民航局:航企可自主决定是否提供餐食、何种餐食
HFS1221  发表于2019-9-11 12:16 阅读: 1061 回复: 6
正在修订中的《中国民航旅客行李国内运输规则》,拟删除关于空中餐食的相关条款。为何拟删除?民航局综合司副司长顾晓红9日表示,机上餐食属于航空公司自主经营范畴,航空公司可自主决定是否提供餐食以及提供何种餐食。
现行运输规则第五十六条:空中飞行过程中,承运人应根据飞行时间向旅客提供饮料或餐食。
实际上现行规则仅规定需提供餐食,并未规定应提供何种餐食。供航司的操作性空间大,加上2小时以内不允许配餐的规定,取消条款也是意料之中的事情。对于航空公司来讲,条款的取消表明可以通过不提供餐食的办法来降低成本从而压低票价提高营收。
当然取消之后,洲际航班也可不提供餐食,只不过国内应该没多少公司会取消长途航线餐食(除了某些廉航
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  • Nomex   发表于2019-9-11 13:46:41   沙发
    治大国若烹小鲜
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  • stronger   发表于2019-9-11 14:17:06   板凳
    民航局:航企可自主选择是否提供餐食,但是我替你们选择哪家航企飞哪条路线,航企必须垄断经营,全力压榨广大旅客。
    我可以让你提前开球甚至球全部在你手上,但是球门我随意摆让你永远进不了球。航企垄断是社会主义特色市场经济,自主选择是和国际接轨。所以还是那句话:希望毛衣战能打个十年八年的,大打大赢,中打中赢,小打小赢,只不过赢的是老百姓,不是某组织,这群人被打残打死最好。这下你们知道HK人为什么要『吃饱了没事干』了吧,人家反对的就是这种系统性操控。
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  • user-e7iyyx0m   发表于2019-9-11 14:40:45  / 来自手机   地板
    吃高空低压氧气非常适合助眠,所以大家睡觉就行了
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  • edwardcham   发表于2019-9-11 15:41:14   5#
    好多时候我都系食饱先上飞机,因为上到飞机之后冇乜胃口
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  • 有一个过路人   发表于2019-9-11 20:44:22   6#
    本该如此 如果有利可图 自然有供应商愿意提供
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  • wszywszy   发表于2019-9-12 17:01:23   7#
    餐食其实不仅是成本的问题,而是一种态度一种环境,如果少了这个,高铁出行其实更好
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