CX转机航线Top 20榜单, PEK-TPE排名第二
Riverside Villa  发表于2019-11-26 09:18  / 来自手机 阅读: 2590 回复: 14
Of course,connecting passengers have always been crucial for Cathay Pacific and subsidiary Cathay Dragon. (Hereafter just Cathay Pacific for simplicity.)An estimated 16 million connected with them in the 12 months to September 2019.
Its top-20 connecting routes are shown below. With around 57,000 two-way passengers,Dubai – Manila is its number-one connecting market,the result of around 500,000 Filipinos in Dubai.  This is despite nearly five-daily non-stops,including a daily Cebu Pacific.

Source: OAG Traffic Analyser.  Cathay Pacific and Cathay Dragon combined.

CX Top 20

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  • monky   发表于2019-11-26 10:07:27   沙发
    FOC-JFK还是这么厉害
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  • 熊吉君   发表于2019-11-26 13:06:22   板凳
    是不是说明北京台北线直飞开少了啊
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  • 清晨第二炮   发表于2019-11-26 15:57:31  / 来自手机   地板
    没想到马尼拉到迪拜是第一名,本来以为肯定是伦敦到哪的
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  • A350B777   发表于2019-11-27 00:26:14   5#
    PEK到TPE有直飞,谁来解释一下绕路的经HKG中转客流还有这么多?
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  • CTU/BOS   发表于2019-11-27 02:18:03  / 来自手机   6#
    A350B777 发表于 2019-11-27 00:26
    PEK到TPE有直飞,谁来解释一下绕路的经HKG中转客流还有这么多?

    可能用中国护照中间在香港转机玩两天吧
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  • 乌乌乌   发表于2019-11-27 09:02:55  / 来自手机   7#
    A350B777 发表于 2019-11-27 00:26
    PEK到TPE有直飞,谁来解释一下绕路的经HKG中转客流还有这么多?

    因为这样便宜……之前很多旅行团都是这样走。
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  • pwecar   发表于2019-11-27 10:17:46   8#
    其他都不意外,但KTM-NRT???
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  • 乌乌乌   发表于2019-11-27 10:37:20  / 来自手机   9#
    pwecar 发表于 2019-11-27 10:17
    其他都不意外,但KTM-NRT???

    尼泊尔人在日本打工的很多……看日综的街访,尼泊尔人不少的。东京大阪很多印度餐厅,其实都是尼泊尔人开的。可能仅次于中国越南人吧。
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  • louis0410   发表于2019-11-27 13:33:29   10#
    上面不明白PEK-TPE为啥有直飞还这么多人去HKG转机的同学,你不知道北京台北常年票价高企,我几次去台湾都是去HKG转机的,价格便宜很多,时间点选择也多~
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  • Riverside Villa   发表于2019-11-27 14:31:41   11#
    相同的话题也出现在了湾湾PTT航空版,对岸网友也是热议中,有的评论也是相当有趣了,现截取部分留言,看看他们是怎么说的(注:以下文字里出现XX的地方指的是台湾本土两大旗舰航司CI、BR

    zoizupas: 我一直很好奇為什麼長榮不開德里航線,轉北美的需求明明很大。
    台北-北京、台北-倫敦分別排第二跟第三,也說明了兩地的直航班次太少,希望XX再加加

    er5820: 兩岸航權很複雜的

    chihchuan: 滿意外雅加達-台北也會進榜

    我也滿意外的,需求有這麼大

    lws0527: 應該是直飛太貴 寧願轉機

    ting445: 兩岸估計未來幾年也難增班....

    印航可以考慮復飛

    ting445: 雅加達那麼多人當初印尼航空收掉有點意外啊

    vhygdih: 光看這個表CX 整天說沒有大陸市場不行, 沒台灣市場才不行吧...

    Kazamatsuri: 第7名的福州紐約還蠻令人好奇的

    gitans: 紐約有大量的福州幫啊

    gitans: 紐約線有福州托嬰班的暱稱

    MDRZ7: 北京台北經香港滿繞的耶

    moonlee: 福州長樂偷渡客多到爆

    CHRush: 飛北京跑去香港轉機雖然有點繞但班次很多所以還是很多人選擇

    omkizo: 第一名有點意外……

    zxc911021: 第一名其實不意外啊 菲律賓都一堆人送去中東當外勞

    abyssa1: 比較意外台北好幾個 高雄都沒有

    gottsuan: 1杜拜超多菲律賓人工作 2我以前出差雅加達都搭國泰轉機

    gottsuan: 國泰的班次選擇比XX較多

    Homeshadow: 雅加達台北 好意外喔

    chihchuan: 會不會國泰顧客忠誠度也比較高(?

    skyteam55535: 有趣 雅加達外籍勞工轉機需求大 而且國泰通常是這條航線最便宜的

    skyteam55535: GA當時復航有不少人批評用窄體 所以寧願搭其實也沒好到哪裡的BR332 CI343(當時機型)

    lyi33tw: 國泰對商務客不錯。北京一台北這條勝出不意外

    techih: 北京台北這麼多人 然後國航用737飛?!

    是最近限自由行才這樣吧,以前都是330

    iamkher: 不少客源應該是商務客 畢竟國泰商務卡客服務不錯啦
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  • A350B777   发表于2019-11-27 15:51:24   12#
    louis0410 发表于 2019-11-27 13:33
    上面不明白PEK-TPE为啥有直飞还这么多人去HKG转机的同学,你不知道北京台北常年票价高企,我几次去台湾都是 ...

    了解了。。。
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  • LHR-PVG   发表于2019-11-28 05:43:31   13#
    清晨第二炮 发表于 2019-11-26 15:57
    没想到马尼拉到迪拜是第一名,本来以为肯定是伦敦到哪的

    以前坐过CX的HKG-DXB,飞机上90%以上都是在迪拜打工的菲律宾人
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  • LHR-PVG   发表于2019-11-28 05:44:57   14#
    乌乌乌 发表于 2019-11-27 10:37
    尼泊尔人在日本打工的很多……看日综的街访,尼泊尔人不少的。东京大阪很多印度餐厅,其实都是尼泊尔人开 ...

    东京的尼泊尔人越来越多了,包括印度孟加拉等地人,特别在港区新桥等一带便利店和餐馆里打工的人超多
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  • goescn   发表于2019-12-1 17:34:03  / 来自手机   15#
    CTU/BOS 发表于 2019-11-27 02:18
    可能用中国护照中间在香港转机玩两天吧

    第一次去香港玩两天还可以,不可能所有乘客都是去香港玩两天吧
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