日本客流量这么大?
赛半仙 发表于 2019-9-9 11:29 阅读: 3995 回复: 59
根据市场旅客需求,天津航空加大了日本航线网络布局。自10月27日起,天津至大阪的航班由每天2班往返增至每天3班往返,新增航班号为GS7975/6;天津往返名古屋航线由每周4班增频为每日1班,航班号GS7981/2;天津往返札幌航线由每周2班增频为每周4班,航班号为GS7971/2。10月27日及之后的新增航班现在已经开始对外销售,旅客可以通过天津航空官网、APP、微信等渠道查询购买。
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  • LBGod   发表于2019-9-9 11:31:24 来自手机   沙发
    弥补一下台湾的客流损失
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  • Airbus_Boeing   发表于2019-9-9 11:34:04 来自手机   板凳
    今年上半年入境日本人次又两位数增长了,年底预计可以达到950万。我觉得在到2000万之前都很难停下来,也就是说还有至少翻一倍的空间
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  • 飄在太平洋   发表于2019-9-9 11:54:59   地板
    往年去港台的游客很多今年都会分流到日本泰国吧
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  • Airbus_Boeing   发表于2019-9-9 12:10:55 来自手机   5#
    飄在太平洋 发表于 2019-9-9 11:54
    往年去港台的游客很多今年都会分流到日本泰国吧

    看来CZ的PKX日韩线,CAN东南亚线要迎来春天了
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  • wangjikai   发表于2019-9-9 12:31:42   6#
    Airbus_Boeing 发表于 2019-9-9 12:10
    看来CZ的PKX日韩线,CAN东南亚线要迎来春天了

    东南亚线倒是真的,但日韩线...基本都是东航的天下吧
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  • Airbus_Boeing   发表于2019-9-9 12:36:43 来自手机   7#
    wangjikai 发表于 2019-9-9 12:31
    东南亚线倒是真的,但日韩线...基本都是东航的天下吧

    东航的日韩线在上海……
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  • miaowei110   发表于2019-9-9 12:41:43   8#
    无锡-大阪  深航换季后ZH9053  早上08:30          ZH9057 下午14:55           ZH8067 傍晚16:30
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  • 瓦屋听雨   发表于2019-9-9 12:47:29 来自手机   9#
    春节想去北海道滑雪,看了北京国航春节到札幌的机票,经济舱往返一万,怎么不去抢,还是一天一班没得选,别的航空公司在干嘛,有这么暴利的短途,还开什么长途....
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  • Airbus_Boeing   发表于2019-9-9 12:51:53 来自手机   10#
    瓦屋听雨 发表于 2019-9-9 12:47
    春节想去北海道滑雪,看了北京国航春节到札幌的机票,经济舱往返一万,怎么不去抢,还是一天一班没得选,别 ...

    众所周知PEK时刻极度紧张不过PKX开通之后,CZ就可以开很多日韩航线来跟CA竞争了
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  • Gimhae   发表于2019-9-9 13:24:53   11#
    和放宽日本个签的大环境有关系 另一方面北京的日本线价格太高 班次密度又不给力
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  • maroka   发表于2019-9-9 13:56:38   12#
    瓦屋听雨 发表于 2019-9-9 12:47
    春节想去北海道滑雪,看了北京国航春节到札幌的机票,经济舱往返一万,怎么不去抢,还是一天一班没得选,别 ...

    天津札幌啊。。。每周四班
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  • sohuiya   发表于2019-9-9 14:34:04   13#
    大兴起来 估计又会多一天二十多班去日本航线  今年估计1000万游客  之后平均一年三千万人次 才会稳定  日本航线肥的流水 一个2.5小时航线机票平均在4000-5000人民币 旺季暑假高达上万,为了肯定加密航线  目前上海到东京一天好像50多班  上海到大阪一天20几班 东京有点像高铁发车那样密集了
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  • Airbus_Boeing   发表于2019-9-9 14:47:02 来自手机   14#
    sohuiya 发表于 2019-9-9 14:34
    大兴起来 估计又会多一天二十多班去日本航线  今年估计1000万游客  之后平均一年三千万人次 才会稳定  日本 ...

