二线飞洲际怎么了?又一中澳航线停航?
hopingYEE 发表于 2019-9-7 22:45 阅读: 3591 回复: 21
本帖最后由 hopingYEE 于 2019-9-7 22:48 编辑

捷星航空的墨尔本-郑州-墨尔本航线,将于2019年12月6日停飞!

就在昨晚,一直与捷星航空密切合作的康辉旅游突然传出消息!自从2017年12月6日起开始的 捷星航空 墨尔本-郑州-墨尔本航线,将于2019年12月6日起停飞!开通到停飞,仅仅两年时间!

参考链接:
  
据知情人士透露,海航的西安航线也可能很快停飞。
WechatIMG437.jpeg
WechatIMG438.jpeg
回复

举报

  • hopingYEE   发表于2019-9-7 22:52:28   沙发
    本帖来源于微信公众号,侵删,谢谢!
    原消息链接 https://mp.weixin.qq.com/s/gu5yKmIPwB2oXF-j93f1aQ
    举报 回复
  • pandemic   发表于2019-9-7 23:51:32   板凳
    停得好,这些二线该醒醒
    举报 回复
  • UNREAL   发表于2019-9-8 01:18:34 来自手机   地板
    我沙充值了 悉尼线又回来了
    BD01C0F5-476E-4DF6-8D18-E3C47421B4B7.jpeg
    举报 回复
  • liuzaixin123   发表于2019-9-8 07:09:47 来自手机   5#
    如果不是HNA财政危机,HU完全可以把XIY/CSX-SYD/MEL复航或者取消停航并改为仅冬春航季运行。
    举报 回复
  • 情满珠江   发表于2019-9-8 07:37:45 来自手机   6#
    990元,用补贴赚钱。
    二线地方政府众筹救活HNA!
    举报 回复
  • mirror2016   发表于2019-9-8 08:27:58   7#
    开的太多了吧?
    举报 回复
  • pandadu   发表于2019-9-8 13:01:20   8#
    本帖最后由 pandadu 于 2019-9-8 13:06 编辑

    这家公司是不是专门骗补贴的?以前捷星开过武汉-黄金海岸的航班,后来也是停了!不过我同事坐过一次,体验并不太好,8个多小时的航程没有任何餐食,要吃就要花钱买。忘记了是“”只有白水不要钱“”还是“”连白水都要钱“”。另外,连娱乐系统的电影都要付钱才能看。
    举报 回复
  • 天府米兰   发表于2019-9-8 14:03:20 来自手机   9#
    廉航不都这样吗?
    举报 回复
  • deutsche welle   发表于2019-9-8 16:00:58   10#
    情满珠江 发表于 2019-9-8 07:37
    990元,用补贴赚钱。
    二线地方政府众筹救活HNA!

    地方政府也没有多少余粮。
    举报 回复
  • novaks54561   发表于2019-9-8 16:48:11   11#
    现在是澳洲线,接下来应该是北美线了,欧洲线可能晚点
    举报 回复
  • chonetsao   发表于2019-9-8 20:40:41   12#
    novaks54561 发表于 2019-9-8 16:48
    现在是澳洲线,接下来应该是北美线了,欧洲线可能晚点

    北美线刚需大,而且市场有控制,不像澳洲什么都能开。而且,北美线转机机会没有澳洲多,澳洲的香港新加坡曼谷什么都能中转。

    所以,我觉得北美线有短期调整,如南航那样的,但是和澳洲线几乎崩盘的现象比起来,应该是不会出现的。

    至于欧洲线,我觉得大调整是必然的。
    举报 回复
  • alanbond   发表于2019-9-9 01:15:47   13#
    这种弱二线玩洲际就跟玩火自/焚一样

    每周2班都坚持不下去 一棒子就能打回原形
    举报 回复
  • Airbus_Boeing   发表于2019-9-9 01:17:48 来自手机   14#
    alanbond 发表于 2019-9-9 01:15
    这种弱二线玩洲际就跟玩火**一样

    每周2班都坚持不下去 一棒子就能打回原形 ...

    感觉二线城市首先要做的应该是加密日韩东南亚等地区航线二线飞洲际一线都够呛,补贴二线飞二线的ZF不知道是什么心态
    举报 回复
  • alanbond   发表于2019-9-9 04:27:14   15#
    Airbus_Boeing 发表于 2019-9-9 01:17
    感觉二线城市首先要做的应该是加密日韩东南亚等地区航线二线飞洲际一线都够呛,补贴二线飞二线的 ...

    中部某些二线靠廉航, 西部某些二线靠陆地交通不便, 刷出点国内客流就膨胀了, 要开始建设"洲际枢纽"
    举报 回复
  • yangqcd   发表于2019-9-9 08:02:11 来自手机   16#
    老百姓多些便宜机票可选挺好的。
    举报 回复
  • 飞友12345678   发表于2019-9-9 08:55:54   17#
    alanbond 发表于 2019-9-9 04:27
    中部某些二线靠廉航, 西部某些二线靠陆地交通不便, 刷出点国内客流就膨胀了, 要开始建设"洲际枢纽" ...

    所以你洲际出游靠陆地交通?????diss西部城市前请先注意下你的逻辑
    举报 回复
  • alanbond   发表于7 天前   18#
    飞友12345678 发表于 2019-9-9 08:55
    所以你洲际出游靠陆地交通?????diss西部城市前请先注意下你的逻辑 ...

    这种问题也只有你这种毫无逻辑的专科生能问的出来. 西部穷地方洲际毛啊
    举报 回复
  • skyairlines   发表于7 天前   19#
    原来国内竟然有这么多二线都能飞澳大利亚了。。。本来国内与澳大利亚的商务交流就不多,更多就是旅游团,能赚多少钱呢。连北京的澳洲线都没运营得多好,二线城市脱离补贴能活下去的估计一条都没,毕竟二线之间的竞争也很激烈
    举报 回复
  • hosen85   发表于7 天前   20#
    河南上亿的人口,郑州连悉尼都撑不起来?之前迪拜也拜拜了,照这样下去伦敦是不是也危险啊?挺诡异的。。。
    举报 回复
  • alanbond   发表于7 天前   21#
    hosen85 发表于 2019-9-10 10:56
    河南上亿的人口,郑州连悉尼都撑不起来?之前迪拜也拜拜了,照这样下去伦敦是不是也危险啊?挺诡异的。。。 ...

    1亿穷人 坐的起廉航就不错了 东南亚穷国溜达一圈回来说自己出过国了
    举报 回复
  • alanbond   发表于7 天前   22#
    hosen85 发表于 2019-9-10 10:56
    河南上亿的人口,郑州连悉尼都撑不起来?之前迪拜也拜拜了,照这样下去伦敦是不是也危险啊?挺诡异的。。。 ...

    1亿穷人 坐的起廉航就不错了 东南亚穷国溜达一圈回来说自己出过国了
    举报 回复
B Color Link Quote Code Smilies
使用高级模式,上传图片!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册