17日，南通市委常委、市政府常务副市长单晓鸣会见上海市交通委巡视员蔡军一行，双方就长三角区域一体化发展背景下，沪通两地加强基础设施互联互通进行交流座谈。

单晓鸣在座谈交流时表示，当前，南通正按照国家规划、长江三角洲区域一体化发展规划纲要江苏实施方案和上海市政府、江苏省政府推进交通基础设施及生态环境共建共享合作协议要求，积极抢抓国家战略机遇，以大交通引领跨江融合，奋力推进通州湾长江集装箱运输新出海口、南通新机场、北沿江高铁等一批重大基础设施项目，建设长江经济带战略支点和上海大都市北翼门户城市。

单晓鸣重点介绍了南通新机场规划建设情况，新机场作为国家规划明确的重大项目，得到了江苏省和上海市两地政府的高度重视，南通市委、市政府也专门成立了新机场（枢纽）建设指挥部，负责具体推进，各项前期工作在沪苏交通、发改等省级主管部门和民航主管部门的指导下，正按既定计划有序开展，目前南通新机场选址已取得较大进展。

蔡军在交流座谈时表示，南通是上海大都市圈核心城市，加强沪通交通基础设施共建共享和互联互通，是推动落实长三角一体化发展国家战略，实现区域更高质量发展的关键领域。沪通两地基础设施建设合作空间很大，希望双方在已有合作的基础上，发挥各自优势，建立定期沟通联系机制，推动南通新机场、北沿江铁路等重大交通项目加快建设。

蔡军强调，国家规划已经明确南通新机场总体功能定位，近期上海市交通委也根据国家规划要求和沪苏两地达成的共识，在向国家民航局提交的长三角民航协同发展战略规划（上海篇）中，进一步细化南通新机场的功能定位，特别是规划提出落实南通新机场作为上海国际航空枢纽重要组成部分的具体措施和目标，待民航主管部门正式批复后组织实施。同时，将结合北沿江高铁规划建设，强化上海浦东、虹桥两场与南通新机场间以轨道为骨干的综合交通运输体系衔接；支持上海机场集团、南通机场集团按照“政府推动、市场运作、优势互补、合作共赢”的原则开展合作探索，强化机场投资、建设、运营、管理协同协作，不断强化上海国际航空枢纽服务能力。

会议一致认为，对南通新机场规划建设，双方愿望是共同的，支持是相互的，推进也是协同的。下阶段将按照国家规划和沪苏两省确定的目标，加快推进新机场前期各项工作，并与北沿江高铁对接，努力建成“轨道上的机场”，真正将南通新机场打造成为上海国际航空枢纽的重要组成部分。

17日，市委常委、市政府常务副市长单晓鸣会见上海市交通委巡视员蔡军一行，双方就长三角区域一体化发展背景下，沪通两地加强基础设施互联互通进行交流座谈。

单晓鸣在座谈交流时表示，当前，南通正按照国家规划、长江三角洲区域一体化发展规划纲要江苏实施方案和上海市政府、江苏省政府推进交通基础设施及生态环境共建共享合作协议要求，积极抢抓国家战略机遇，以大交通引领跨江融合，奋力推进通州湾长江集装箱运输新出海口、南通新机场、北沿江高铁等一批重大基础设施项目，建设长江经济带战略支点和上海大都市北翼门户城市。

单晓鸣重点介绍了南通新机场规划建设情况，新机场作为国家规划明确的重大项目，得到了江苏省和上海市两地政府的高度重视，南通市委、市政府也专门成立了新机场（枢纽）建设指挥部，负责具体推进，各项前期工作在沪苏交通、发改等省级主管部门和民航主管部门的指导下，正按既定计划有序开展，目前南通新机场选址已取得较大进展。

蔡军在交流座谈时表示，南通是上海大都市圈核心城市，加强沪通交通基础设施共建共享和互联互通，是推动落实长三角一体化发展国家战略，实现区域更高质量发展的关键领域。沪通两地基础设施建设合作空间很大，希望双方在已有合作的基础上，发挥各自优势，建立定期沟通联系机制，推动南通新机场、北沿江铁路等重大交通项目加快建设。

蔡军强调，国家规划已经明确南通新机场总体功能定位，近期上海市交通委也根据国家规划要求和沪苏两地达成的共识，在向国家民航局提交的长三角民航协同发展战略规划（上海篇）中，进一步细化南通新机场的功能定位，特别是规划提出落实南通新机场作为上海国际航空枢纽重要组成部分的具体措施和目标，待民航主管部门正式批复后组织实施。同时，将结合北沿江高铁规划建设，强化上海浦东、虹桥两场与南通新机场间以轨道为骨干的综合交通运输体系衔接；支持上海机场集团、南通机场集团按照“政府推动、市场运作、优势互补、合作共赢”的原则开展合作探索，强化机场投资、建设、运营、管理协同协作，不断强化上海国际航空枢纽服务能力。

会议一致认为，对南通新机场规划建设，双方愿望是共同的，支持是相互的，推进也是协同的。下阶段将按照国家规划和沪苏两省确定的目标，加快推进新机场前期各项工作，并与北沿江高铁对接，努力建成“轨道上的机场”，真正将南通新机场打造成为上海国际航空枢纽的重要组成部分。

昨天，南通市委常委、常务副市长单晓鸣陪同上海市交通委巡视员蔡军及上海机场集团相关领导，对南通新机场拟选场址进行实地踏勘。

给划下重点吧，南通新机场是国家规划明确的重大项目，是上海国际航空枢纽重要组成部分，在《长三角一体化发展规划纲要》中仅次于上海本土的两大枢纽机场，定位在南京、杭州、合肥三大省级机场之上，可见其规模和重要性！因为虹桥机场在市区无法扩建，未来南通新机场大概率会是长三角第二大机场，辐射整个长三角！最新新闻也透露了未来南通新机场将由上海机场集团和南通机场集团合作建设和运营，主导肯定是上海机场集团！另外上海三大枢纽机场之间将有轨道交通连接，方便快捷中转！