    上海到东京大阪都是二十多班/天,但是东京票价高出好多,吉祥往返大阪不到2000目前北京到东京一天只有11班,大阪只有5班,潜力很大
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  • firefly1130   发表于2019-9-9 15:40:32   15#
    HO又新开了5条内地往返日本的daily航线,真的是有这么大的需求!!!日本这两年真的太火了
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  • athens   发表于2019-9-9 15:49:28   16#
    香港快运香港-东京基本在2000多港币(含行李),不含行李1800左右,非常火爆,不少年轻人每年都去3-5次日本。
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  • Airbus_Boeing   发表于2019-9-9 15:55:44 来自手机   17#
    athens 发表于 2019-9-9 15:49
    香港快运香港-东京基本在2000多港币(含行李),不含行李1800左右,非常火爆,不少年轻人每年都去3-5次日本 ...

    香港快运哪有这么贵呀,常年也就1500左右,有时候还有返程0元,1000多点就能往返
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  • meteora9452   发表于2019-9-9 16:04:59   18#
    JP本身就是短途最佳也几乎唯一目的地

    而周边其他目的地
    KR - 风景一般,语言不通
    TW - 风景一般
    HK - 人实在太过凶恶
    SEA- 距离北方太远
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  • Airbus_Boeing   发表于2019-9-9 16:06:31 来自手机   19#
    meteora9452 发表于 2019-9-9 16:04
    JP本身就是短途最佳也几乎唯一目的地

    而周边其他目的地

    日本也是语言不通吧
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  • athens   发表于2019-9-9 16:13:22   20#
    meteora9452 发表于 2019-9-9 16:04
    JP本身就是短途最佳也几乎唯一目的地

    而周边其他目的地

    TW加一条不能自由行
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  • dreamliner787   发表于2019-9-9 16:43:07   21#
    Airbus_Boeing 发表于 2019-9-9 16:06
    日本也是语言不通吧

    日本看路牌的情绪表达要远好于棒子文吧
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  • neusoft   发表于2019-9-9 16:59:46 来自手机   22#
    athens 发表于 2019-9-9 16:13
    TW加一条不能自由行

    医美签,变相自由行。不过就是价格高。
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  • neusoft   发表于2019-9-9 17:00:06 来自手机   23#
    Airbus_Boeing 发表于 2019-9-9 16:06
    日本也是语言不通吧

    文字相近。
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  • meteora9452   发表于2019-9-9 17:02:01   24#
    Airbus_Boeing 发表于 2019-9-9 16:06
    日本也是语言不通吧

    日本看汉字能懂得大概
    韩国没有当地人帮助真的是寸步难行
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  • amdek   发表于2019-9-9 17:08:44   25#
    港台凉凉后,日本是最方便的国内游客去处,无论跟团还是自由行都很方便,自己去完全不需要懂日文。
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  • user-udrrmuiw   发表于2019-9-9 17:12:09   26#
    meteora9452 发表于 2019-9-9 16:04
    JP本身就是短途最佳也几乎唯一目的地

    而周边其他目的地

    KR一些地方用EN也能大概过得去 只是他们的发音确实一言难尽
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  • chenyikimi   发表于2019-9-9 17:13:12   27#
    瓦屋听雨 发表于 2019-9-9 12:47
    春节想去北海道滑雪,看了北京国航春节到札幌的机票,经济舱往返一万,怎么不去抢,还是一天一班没得选,别 ...

    自从发现飞日本的价格比去北美、澳洲还贵之后,我已经没有再去日本的想法了。哈哈
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  • lourve   发表于2019-9-9 17:15:42   28#
    飞日本很近,对北京来说比去台湾可能都要近。
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  • Airbus_Boeing   发表于2019-9-9 17:17:03 来自手机   29#
    chenyikimi 发表于 2019-9-9 17:13
    自从发现飞日本的价格比去北美、澳洲还贵之后,我已经没有再去日本的想法了。哈哈 ...

