CAN与其修什么T4,倒不如修一条广州北-机场的共用APM
夏威夷不是一种罪过  发表于5 天前 阅读: 622 回复: 1
10KM的APM和T4绝对亏死CAN,绝对不可能经济上可行的,时间上如果按照平均时速30km/h,也要20分钟才到,万一有什么故障绝对害死人,密度也不可能很高。倒不如和广州地铁合作,修一条机场/通勤两用的APM。广州北站-机场南, 中途设置5-7个站,4节车厢,2节为机场内部,2节为通勤,相反方向的车门开放。譬如说,左边的车门在机场内部和广州北T4开放,右边的车门在广州北和机场北,机场北非禁区,还有通勤区的中途站开放。
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