基层人员英语太差是不是阻碍中国难有一流航司的重要原因
Gimhae  发表于2019-10-8 14:28:23 阅读: 3220 回复: 30
最近看了看Skytrax对于深航和厦航的评价 两家航司在中国所有大陆航司中的服务绝对算是翘楚了 但是结果出乎意料 评分之低令人大跌眼界先说 ZH 在Skytrax上,一个老外这样评价道 Staff can’t speak English, shouting Chinese at Customers. 深航作为一个SA成员 对待整个SA高卡应该是态度最好的了 坐过一多半SA航司,试想下 除了ZH 能保证***经济舱第一排座位的还有几家?能坚持问候***,送水送拖鞋送毛毯送报纸的星盟还能有几家? 更何况像常坐的AC之流 连自家的100K也几乎从来不问候 再何况ZH还会对购买自家短途线路全价商务舱和洲际航线所有仓位提供车接送服务 在我看来这样的公司在SA中绝对是凤毛麟角的 至少欧美白人航司绝对不可能的。。。。可以这么说 不包括飞机机型、硬件(备品),就说软**(或者说是中文客舱服务外加退改签服务)方面 深航和星盟那几个厉害的 SQ NH BR已经区别不大了 更是横扫UA AC等垃圾欧美航司 但是就算是这么好的服务 英语不好  也可能闹出大笑话 前两天在隔壁论坛看尊鹏阁 把 "茄汁螺丝粉“翻译成 ”Eggplant juice screw powder翻译成这个样子 。。。。screw这词一出来 还能说什么呢23333 就算请不起翻译也不能天天拿靠莆田系小医院广告为主要收入的百度翻译做翻译工具啊 哎,真是无语了 深航航班的老外确实不多 但是空姐几乎都是招架不住 亲身经历过好几次得连比划再猜才能让他们知道吃什么的情况 问候之类的估计看见老外就跳过了吧 只问侯中国人23333 车接送 中转住宿之类的 可能英文网页根本选择性或者无视性的忽略跳过了吧 深圳机场的地勤就更别说了 曾经有一次箱子坏掉了 在行李报损的地方 负责的**姐看着老外直接干瞪眼 哎 说什么好呢 就算你再一通折腾搞问候 接送机 中转住宿。。。话都说不明白,都不知道你在搞什么23333

再说MF Skytrax给的评价是 Chongqing to Xiamen. An airline that would be for the Chinese people not others, we had two flights with them Chongqing to Xiamen then on to Ho Chi Min. Both flights had delays of over an hour, food was pretty bad, although some English spoken it wasn’t understandable.这两年由于主飞星盟的原因 MF飞的不像以前那么多了 MF的英文网页做的肯定比ZH要好得多 最起码不至于直接省略掉一大堆重要信息 不过雷人的也有 在加拿大官网上 温哥华直接翻译成 ”wengehua“。。。。话说回来,AC虽然真的烂 空奶臭脸 但是人家的中文网页确实做得非常不错 最起码中国话能说得明白 不至于出现 直接大幅度省略要不就是翻译的内容让人啼笑皆非的情况。

所以连ZH MF之流的服务都指望不上 三大航的服务水准就更没戏了 即使可能三大航的外国乘客多点 把空姐的英语”逼“的没有ZH和MF那么差。
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  • 飄在太平洋   发表于2019-10-4 10:30:58  / 来自手机   沙发
    英语可能是一个影响Skytrax评分的部分,但是日本的两家总体来说英语也都很差啊…

