越航将于本月开通二条中国深圳航线
654758774  发表于2019-11-7 09:11  / 来自手机 阅读: 1647 回复: 12
为了满足旅客不断增长的需求,越航将于11月27日和11月28日分别开通胡志明市至中国深圳和河内至中国深圳的航线。这两条新航线是越航飞往中国的第15和16条航线。
据媒体10月14日报道,美国飞机制造巨头波音集团营销副总裁霍达仁指出,越南正在成为世界上发展最快的航空市场之一。然而,在越南航空领域快速发展之际,还有中国游客的消费分不开。据统计,2018年赴越南旅游的中国游客量约达500万人次,中国成为越南最大的旅游客源市场,占越南接待国际游客量的三分之一。在中国等国际游客的支持下,越南还立下了一个目标,希望到2025年为止,旅游业能够获得450亿美元的收入,GDP提高10%以上,并且有超过600万个直接和间接的就业岗位。
据悉,近年来,由于依靠资源、劳动力等比较优势,越南开始在中低端制造业上发力,以更低的成本承接劳动密集型制造业的转移。
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  • ouyangjianf1   发表于2019-11-7 10:25:58   沙发
    SZX那么多年终于引进一家像样点的外航了......
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  • pvcc2000   发表于2019-11-7 10:47:29   板凳
    有需求的,很多企业高管需要到越南上班
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  • 654758774   发表于2019-11-7 11:31:13   地板
    ouyangjianf1 发表于 2019-11-7 10:25
    SZX那么多年终于引进一家像样点的外航了......

    大韩、韩亚、马汉不算吗?
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  • foolx   发表于2019-11-7 11:39:12   5#
    654758774 发表于 2019-11-7 11:31
    大韩、韩亚、马汉不算吗?

    他想说的是继大韩韩亚之后的那么多年吧..的确也没错. 明年估计还有NH. 希望能在不久的将来见到泰航, MH, SQ.
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  • 凭海聆涛   发表于2019-11-7 11:47:20   6#
    LH不是传了很久吗?也不见来。
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  • ouyangjianf1   发表于2019-11-7 13:57:51   7#
    654758774 发表于 2019-11-7 11:31
    大韩、韩亚、马汉不算吗?

    大韩和韩亚开行深圳是哪一年的事情了,得10年前了吧?马汉也能算像样的外航?
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  • ouyangjianf1   发表于2019-11-7 14:02:09   8#
    foolx 发表于 2019-11-7 11:39
    他想说的是继大韩韩亚之后的那么多年吧..的确也没错. 明年估计还有NH. 希望能在不久的将来见到泰航, MH,  ...

    泰航现在在不断缩减运力,深圳-曼谷的竞争太激烈,TG不会插这一脚的,MH就更不可能了,和AK在深圳-吉隆坡航线上面火并不是自寻死路吗?SQ现在胜安飞的挺好,如果飞机小了,直接上Scoot就成,用不着SQ本尊来....SZX下一步看看能不能引入ET吧,上次去ET总部和他们规划的人聊了聊,SZX目前是在ET亚洲开航计划中排名非常靠前的城市,另外虽然LH没戏,但是有可能OS会来。
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  • andyroddick6   发表于2019-11-7 15:37:56   9#
    ouyangjianf1 发表于 2019-11-7 14:02
    泰航现在在不断缩减运力,深圳-曼谷的竞争太激烈,TG不会插这一脚的,MH就更不可能了,和AK在深圳-吉隆坡 ...

    胜安明年还是后年不就不存在了,变相多了SQ本尊飞深圳
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  • foolx   发表于2019-11-7 15:59:30   10#
    ouyangjianf1 发表于 2019-11-7 14:02
    泰航现在在不断缩减运力,深圳-曼谷的竞争太激烈,TG不会插这一脚的,MH就更不可能了,和AK在深圳-吉隆坡 ...

    感谢解读分析和爆料. SZX的强项基本就是东南亚的航线, 那估计差不多就这局面了. 洲际远程方面, SZX目前的客流应该还是以单向的休闲出行为主, 感觉很难吸引到外航的兴趣. ET的估计和华为在非洲的业务有关. 当然中东三壕和TK能有一个也不错.
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  • Annerose   发表于2019-11-7 18:47:41   11#
    VN居然有飞中国这么城市?
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  • 穆先森w   发表于2019-11-7 19:16:31   12#
    ouyangjianf1 发表于 2019-11-7 14:02
    泰航现在在不断缩减运力,深圳-曼谷的竞争太激烈,TG不会插这一脚的,MH就更不可能了,和AK在深圳-吉隆坡 ...

    其实你说的都是现在SZX在等在期望的;东南亚就不说了;但是有关于其他,LH要来确实是有这个说法,LH也来过深圳和深圳机场、CA、ZH谈过合作,而且在深圳有汉莎技术,开航条件都算是具备;ET从16年开始就喊了,虽然也确实来过深圳谈,但是也没喊出个东西来,不如LH来得实在;SQ的话是因为胜安要合并进SQ,之前胜安就是scoot的时刻,如果要的话当时就没必要把scoot给胜安,所以也算是本尊直接来;OS说实话...谁去奥地利...?转机也不容易啊....
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  • 阿健A   发表于2019-11-8 23:54:09  / 来自手机   13#
    非常好!外航将飞香港的转一部分到深圳来
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