为什么有那么多粉不待见南通机场(上海第三国际机场)
夏威夷不是一种罪过  发表于5 天前  / 来自手机 阅读: 3020 回复: 68
可以疏散一下上海的航空客流,让周边乘客多一个选择不是更好吗? 这样上海东一个(PVG)西一个(SHA), 北一个,方便周边居民出行,也可以带动江北的经济。
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  • zksokai   发表于5 天前  / 来自手机   沙发
    顺便拉低PVG客流量,这样CAN就上位了
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  • pvcc2000   发表于5 天前   板凳
    那不叫江北,叫苏北,那里的人叫苏北人,和上海没有任何关系
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  • Airbus_Boeing   发表于5 天前  / 来自手机   地板
    为苏州心疼
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  • 曹孟德思鸠   发表于5 天前  / 来自手机   5#
    有些人似乎是在装疯卖傻法反串黑南通
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  • buzhua   发表于5 天前   6#
    内斗省优良传统
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  • xuchenhao   发表于5 天前   7#
    pvcc2000 发表于 2019-12-3 08:07
    那不叫江北,叫苏北,那里的人叫苏北人,和上海没有任何关系

    其实上海土著的祖上很多是南通和宁波的
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  • kgb1494   发表于5 天前   8#
    因为没必要
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  • garystuc   发表于5 天前   9#
    你连深圳都不待见呢。
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  • A330-900   发表于5 天前   10#
    本帖最后由 A330-900 于 2019-12-3 09:45 编辑

    我猜这么多人质疑的最大问题是距离太远,目前不知道具体位置,但是从之前网传的海门四甲来看,距离上海人广直线距离也有90公里,加上需要跨越长江干流和北支流,线路不会很顺直,又加上修高铁也没可能直接修到人广或者陆家嘴,所以实际通行距离和通行时间都会耗时漫长。直接导致商务客流不被大家看好。
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  • A330-900   发表于5 天前   11#
    至于楼上那个说什么苏北和上海没关系的,学学历史去吧,好low
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  • shMelo   发表于5 天前   12#
    太远了,只适合发展廉航,类似卢登、绍森德
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  • 天真烤土豆   发表于5 天前   13#
    搞得夏大妈很待见SZX和HKG样的。。。
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  • 三线   发表于5 天前   14#
    buzhua 发表于 2019-12-3 08:32
    内斗省优良传统

    突然笑出声哈哈哈哈哈
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  • user-e7iyyx0m   发表于5 天前  / 来自手机   15#
    太远,从上海核心区黄埔出发,一小时到金山,2小时过江到南通。机场也不靠江。就算以后换乘高铁,要么去虹桥转,要么去浦东。换乘越多,乘坐体验越差
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  • user-e7iyyx0m   发表于5 天前  / 来自手机   16#
    西羊市 发表于 2019-12-3 10:56
    不要用现在的交通来衡量,未来南通新机场到上海有高铁、城际、磁浮连接,也就20-30分钟的事情,高速公路 ...

    你太乐观了,公路去崇明都经常堵。去机场轨道交通客流量都很差,政府不会下血本的。除非这笔钱南通出
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  • lptpru   发表于5 天前  / 来自手机   17#
    以后去南通的火车大概率是在东站,然后东站是在浦东机场旁,等于去南通机场先要到浦东机场附近。然后火车加汽车到南通机场少说又要一个半小时小时。不会直接去无锡,上海站到无锡40分钟,无锡站公交5元到机场40分钟。比去南通方便多了,而且无锡和上海站,虹桥站,上海南,上海西都通,有京沪,老沪宁,新京沪三条铁路线,班次多的惊人。我写的是无锡公交车,打车速度会更快
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  • sudstar   发表于5 天前  / 来自手机   18#
    lptpru 发表于 2019-12-3 11:12
    以后去南通的火车大概率是在东站,然后东站是在浦东机场旁,等于去南通机场先要到浦东机场附近。然后火车加 ...