    等白菜航在PKX开日本航线,白菜价
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  • joetorre   发表于2019-9-9 17:35:03   30#
    Airbus_Boeing 发表于 2019-9-9 12:51
    众所周知PEK时刻极度紧张不过PKX开通之后,CZ就可以开很多日韩航线来跟CA竞争了 ...

    来PVG转机呀。村村通班次足够多
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  • Airbus_Boeing   发表于2019-9-9 17:44:56 来自手机   31#
    joetorre 发表于 2019-9-9 17:35
    来PVG转机呀。村村通班次足够多

    PVG本地需求大,也不便宜呀
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  • sohuiya   发表于2019-9-9 18:23:49   32#
    日本航班 还是不够密集  两国之间每天现在在多一百个航班以上 都是有可能的  需求量大  一些地区 比如北海道可以开通季节性的 暑假 和冬季滑雪 还是很有利润空间的
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  • deutsche welle   发表于2019-9-9 18:30:55   33#
    Airbus_Boeing 发表于 2019-9-9 17:17
    等白菜航在PKX开日本航线,白菜价

    白菜价是没可能的。
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  • 飄在太平洋   发表于2019-9-9 18:38:52   34#
    dreamliner787 发表于 2019-9-9 16:43
    日本看路牌的情绪表达要远好于棒子文吧

    棒子文真的看得眼花头痛...

    以及半岛吃的东西真的匮乏...就觉得想要吃韩餐的时候在国内个把月吃一顿就够了...没必要去半岛连吃几天,吃到菊花痛...
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  • 飄在太平洋   发表于2019-9-9 18:46:04   35#
    lourve 发表于 2019-9-9 17:15
    飞日本很近,对北京来说比去台湾可能都要近。

          大圆距离  实际航线距离
    PEK--TPE  1,068    ~1300
    PEK--HND  1,302    ~1500
    HND--TSA  1,303    ~1350
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  • lourve   发表于2019-9-9 19:05:10   36#
    飄在太平洋 发表于 2019-9-9 18:46
          大圆距离  实际航线距离
    PEK--TPE  1,068    ~1300
    PEK--HND  1,302    ~1500

    飞机飞行时间还要考虑风向。携程上看,北京飞东京和北京飞台北时间相差无几。
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  • 瓦屋听雨   发表于2019-9-9 19:16:53 来自手机   37#
    chenyikimi 发表于 2019-9-9 17:13
    自从发现飞日本的价格比去北美、澳洲还贵之后,我已经没有再去日本的想法了。哈哈 ...

    北京日本比美国贵多了,现在订春节美国,经济舱五六千,商务也就是一万多,飞札幌的经济舱再加点就是往返美国商务了,不过春节日本玩的好啊,飞行时间短,不受罪,没时差,日本吃得更习惯,起码味道远胜汉堡三明治...北海道有新鲜的海鲜刺身,北海道好的酒店有雪场有温泉,滑完雪下来就是泡温泉,然后晚餐日料,小镇逛街逛小店买日本的小东西也比百货商店有意思,就是太贵了,北海道冬天有雪场的酒店,一晚上都要人民币三千,不过其实三亚也要这个价格,其实也想过去迈阿密,坎昆,不过太远了,飞机太受罪,澳洲只去过东海岸,可能因为不了解感觉没意思,风光和整体感觉不如新西兰
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  • athens   发表于2019-9-9 19:57:47   38#
    日本离中国东部基本在2-3小时机程,时差只有1小时,重要的是交通方便,治安好,不懂日语也能看懂汉字,吃、买、玩都有很多去处,老少咸宜,想不火都难
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  • Airbus_Boeing   发表于2019-9-9 20:13:53 来自手机   39#
    deutsche welle 发表于 2019-9-9 18:30
    白菜价是没可能的。

    北京东京2000公里不到,跟京广差不多,只要往返能卖到1500以上,就不会亏本
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  • misuzu   发表于2019-9-9 21:06:42   40#
    瓦屋听雨 发表于 2019-9-9 12:47
    春节想去北海道滑雪,看了北京国航春节到札幌的机票,经济舱往返一万,怎么不去抢,还是一天一班没得选,别 ...

