传言厦门浙江分公司要变成浙江航空真假?
搬砖工长  发表于2019-11-2 14:25 阅读: 3641 回复: 21
坊间传言说 阿里要和厦门浙江分公司 变成浙江分公司不知真假 浙江本土长龙定位岂不是很尴尬?也有说长龙也要并入 只不过价格没谈拢 求解答
回复

举报

  • 上海联不通   发表于2019-11-2 14:55:20   沙发
    那么多矛盾的消息满天飞,就说明这是假消息,没啥好研究的
    举报 回复
  • kkkkimon   发表于2019-11-2 15:05:16   板凳
    之前似乎有浙江国资委想入股长龙的传言……
    举报 回复
  • 搬砖工长   发表于2019-11-2 15:42:34   地板
    kkkkimon 发表于 2019-11-2 15:05
    之前似乎有浙江国资委想入股长龙的传言……

    前几个月不长龙刚成立党组织。。。 啥干大了都要管一下
    举报 回复
  • 522213011   发表于2019-11-2 16:16:16  / 来自手机   5#
    mf还是先把河北航空、江西航空做强做大吧 河北航空是搞的不错 但江西航空到现在还没赢利呢 数据也没比当年厦航南昌分公司好到哪去 真怕mf把自己整成下一个忽悠
    举报 回复
  • Airbus_Boeing   发表于2019-11-2 16:32:54  / 来自手机   6#
    提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
    举报 回复
  • deutsche welle   发表于2019-11-2 17:48:27   7#
    522213011 发表于 2019-11-2 16:16
    mf还是先把河北航空、江西航空做强做大吧 河北航空是搞的不错 但江西航空到现在还没赢利呢 数据也没比当年 ...

    厦航这么多年的经营水平还是很好的。
    举报 回复
  • zym0575   发表于2019-11-2 23:29:38   8#
    最近两年,感觉MF没有好好重视杭州市场,新开航线凤毛麟角,本冬春季貌似没有新增航线,不进则退,在走下坡路的征兆。
    举报 回复
  • kkkkimon   发表于2019-11-2 23:47:09   9#
    zym0575 发表于 2019-11-2 23:29
    最近两年,感觉MF没有好好重视杭州市场,新开航线凤毛麟角,本冬春季貌似没有新增航线,不进则退,在走下坡 ...

    杭州新增时刻少,政府从支持厦航转由支持长龙,国航也开始发力,本身厦航在杭州的日子也没以前好过。开了这么多次国际航线只有大阪和香港存活
    举报 回复
  • sudstar   发表于2019-11-3 00:44:48  / 来自手机   10#
    不如把中航浙江收回来。。。再把长城航空也收回来,成立浙航。。。
    举报 回复
  • Airbus_Boeing   发表于2019-11-3 01:07:01  / 来自手机   11#
    sudstar 发表于 2019-11-3 00:44
    不如把中航浙江收回来。。。再把长城航空也收回来,成立浙航。。。

    牵扯越多越困难……尤其是要野鸡出血,那是根本不可能的事,老早就有网友想过,要川府/深圳ZF把西南航空/深圳航空收回来
    举报 回复
  • sudstar   发表于2019-11-3 06:39:35  / 来自手机   12#
    Airbus_Boeing 发表于 2019-11-3 01:07
    牵扯越多越困难……尤其是要野鸡出血,那是根本不可能的事,老早就有网友想过,要川府/深圳ZF把西南航空/ ...

    其实还不如扶持吉祥,真心要扶持,吉祥估计还是愿意回家乡的,毕竟手头还是有点宽体开开温州杭州宁波。。
    举报 回复
  • 约翰约森   发表于2019-11-3 09:48:21   13#
    Airbus_Boeing 发表于 2019-11-3 01:07
    牵扯越多越困难……尤其是要野鸡出血,那是根本不可能的事,老早就有网友想过,要川府/深圳ZF把西南航空/ ...

    西南航空和四川政府有啥关系?明明是民航西南局转变来的呀。
    举报 回复
  • grangeruan   发表于2019-11-3 20:02:29   14#
    还是先增加一下HGH的时刻再说
    举报 回复
  • sznjer   发表于2019-11-5 18:36:30   15#
    sudstar 发表于 2019-11-3 06:39
    其实还不如扶持吉祥,真心要扶持,吉祥估计还是愿意回家乡的,毕竟手头还是有点宽体开开温州杭州宁波。。 ...

    吉祥真不如回杭州发展
    举报 回复
  • lptpru   发表于2019-11-5 19:03:36  / 来自手机   16#
    sznjer 发表于 2019-11-5 18:36
    吉祥真不如回杭州发展

    吉祥航空的全名 上海吉祥航空股份有限公司 民营二家在上海的吉祥,春秋都混的的比较好,同期其他的民营又是什么情况。还是上海这个市场好
    举报 回复
  • sudstar   发表于2019-11-5 19:09:45  / 来自手机   17#
    回温州,上海-温州-巴黎
    举报 回复
  • 搬砖工长   发表于2019-11-5 19:40:02   18#
    sudstar 发表于 2019-11-5 19:09
    回温州,上海-温州-巴黎

    温州没上海好吧,长龙好像要立足杭州 宁波 温州明年长龙好像又是进10架左右飞机
    举报 回复
  • lptpru   发表于2019-11-5 20:00:51  / 来自手机   19#
    搬砖工长 发表于 2019-11-5 19:40
    温州没上海好吧,长龙好像要立足杭州 宁波 温州明年长龙好像又是进10架左右飞机 ...

    长龙不是刚成立了成都基地,还有西北分公司,一点没看出要在浙江发力,再说了即使想在杭州投放运力,时刻都紧缺,去成都明显人家觉得成都的市场更大
    举报 回复
  • 搬砖工长   发表于2019-11-5 23:07:43   20#
    lptpru 发表于 2019-11-5 20:00
    长龙不是刚成立了成都基地,还有西北分公司,一点没看出要在浙江发力,再说了即使想在杭州投放运力,时刻 ...

    我同学在长龙有的时候要坐车去温州飞,杭州是没有停机位了才开的西北西南,到2022还要涨30架左右 估计要开北京分公司
    举报 回复
  • LIUMMGEORGES   发表于2019-11-8 15:18:28   21#
    搬砖工长 发表于 2019-11-5 23:07
    我同学在长龙有的时候要坐车去温州飞,杭州是没有停机位了才开的西北西南,到2022还要涨30架左右 估计要 ...

    等HGH T4还要两三年才建好,累啊
    举报 回复
  • 岛岛岛   发表于2019-11-12 15:50:58   22#
    估计不可能吧  厦门还是盈利的
    举报 回复
B Color Link Quote Code Smilies
使用高级模式,上传图片!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册