    你没搞清楚南通新机场不是服务上海的。是把过去上海服务苏北的东西挪到南通去,
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  • A330-900   发表于5 天前   19#
    西羊市 发表于 2019-12-3 10:56
    不要用现在的交通来衡量,未来南通新机场到上海有高铁、城际、磁浮连接,也就20-30分钟的事情,高速公路 ...

    高铁和城际?高铁和城际能建到人民广场或者陆家嘴地下去不?不能的话,那还得在虹桥或者未来的上海北站、上海东站换乘。在虹桥和上海东站换乘那就好玩了,因为虹桥的旁边就是SHA,东站的旁边就是PVG,都到了这俩站了还换乘?
    上海北站还在规划但是无论这个站是在宝山还是在嘉定,距离核心区都不是很快能到的。
    还有,高铁和城际要30分钟到上海,那前提是你先把线路捋直了,就目前规划图这个线路,我估计实际运行距离在130公里,实际运行时间得有40分钟以上。

    sufugui你自己算算看,一个陆家嘴上班的人要出差,先到换乘站,在从换乘站去新机场,要多久。
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  • deutsche welle   发表于5 天前   20#
    西羊市 发表于 2019-12-3 11:24
    南通新机场定位廉价航班,旅游团和想省钱的自然会大量过来,陆家嘴上班的有钱人肯定还是去浦东和虹桥,航 ...

    又开始刷屏了。
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  • MU_tz   发表于5 天前   21#
    首先请注意:《纲要》仅仅是说“规划建设南通新机场,成为上海国际航空枢纽的重要组成部分”,迄今没有任何官方提及“上海第三机场”,跟别说“上海第三国际机场”了。
    其次,无论从SHA还是PVG,前往南通机场都有相当的距离,即使有轨道交通(例如建设中的“沪通铁路”),也很难想象人们会从PVG下飞机+搭乘高铁到南通机场转机吧。
    本人愚见:南通新机场仅仅会是政策概念上的“重要组成部分”+各种炒作题材(例如房地产)中的“第三机场”。
    顺便说下:从G40上海起点(高东收费站,距离PVG和市中心差不多都是24公里)到传说中的南通新机场,那是140公里,不堵车120分钟。
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  • A330-900   发表于5 天前   22#
    MU_tz 发表于 2019-12-3 13:34
    首先请注意:《纲要》仅仅是说“规划建设南通新机场,成为上海国际航空枢纽的重要组成部分”,迄今没有任何 ...

    苏富贵说的那个铁路倒不是沪通铁路,沪通铁路2013年就开建了,那时候完全没这个机场什么事,他说的应该是规划中的北沿江高铁,不过目前从规划图看,北沿江高铁的路程也不乐观
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  • lptpru   发表于5 天前  / 来自手机   23#
    西羊市 发表于 2019-12-3 11:24
    南通新机场定位廉价航班,旅游团和想省钱的自然会大量过来,陆家嘴上班的有钱人肯定还是去浦东和虹桥,航 ...

    实际上海的航班班次密度很高,旅行团能拿到的票价也不高,特别本地还有个专门搞旅游的春秋航空,旅行团如果从上海组织去外地坐飞机,如果火车高铁也是成本,如果大巴,上海南通要过苏通,那个堵车时间不可控。其实南通机场应该吸引苏北地区的乘客,而不是去和上海抢客流。苏北是缺少一个千万级的机场
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  • 用户54748009487   发表于5 天前   24#
    pkx到市区五十几公里都一堆人唱衰 南通新机场距离上海市区得有一百多公里了吧? 没人唱衰才奇怪
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  • anqingwangzi   发表于5 天前  / 来自手机   25#
    我说句实在话,如果无锡机场还解决不了和军大爷的协调问题话,那南通新机场肯定会成为江苏第二大机场。南通机场其实抢不了多少上海本地的,但是可以抢苏北以及张家港常熟江阴这些地方的一定客流。但是江苏喜欢各个地市开航线,南通机场到底能捞到多少苏北的客流是个未知数。
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  • anqingwangzi   发表于5 天前  / 来自手机   26#
    MU_tz 发表于 2019-12-3 13:34
    首先请注意:《纲要》仅仅是说“规划建设南通新机场,成为上海国际航空枢纽的重要组成部分”,迄今没有任何 ...