    可以看下飞日本其他机场再转飞日本国内航线过去啊,JAL和ANA的日本国内航线外国人优惠票是很便宜的
    举报 回复
  • xxxxxious   发表于2019-9-9 21:16:47   41#
    估计还是羽田时间不好拿...尽管是晚上...天航其实可以把TSN-HND的航线更成daily
    举报 回复
  • sunsun123   发表于2019-9-9 21:19:02 来自手机   42#
    现在去日本机票不便宜,也就是近。不过由于赴日旅游人数越来越多,体验变得越来越差!
    举报 回复
  • 瓦屋听雨   发表于2019-9-9 21:38:22 来自手机   43#
    misuzu 发表于 2019-9-9 21:06
    可以看下飞日本其他机场再转飞日本国内航线过去啊,JAL和ANA的日本国内航线外国人优惠票是很便宜的 ...

    嗯,谢啦,我会看看的,不过现在中国去日本旅游这么爆发,日本这两家航空公司可真是淡定啊,航点一直没怎么拓展,航班也没怎加
    举报 回复
  • jack2005   发表于2019-9-9 21:40:32   44#
    中日航线是绝对的暴力航线,比中韩都暴力
    中日用A321飞,可以赚的很high
    举报 回复
  • Airbus_Boeing   发表于2019-9-9 21:45:24 来自手机   45#
    本帖最后由 Airbus_Boeing 于 2019-9-9 21:46 编辑
    jack2005 发表于 2019-9-9 21:40
    中日航线是绝对的暴力航线,比中韩都暴力
    中日用A321飞,可以赚的很high

    未来5-10年,中日之间每天至少要有100-150对航班,才能满足需求
    举报 回复
  • sohuiya   发表于2019-9-9 21:52:06   46#
    Airbus_Boeing 发表于 2019-9-9 21:45
    未来5-10年,中日之间每天至少要有100-150对航班,才能满足需求

    现在一天是355班  150班开玩笑啊
    举报 回复
  • Airbus_Boeing   发表于2019-9-9 21:57:23 来自手机   47#
    sohuiya 发表于 2019-9-9 21:52
    现在一天是355班  150班开玩笑啊

    一天355班??假设一班是200人,一天就是7.1万人,一年将近2600万人的单向客流,还没算去港台和韩国转机。你说的355不会是一个星期吧
    举报 回复
  • Airbus_Boeing   发表于2019-9-9 22:05:19 来自手机   48#
    这么看来,5年内中日航班量就应该要比现在翻倍
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  • 不如随风   发表于2019-9-9 23:03:44   49#
    瓦屋听雨 发表于 2019-9-9 12:47
    春节想去北海道滑雪,看了北京国航春节到札幌的机票,经济舱往返一万,怎么不去抢,还是一天一班没得选,别 ...

    冬季,北京飞札幌的机票都是爆贵,札幌新雪谷的酒店价格(希尔顿)也爆贵
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  • Gimhae   发表于2019-9-9 23:08:16   50#
    瓦屋听雨 发表于 2019-9-9 21:38
    嗯,谢啦,我会看看的,不过现在中国去日本旅游这么爆发,日本这两家航空公司可真是淡定啊,航点一直没怎 ...