    你的第一句话里“深航厦航在大陆航司中的服务绝对算是翘楚”…也许事实真的如你所说,在国内算翘楚,但是在国际上比起来真的谈不上好啊

    航空服务的质量,不是仅局限于空乘的态度、微笑,尽管很多国人的认知可能就是这样觉得态度好了就挺好(可能很多LD也是这么认知的),造成这种认知的主要原因个人觉得是之前(十年二十年前)国内普遍的服务态度就很差…现在大家是刚刚开始学会表面上的“微笑”(态度),但总体服务离“贴心”真的相差还很远…
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  • lixincwru   发表于2019-10-4 11:14:37   板凳
    有些外国旅客中文听说还是比较差的
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  • diing   发表于2019-10-4 12:50:56  / 来自手机   地板
    日韩英语差
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  • 天合DL2010   发表于2019-10-4 22:24:56   5#
    这是个人问题,也有公司问题。但是不应该拉别人来合理化自己的差。找人垫背不会凸显你的优越。
    话说欧美公司从来没有因为不会说亚洲各国语言而感到羞愧和自卑过。*********
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  • 江南安宁   发表于2019-10-4 23:46:10   6#
    英语差不是最大问题,服务意识和服务习惯不好
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  • wayne329   发表于2019-10-5 05:58:21  / 来自手机   7#
    我觉得非母语英语国家普遍都有问题,顽疾。
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  • KKKEV   发表于2019-10-5 08:13:03   8#
    天合DL2010 发表于 2019-10-4 22:24
    这是个人问题,也有公司问题。但是不应该拉别人来合理化自己的差。找人垫背不会凸显你的优越。
    话说欧美公 ...

    亚洲各国语言从来都是小语种,从来都不是国际语言,再说欧美航司中国航线至少会有native speaker中文空乘。
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  • KKKEV   发表于2019-10-5 08:14:22   9#
    语言服务难道不算是服务??只会提供拖鞋毛毯酒水饮料就说自己是服务好?楼主摘抄的老外评价里“shouting at customer”不管shouting的哪种语言这种行为难道不是严重问题?
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  • Totoria   发表于2019-10-5 10:32:29  / 来自手机   10#
    感觉大家对服务的概念还是在送瓶水就是服务好上面
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  • xieezzy   发表于2019-10-5 10:54:23   11#
    KKKEV 发表于 2019-10-5 08:14
    语言服务难道不算是服务??只会提供拖鞋毛毯酒水饮料就说自己是服务好?楼主摘抄的老外评价里“shouting a ...

    那是不是好过把乘客拖下飞机。。。
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  • Samaritan   发表于2019-10-5 16:23:05  / 来自手机   12#
    是因为没人懂什么叫服务
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  • 清晨第二炮   发表于2019-10-5 19:51:43  / 来自手机   13#
    确实,中国英语教育偏向哑巴英语,听力和口才口语一直不太行,一出国老外各种口音的英语就懵逼了
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  • Issac2000   发表于2019-10-6 01:05:57   14#
    你飞日本的国内线 说英语的也少 你飞美国国内线 没人说中文,你凭什么要求国籍航司cc都说英语呢,like come on you are flying in China 没有义务和你说英语哈 你要什么服务嘛 吃的再差也比美帝国内线强。中文作为14世界上使用人口最多的语言 你美国也不给咱整个华语服务 换句话讲 大哥莫笑二哥 你装啥装?
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  • jerryhuge   发表于2019-10-6 05:41:15   15#
    清晨第二炮 发表于 2019-10-5 19:51
    确实,中国英语教育偏向哑巴英语,听力和口才口语一直不太行,一出国老外各种口音的英语就懵逼了 ...

    我觉得属于白教英语 !!     学了等于没学
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  • 天合DL2010   发表于2019-10-6 07:28:21   16#
    江南安宁 发表于 2019-10-4 23:46
    英语差不是最大问题,服务意识和服务习惯不好

    因为没有服务意识,所以才不会去努力的增加自己的语言能力提升自己的服务品质。
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  • Hsiber   发表于2019-10-6 10:36:08   17#
    空乘的英语不管咋地,还是够沟通的。
    感觉出问题的地勤居多,多数对于洋人不加管制,造成各种误解。
    好比洋人硬挤优先通道是不会有人阻止的。
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  • Cambridge   发表于2019-10-6 14:45:14   18#
    天合DL2010 发表于 2019-10-6 07:28
    因为没有服务意识,所以才不会去努力的增加自己的语言能力提升自己的服务品质。 ...

    所言极是。经常旅行的人能感觉到究竟是语言障碍还是态度问题。态度问题比语言障碍更让人不舒服。
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  • Gimhae   发表于2019-10-6 21:43:52   19#
    本帖最后由 Gimhae 于 2019-10-7 01:03 编辑
    Issac2000 发表于 2019-10-6 01:05
    你飞日本的国内线 说英语的也少 你飞美国国内线 没人说中文,你凭什么要求国籍航司cc都说英语呢,like come ...

