KMG2019版规划正式获批,是否意味着T2及新增三条跑道可以.....
kmxhj  发表于2019-9-20 20:08:51 阅读: 2489 回复: 13
9月9日,中国民航局正式批复昆明长水国际机场总体规划(2019版)。
新修编总规按照近期2030年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量120万吨、飞机起降76.2万架次,远期(终端)年旅客吞吐量1.4亿人次、货邮吞吐量300万吨、飞机起降84.8万架次需求进行用地控制。近期规划新增东二、西二、西三等三条跑道,中央航站区新增T2航站楼、S2卫星厅,远期规划预留西航站区

注意上面说的是近期
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  • kmxhj   发表于2019-9-16 15:03:05   沙发
    kmg的S1明年6月30日交付使用可满足年旅客吞吐量增加1500万人次,近期看来需求不大啊
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  • 唐伯虫点蚊香   发表于2019-9-16 15:33:58   板凳
    以后昆明的增长应该是有限的,旅游挖的差不多了
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  • Nadoo   发表于2019-9-16 16:24:16   地板
    云南到处都宰客太严重,没有人愿意再去第二次的了。
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  • hcc1317   发表于2019-9-16 17:08:13  / 来自手机   5#
    昆明现在被西安紧追,能不能保住第六都是个问题
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  • 洛川以东   发表于2019-9-16 19:46:04   6#
    Nadoo 发表于 2019-9-16 16:24
    云南到处都宰客太严重,没有人愿意再去第二次的了。

    本省人也这么觉得
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  • 洛川以东   发表于2019-9-16 19:46:55   7#
    省内航线受动车影响以后会越来越萎缩
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  • 穆先森w   发表于2019-9-16 22:45:07   8#
    emmmmm 为什么感觉大家都在讲远期上亿...北京 上海 广州 昆明 武汉 重庆 甚至还有大连都在说自己远期上亿........北上广 成都昆明等等的枢纽喊破亿我能理解 但是那么多机场都说未来要破亿 真的那么乐观未来真的能达到上亿吗大家.....
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  • 幻风成影   发表于2019-9-16 22:54:22  / 来自手机   9#
    中国还有10亿人从未乘坐过飞机,有护照的人不超过10%,如果这些指标改善一倍,大部分干线机场都会有亿人次需求
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  • sunsun123   发表于2019-9-16 23:42:32  / 来自手机   10#
    幻风成影 发表于 2019-9-16 22:54
    中国还有10亿人从未乘坐过飞机,有护照的人不超过10%,如果这些指标改善一倍,大部分干线机场都会有亿人次 ...

    中国有10亿人没用过共享单车,所以ofo和膜拜需要继续加大投放共享单车。中国有10亿人没有车,所以所有汽车厂要继续扩大产能,增加工厂数量。说到底飞机出行不是必需品。
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  • wmyMIKE95   发表于2019-9-17 00:41:38  / 来自手机   11#
    Nadoo 发表于 2019-9-16 16:24
    云南到处都宰客太严重,没有人愿意再去第二次的了。

    全中国都宰客太严重,没有人愿意再去第二次
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  • Nadoo   发表于2019-9-17 07:36:18   12#
    wmyMIKE95 发表于 2019-9-17 00:41
    全中国都宰客太严重,没有人愿意再去第二次

    病的不轻啊!
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  • Nomex   发表于2019-9-17 08:26:23   13#
    wmyMIKE95 发表于 2019-9-17 00:41
    全中国都宰客太严重,没有人愿意再去第二次

    敢问您去过哪些地方啊?
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  • 幻风成影   发表于2019-9-20 20:08:51   14#
    本帖最后由 幻风成影 于 2019-9-20 20:10 编辑

    据去哪儿网大数据显示,除北、上、广等传统热门城市外,西安、重庆、成都、乌鲁木齐等西部城市增长明显,其中乌鲁木齐、昆明表现抢眼,成为搜索热度增长最快的目的地。


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