    首先到南通新机场的高速在我看来应该是沪崇高速延伸段。但是保守估计,从沪崇高速起点外环线丰翔路这块到南通新机场大概1小时。进上海市中心还得30分钟及以上。肯定是坑的。主要还是长江天堑。有长江在,南通城市永远也搞不成苏州无锡那样的规模,机场的话要看硕放未来和军大爷的协调,协调的好,无锡嘉兴机场才算得上实际上的上海第三第四机场。
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  • anqingwangzi   发表于5 天前  / 来自手机   27#
    西羊市 发表于 2019-12-3 14:53
    南通新机场选址海门,距离上海市中心直线距离60公里,从崇明过江,未来高铁20-30分钟左右,好好看看地图 ...

    你见过路是笔直的吗?直线距离60那实际距离基本都是80以上。你真是个人才。
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  • nesmto   发表于5 天前   28#
    建议把光福机场的军队搬走,光福机场延长跑道搞民航。
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  • anqingwangzi   发表于5 天前  / 来自手机   29#
    nesmto 发表于 2019-12-3 14:58
    建议把光福机场的军队搬走,光福机场延长跑道搞民航。

    那还不如把无锡机场的军大爷协调走,扩建硕放,苏州弄条轨交进硕放完事。
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  • lptpru   发表于5 天前  / 来自手机   30#
    西羊市 发表于 2019-12-3 15:01
    南通沿海有通州湾深水港,是未来江苏和上海的新出海通道,再加上南通新机场(沪通空铁枢纽),配套数条新 ...

    主要南通没那么多钱搞这些,南京也没说给钱,雄安和深圳都是中央直接给钱建设的。不知道预算做了多少给南通搞大建设
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  • anqingwangzi   发表于5 天前  / 来自手机   31#
    西羊市 发表于 2019-12-3 15:01
    南通沿海有通州湾深水港,是未来江苏和上海的新出海通道,再加上南通新机场(沪通空铁枢纽),配套数条新 ...

    乖乖,南通以后战略地位超过苏州,你别让我笑好吗?南通苏南最大的差距就是来源于长江,和上海还是隔着长江。苏州背靠上海,可以有多条高速及公路进出,没有长江天堑,你是准备让国家在南通修5座及以上的长江大桥吗?
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  • anqingwangzi   发表于5 天前  / 来自手机   32#
    lptpru 发表于 2019-12-3 15:09
    主要南通没那么多钱搞这些,南京也没说给钱,雄安和深圳都是中央直接给钱建设的。不知道预算做了多少给南 ...

    苏富贵没救了,南通地位远高苏州,原谅我笑一会。
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  • anqingwangzi   发表于5 天前  / 来自手机   33#
    还有吸引廉价客流,也是可笑,首先浦东出港的航班价格也不比周边高啊。第二,真正的所谓廉价旅行团什么的,真正没钱的人很多都不会出行,更别谈坐飞机了,现在国内经济大幅发展,年轻人花钱的思路变了很多,出门旅游想着廉价那还出什么门。
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  • anqingwangzi   发表于5 天前  / 来自手机   34#
    想想去个南通机场还得专门去火车站坐动车过去,那不是和去无锡杭州机场没什么区别嘛,那我为什么要去南通呢?
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  • anqingwangzi   发表于5 天前  / 来自手机   35#
    还有,南通叫江北人的确是上海人的叫法,南通,扬州基本上上海人都说南通,扬州或者江北人。苏北人主要就是指盐城以及淮安。
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  • A330-900   发表于5 天前   36#
    西羊市 发表于 2019-12-3 14:53
    南通新机场选址海门,距离上海市中心直线距离60公里,从崇明过江,未来高铁20-30分钟左右,好好看看地图 ...

    苏富贵你能不能不要扯淡?应该看地图的是你。

    第一、海门全境任意一点,到上海人民广场直线距离60公里的地方只有海门海永镇,这个镇还在崇明岛上。难道你的机场现在选址在崇明岛上?

    第二、你天天在论坛里说新机场难道没有看看地图海门四甲镇到上海人民广场的直线距离?我再给你一次机会,告诉我四甲镇到人广直线距离多少?