    因为日本人来中国的规模又没大幅度增加。。。。。而且JL NH的机票价格 国内的大妈团肯定不会买的
    举报 回复
  • 飄在太平洋   发表于7 天前   51#
    本帖最后由 飄在太平洋 于 2019-9-10 10:13 编辑
    Gimhae 发表于 2019-9-9 23:08
    因为日本人来中国的规模又没大幅度增加。。。。。而且JL NH的机票价格 国内的大妈团肯定不会买的 ...

    日本近几年出国者的主要目的地(年间访问人数约50万人及以上的国家/地区)

    ※美国数字为包含夏威夷关岛以及其他美国海外领地区域的总数

         2013     2014    2015    2016    2017
    中国大陆 2,877,533  2,717,600  2,497,657  2,587,440  2,680,033
    韩国   2,747,750  2,280,434  1,837,782  2,297,893  2,311,447
    台湾   1,421,550  1,634,790  1,627,229  1,895,702  1,898,854
    泰国   1,536,425  1,267,886  1,381,702  1,439,510  1,544,442
    新加坡  895,051   890,393   849,162   840,231   846,440
    香港   607,877   636,432   632,959   692,529   813,207
    越南   604,050   647,956   671,379   740,592   798,119
    美国   3,730,287  3,620,224  3,792,997  3,603,786  3,595,607
    ※夏威夷 1,518,517  1,511,739  1,482,304  1,487,979  1,587,781
    ※关岛  893,118   810,856   773,019   745,680   620,547
    德国   711,529   670,804   647,243   545,013   584,871
    法国   660,841   776,870   682,121   411,199   484,293
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  • 蓝色的华丽   发表于7 天前   52#
    瓦屋听雨 发表于 2019-9-9 12:47
    春节想去北海道滑雪,看了北京国航春节到札幌的机票,经济舱往返一万,怎么不去抢,还是一天一班没得选,别 ...

    试试天津-大阪关西,大阪入境,然后转乘捷星航空的大阪关西-札幌新千岁,查查看票价多少。或者北京-首尔仁川-札幌新千岁,大韩和韩亚转机一次。
    举报 回复
  • sohuiya   发表于7 天前   53#
    Airbus_Boeing 发表于 2019-9-9 21:57
    一天355班??假设一班是200人,一天就是7.1万人,一年将近2600万人的单向客流,还没算去港台和韩国转机 ...

    日本人去中国的也多的
    举报 回复
  • Airbus_Boeing   发表于7 天前 来自手机   54#
    sohuiya 发表于 2019-9-10 11:28
    日本人去中国的也多的

    日本人一年两百万……而且通过港台和韩国转机的有不少
    举报 回复
  • sohuiya   发表于6 天前   55#
    估计以后去日本一年会有三千万人次 今年有可能1000万了  一年百分之15-20速度增长
    举报 回复
  • 不凑巧仁兄   发表于6 天前   56#
    chenyikimi 发表于 2019-9-9 17:13
    自从发现飞日本的价格比去北美、澳洲还贵之后,我已经没有再去日本的想法了。哈哈 ...

    坐一宿航班是在是太累了....
    举报 回复
  • A350B777   发表于6 天前   57#
    飄在太平洋 发表于 2019-9-10 10:04
    日本近几年出国者的主要目的地(年间访问人数约50万人及以上的国家/地区)

    ※美国数字为包含夏威夷关岛以 ...

    原来日本人这么爱夏威夷和关岛,到美国的客流60%是去这两个地方。
    举报 回复
  • 飄在太平洋   发表于5 天前 来自手机   58#
    岛民还是中意岛…
    举报 回复
  • chenyikimi   发表于5 天前   59#
    瓦屋听雨 发表于 2019-9-9 19:16
    北京日本比美国贵多了,现在订春节美国,经济舱五六千,商务也就是一万多,飞札幌的经济舱再加点就是往返 ...

    帝都去三亚真不如去迈阿密或者黄金海岸了。那个季节的帝都,去三亚的是某种特殊需求。
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  • phedra   发表于5 天前   60#
    PKX的日韩线还是东航为主,CZ去做远程的欧美线吧!
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