    吃的再差也比美帝国内线强
    现在国内线商务舱吃的经过温暖升级也快扛不住了
    不好意思 刚做完深圳海口白菜的J舱 全程就一瓶水外加一包坚果 比多伦多到蒙特利尔的商务舱差远了(一瓶水加上坚果应该是多伦多蒙特利尔这条线经济舱的配置) 也就是SZX的贵宾室比YYZ强这一点优点了
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  • wayne329   发表于2019-10-7 04:36:48   20#
    就服务意识而言,会不会因为空乘在国内都是精挑细选出来的,形象上确实高于社会平均水平,收入上也不错,所以自身也有点优越感。国外,可能多数只是普遍工作,没有那么多的傲气?
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  • Nadoo   发表于2019-10-7 08:14:27   21#
    不知道哪来的那么多优越感,楼主怕是没坐过东航京沪线吧,经常有操着一口纯正美式口音的空乘播音,还是多坐坐国内航班再发言吧。关键还是温暖升级后服务也跟着提不起劲变差了。
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  • nesmto   发表于2019-10-7 16:22:55   22#
    Gimhae 发表于 2019-10-6 21:43
    吃的再差也比美帝国内线强
    现在国内线商务舱吃的经过温暖升级也快扛不住了
    不好意思 刚做完深圳海口白菜 ...

    想服务总有办法,比如在登机口发能吃饱的,不带汤的热餐。关键是国内航司缺乏服务意识,还想趁着抓安全省钱。
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  • skychan   发表于2019-10-7 21:39:15   23#
    来到一个非母语的国家。自己没准备跟别人沟通。不会自己想办法用其它手段。get out 优越的外国人。
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  • edwardcham   发表于2019-10-8 08:41:14   24#
    我在很多非以英文为母语的国家也遇到很多不会讲英文啊,例如捷克和德国,例如在布拉格机场遇到一些不会英文的工作人员。在日韩就更多了。
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  • 茄切且   发表于2019-10-8 09:11:00   25#
    如果都像楼主一样把外国人称为外航狗、SA狗,也难免对外国人、对外语产生抵触,英语差也是这样来的了
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  • 嗯啊是哦好   发表于2019-10-8 10:08:52   26#
    茄切且 发表于 2019-10-8 09:11
    如果都像楼主一样把外国人称为外航狗、SA狗,也难免对外国人、对外语产生抵触,英语差也是这样来的了 ...

    哥们圈外人?楼主外航狗说的是外航金卡吧,SA狗是星盟金卡。因为GOLD发音似狗,所以喽
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  • 芥末炒鸡蛋   发表于2019-10-8 10:17:52   27#
    空乘而言,确实普遍水平太次,有航司专门招聘外语专业的空乘,但数量不多,每天花各种钱组织学习英语,效果也并不好,既然要中文+英文广播,能不能稍微练练,有的乘务那个英语实在不能算有口音,根本就完全是不会,那要不就别播,或者找说的好的来播,经常听见一个航班有说的很溜的,过会换个散装的,也不知道散装那位哪来的自信拿话筒的
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  • 清晨第二炮   发表于2019-10-8 10:35:41  / 来自手机   28#
    wayne329 发表于 2019-10-7 04:36
    就服务意识而言,会不会因为空乘在国内都是精挑细选出来的,形象上确实高于社会平均水平,收入上也不错,所 ...

    现在形象不好的空姐也很多了,丑空姐,胖空姐都不少
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  • 不如随风   发表于2019-10-8 13:50:13  / 来自手机   29#
    日本空姐的英语水平更垃圾,也不妨碍世界级航司
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  • 不如随风   发表于2019-10-8 13:51:25  / 来自手机   30#
    清晨第二炮 发表于 2019-10-8 10:35
    现在形象不好的空姐也很多了,丑空姐,胖空姐都不少

    形象好的干网红,平面模特啥的,轻松收入超空姐,空姐现在真不是啥热门行业
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  • 茄切且   发表于2019-10-8 14:28:23   31#
    嗯啊是哦好 发表于 2019-10-8 10:08
    哥们圈外人?楼主外航狗说的是外航金卡吧,SA狗是星盟金卡。因为GOLD发音似狗,所以喽 ...

    哈哈如果是这样我道个歉,小白不懂
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