    第三、直线距离是一回事,实际路程是另一回事,现在规划的北沿江高铁需要绕道启东过江到崇明,然后再从崇明过江绕道太仓之后才进入嘉定,你自己看看这种风骚走线和直线距离差距有多大
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  • A330-900   发表于5 天前   37#
    anqingwangzi 发表于 2019-12-3 14:57
    你见过路是笔直的吗?直线距离60那实际距离基本都是80以上。你真是个人才。 ...

    苏富贵说的直线距离60公里本身也是在瞎扯,海门全境任意一点,到上海人民广场直线距离小于60公里的地方只有海门海永镇,这个镇还在崇明岛上。然而这个新机场距离崇明岛还有一段距离
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  • skyairlines   发表于5 天前   38#
    苏州还有机会建机场吗
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  • deutsche welle   发表于5 天前   39#
    西羊市 发表于 2019-12-3 15:01
    南通沿海有通州湾深水港,是未来江苏和上海的新出海通道,再加上南通新机场(沪通空铁枢纽),配套数条新 ...

    拿深圳来和南通类比,我也是服了。
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  • _50CC_   发表于5 天前   40#
    南通要自己新建或扩建机场没关系,没有理由反对。但是那么多年来一直死缠烂打抱大脚,自称是上海第三机场,这件事实在看不下去!话说楼主你不搬弄一下是非就特难受是不是
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  • Balisea   发表于5 天前   41#
    西羊市 发表于 2019-12-3 21:42
    苏州,一个表面风光的外资流水线工厂而已,外资占比高达64%,不知道苏州哪里来的优越感?外资一撤,苏州 ...

    FUGUI,你怎么不用你的大号用小号了?还外资撤走苏州?你还是让大伙多笑笑吧,你是给南通争光还是招黑呢?
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  • A330-900   发表于5 天前   42#
    西羊市 发表于 2019-12-3 21:39
    南通新机场(海门)到上海宝山60公里,上海市中心75公里,苏州市区到上海市中心86公里,都是直线距离
    ...

    第一、你不识数,海门四甲镇到上海人广75公里?少掉的15公里你给补?
    第二、你脑子不行,海门到宝山60公里?到宝山有个毛用?你怎么不说海门海永镇到上海崇明只有0公里?
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  • 不如随风   发表于5 天前   43#
    西羊市 发表于 2019-12-3 21:34
    南通新机场由上海机场集团建设运营,南通新机场本质就是上海的机场,到现在还没搞明白吗? ...

    那么天津机场、石家庄机场、长春机场、呼和浩特机场、哈尔滨机场都是首都机场机场集团建设运营,这几个机场本质也是首都的机场???
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  • Nadoo   发表于4 天前   45#
    不如随风 发表于 2019-12-3 23:10
    那么天津机场、石家庄机场、长春机场、呼和浩特机场、哈尔滨机场都是首都机场机场集团建设运营,这几个机 ...

    我也想说这些呢,估计这个羊屎就没坐过飞机去这些机场,只是一个闷在南通卖房子的乡下人罢了。上海机场集团运营就意味着是上海的机场,这个逻辑只有智商为0的人才说得出口。
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  • deutsche welle   发表于4 天前   46#
    西羊市 发表于 2019-12-3 21:42
    苏州,一个表面风光的外资流水线工厂而已,外资占比高达64%,不知道苏州哪里来的优越感?外资一撤,苏州 ...

    可以确定这是某个号的马甲了。
    外资如何会撤出苏州?
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  • xuchenhao   发表于4 天前   47#
    明明只是在长江入海口的对岸再造个机场,怎么变成了再造一个上海?就好像PKX开通,不少人觉得再造了个北京市场...
    上海人去苏北坐飞机?脸呢?上海人不要面子哒?

