

    看个回复,百度了十几次
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  • xtreme_x   发表于2020-2-12 02:58:12   13#
    战神李友慧 发表于 2020-2-8 00:06
    2019年世界部分机场全年吞吐量

    你忘了ATL和ORD
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  • 战神李友慧   发表于2020-2-13 20:01:24   14#

    注意看部分的意思。。。
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  • 战神李友慧   发表于2020-2-13 20:03:48   15#
    22.25.png

    一月
    ICN的竞争对手FRA4620743 -0.7%

    XIY3523296 -6.5%
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  • hcc1317   发表于2020-2-13 20:23:32  / 来自手机   16#
    战神李友慧 发表于 2020-2-13 20:03
    一月
    ICN的竞争对手FRA4620743 -0.7%


    四百多万跟六百多万不是一个等级,何以构成竞争对手
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  • 胡萝卜890224   发表于2020-2-13 20:42:15  / 来自手机   17#
    hcc1317 发表于 2020-2-13 20:23
    四百多万跟六百多万不是一个等级,何以构成竞争对手

    欧洲的很多机场季节性差异很大,类似呼和浩特西宁
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  • xtreme_x   发表于2020-2-13 23:33:37   18#
    战神李友慧 发表于 2020-2-13 20:01
    注意看部分的意思。。。

    我的意思是ICN不可能进前十,别想啦
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  • 战神李友慧   发表于2020-2-14 00:35:25   19#
    hcc1317 发表于 2020-2-13 20:23
    四百多万跟六百多万不是一个等级,何以构成竞争对手

    欧洲那些机场 不同季节差别很大的~~~~
    2019年全年ICN7116.97W FRA7055.61W
    两地只差61W
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  • 战神李友慧   发表于2020-2-14 00:35:46   20#
    xtreme_x 发表于 2020-2-13 23:33
    我的意思是ICN不可能进前十,别想啦

    当然是2020年冲进去。。。2019肯定进不了。。
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