    可以类比下DC。DCA相当于SHA,IAD相当于PVG,BWI相当于新NTG。首先人家没有天堑,巴尔的摩往来DC的交通方便程度远超沪通之间。其次,巴尔的摩和DC的实力差距远小于南通和上海的差距,BWI本身的市场也不错。其三,BWI有大型基地航司,廉航已成规模。即是这样,BWI的机票还是便宜很多,该飞DC的人还是优先选择DCA, IAD,这还是建立在BWI, DCA, IAD体量差不多的情况下
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  • user-63se4vti   发表于4 天前   48#
    deutsche welle 发表于 2019-12-3 19:58
    可以确定这是某个号的马甲了。
    外资如何会撤出苏州?

    苏州有很多外资都是新加坡弄得;而且坡县现在发展势头不减,也不知那位用两个号吹南通的人是怎么想到外资撤出苏州的……
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  • zjsjygs1   发表于4 天前   49#
    并非不待见南通机场,而是不待见所谓的上海第三国际机场。
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  • LHR-PVG   发表于4 天前   50#
    其实主要是因为南通的地理位置位于“苏北”,具体原因我也不多说了。在江苏省,苏南和苏北之间还是差别很大的,根据我个人与人接触,往往苏州人会说自己是苏州人,无锡人会说自己是无锡人,南京人会说自己是南京人,某个人回答自己是江苏人,那这个人99%的可能性是来自长江以北,因为像苏州无锡南京等地人是不会说自己是“江苏人”的。

    虽然我个人并不认同这种观点,即使在上海和苏南有优越感也不能明摆着去歧视苏北,但是很多事实上的事情在不少人心中是永远改变不了的观念。
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  • 不如随风   发表于4 天前  / 来自手机   51#
    LHR-PVG 发表于 2019-12-4 13:06
    其实主要是因为南通的地理位置位于“苏北”,具体原因我也不多说了。在江苏省,苏南和苏北之间还是差别很大 ...

    没错,我身边的南京人苏州人都不说自己是江苏人,直接说是南京苏州,山东省的也这样,青岛人也不说是山东青岛,之接说是青岛的
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  • 不如随风   发表于4 天前  / 来自手机   52#
    比如我们单位有几个,问他们哪里的,山东菏泽会说我是山东的,再细问才会说详细市县,山东威海的会说我是山东威海的,说明对当地有一定认同感,山东青岛的会直接说我是青岛的,不会带上山东两个字,因为他们认为中国人都知道青岛
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  • A330-900   发表于4 天前   53#
    LHR-PVG 发表于 2019-12-4 13:06
    其实主要是因为南通的地理位置位于“苏北”,具体原因我也不多说了。在江苏省,苏南和苏北之间还是差别很大 ...

    那说明你认识得不够细。江阴人可不说自己是无锡人,他们说自己是江阴人。
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  • A330-900   发表于4 天前   54#
    本帖最后由 A330-900 于 2019-12-4 13:29 编辑
    不如随风 发表于 2019-12-4 13:13
    没错,我身边的南京人苏州人都不说自己是江苏人,直接说是南京苏州,山东省的也这样,青岛人也不说是山东 ...

    我的常熟同学可从来没有说过自己是“苏州人”,他介绍自己都说自己是“常熟人”。
    江苏这个内斗省不是白叫的,内斗可不局限于苏南斗苏北或者苏锡常斗南京,而是深入到县与县之间。
    不过说实话,上海内部也没好到哪儿去,年纪大一点的上海人对“上只角、下只角”这种略带歧视的叫法应该不陌生。
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  • sudstar   发表于4 天前  / 来自手机   55#
    苏北人这个词汇上海话里比较多。江南本地人吴语一般叫江北人,苏北人说的少。Gaon Boh Ning 江北人
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  • anqingwangzi   发表于4 天前  / 来自手机   56#
    A330-900 发表于 2019-12-4 13:27
    我的常熟同学可从来没有说过自己是“苏州人”,他介绍自己都说自己是“常熟人”。
    江苏这个内斗省不是白叫 ...

    为什么会有上只角下只角就是和苏北有关。怎么说呢,祖籍苏北,这里特指盐城淮安两地的,解放前前辈来上海很大一部分都是逃荒来的,在上海从事的也是当时最被人瞧不起的职业。所以说苏北苏北一般指的是盐城淮安这两地的。原来苏北人聚居的地方主要是贫民窟,所以上只角下只角的称呼很多。扬州南通这两地人普遍都有手艺,在上海从事的职业在当时还可以。所以也不会说他们苏北的,一般叫南通扬州或者江北半江之类的。祖籍宁波的原本从事小生意的多,所以很瞧不起苏北的。宁波人一般比较抠,上海人所谓的小市民之类的主要还是以祖籍宁波为代表。
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  • anqingwangzi   发表于4 天前  / 来自手机   57#
    下只角我记得听同事说过主要是老闸北普陀杨浦这一块,都是祖籍苏北的居住比较多的地方。
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  • anqingwangzi   发表于4 天前  / 来自手机   58#
    南通扬州的一般也都说自己是南通扬州的。一般说自己江苏的主要就是盐城淮安一片。
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  • LHR-PVG   发表于4 天前   59#
    anqingwangzi 发表于 2019-12-4 13:54
    为什么会有上只角下只角就是和苏北有关。怎么说呢,祖籍苏北,这里特指盐城淮安两地的,解放前前辈来上海 ...

    现在上只角下只角在80,90,00后已经概念很模糊了也不会有多少人提起,但在以前那个年代,特别是40,50,60后的那辈人来说很看重。住在卢湾徐汇等偏法租界的人会特别有地理优越感,如果看到你是住在杨浦闸北的会另眼相看。就如最早发生的黄浦和南市合并,有多少黄浦区的人觉得不爽(虽然黄浦区也算不上高大上),再如前些年卢湾和闸北合并,对于住在卢湾和住在闸北人的心态是天壤之别。

    其实关于这方面在每个地方都有,比如在美国尤其明显。为在美国,特别是那些房价特别贵的几个都市圈,看你有没有钱只要问你住在哪里就可以了,一个人最显示自己身价的就是告诉对方你住的城市名或者邮编(因为很多城市平均房价都在几百万根本没有便宜的房子),别的表面功夫都是白搭。
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  • xiaogao1218   发表于4 天前   60#
    各种心态都有,我对南通网友的建议是低调,不要试图让所有人都接受(尤其是苏州人和某些上海网友),自己安心做好自己的事就行。
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  • A330-900   发表于4 天前   61#
    LHR-PVG 发表于 2019-12-4 14:19
    现在上只角下只角在80,90,00后已经概念很模糊了也不会有多少人提起,但在以前那个年代,特别是40,50, ...

    是静安合并闸北,卢湾是被黄浦合并掉的
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  • diing   发表于4 天前  / 来自手机   62#
    zksokai 发表于 2019-12-3 08:03
    顺便拉低PVG客流量,这样CAN就上位了

    你怎么可以这么懂夏大妈?
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  • eaglecan21   发表于4 天前  / 来自手机   63#
    静安的档次一下子被拉低好多
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  • 锋范   发表于3 天前   64#
    碰瓷,没完没了啦
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  • zjsjygs1   发表于3 天前   65#
    从国家发展战略来说,长三角北岸确实需要一个大型机场,但是只能是南通机场,而不是所谓的上海第三国际机场。
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  • vicyuyu   发表于前天 03:54  / 来自手机   66#
    因为sufugui啊。而且这个人还不如当年的夏大妈吹南航广州,就只知道复制粘贴那几句话。夏大妈当年可是从不同角度发了好几个帖子刷屏来变相夸CZ和CAN的。
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  • 夏威夷不是一种罪过   发表于前天 04:30  / 来自手机   67#
    vicyuyu 发表于 2019-12-6 03:54
    因为sufugui啊。而且这个人还不如当年的夏大妈吹南航广州,就只知道复制粘贴那几句话。夏大妈当年可是从不 ...

    当年我真有那么厉害吗?
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  • joetorre   发表于前天 05:37   68#
    sudstar 发表于 2019-12-4 13:42
    苏北人这个词汇上海话里比较多。江南本地人吴语一般叫江北人,苏北人说的少。Gaon Boh Ning 江北人 ...

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  • 使出卡   发表于前天 07:16  / 来自手机   69#
    很明显就是长三角版本的大兴机场
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