卡塔尔航空简化机队:A330彻底退役,取消737MAX
Airbus_Boeing  发表于2019-8-27 02:10 阅读: 6075 回复: 28
本帖最后由 Airbus_Boeing 于 2019-8-27 02:12 编辑

卡塔尔航空证实将会采用新一代的宽体客机取代老旧的A340和A330,并表示A321将成为唯一的单通道客机型号。

早前,卡塔尔航空表示会在2024年退役旗下的10架A380,而最后一架A340已经在上月证实退役。现在,卡塔尔首席执行官宣布即将退役27架空客A330、3架A320和两架A319。卡塔尔航空将在未来三年内使用波音787和空客A350取代其A330。空客A321将成为卡塔尔舰队中唯一的窄体飞机。

部分空中客车A330将交给子公司意大利航空,几天前意大利航空公司宣布,由于飞机交付的持续延迟问题,现在放弃了波音787计划,转而支持空中客车A330飞机。

卡塔尔航空首席执行官Al Baker表示,从2024年起,卡塔尔航空的机队将包括波音777和787以及空中客车A350和A321。到2024,卡塔尔航空将不再有空中客车A320和A319。在年底前为其客机机队增加约20架飞机,除了一架或两架波音787梦想飞机外,其他主要是A350和A321。四架波音777货机也将于今年年底加入运营。

Al Baker表示,因为最近波音737 MAX 8发生坠毁事故,订单很可能会被取消。由于担心波音787在生产阶段的安全问题,卡塔尔航空公司不接受波音公司查尔斯顿工厂生产的波音787飞机。卡塔尔航空公司的787飞机是从伦顿工厂交付的。
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  • A350B777   发表于2019-8-27 02:23:22   沙发
    卡塔尔航空公司不接受波音公司查尔斯顿工厂生产的波音787飞机。。。。。

    这个新厂总装的787真的发现有问题?
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  • 清晨第二炮   发表于2019-8-27 03:02:12  / 来自手机   板凳
    330退役,以后CKG CTU会改用787 350吗?还是换旧舱77W?
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  • Airbus_Boeing   发表于2019-8-27 06:00:20  / 来自手机   地板
    A350B777 发表于 2019-8-27 02:23
    卡塔尔航空公司不接受波音公司查尔斯顿工厂生产的波音787飞机。。。。。

    这个新厂总装的787真的发现有问题 ...

    787的问题不是RR的发动机吗?
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  • Airbus_Boeing   发表于2019-8-27 06:02:01  / 来自手机   5#
    清晨第二炮 发表于 2019-8-27 03:02
    330退役,以后CKG CTU会改用787 350吗?还是换旧舱77W?

    别到时候来个321neo
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  • al123jd   发表于2019-8-27 07:18:19  / 来自手机   6#
    当初发查尔斯顿工厂生产787有质量问题新闻的就是卡塔尔半岛电视台啊如果卡塔尔航空再接约等于打自己脸
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  • user-ce2w9dh4   发表于2019-8-27 08:27:52   7#
    卡塔尔航空公司
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  • nesmto   发表于2019-8-27 08:44:24   8#
    737max失去信任了
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  • danielkwong   发表于2019-8-27 11:39:22   9#
    清晨第二炮 发表于 2019-8-27 03:02
    330退役,以后CKG CTU会改用787 350吗?还是换旧舱77W?

    估计换787吧,359、351、77W的单机载客量大很多。
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  • N76021   发表于2019-8-27 11:54:17   10#
    从Everett交付的吧,Renton现在只有737
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  • AWBB   发表于2019-8-27 12:00:01   11#
    土豪啊
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  • skyairlines   发表于2019-8-27 12:44:57   12#
    希望QR的A380能多坚持几年哈哈
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  • ikarosufw   发表于2019-8-27 13:15:36   13#
    QR还是很厉害的,就是得罪了周围的大哥们,日子不好过啊
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  • cheesung   发表于2019-8-27 15:54:17   14#
    机队简化之后确实清爽了很多 看好卡航未来的发展
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  • irvinelee   发表于2019-8-27 22:52:20   15#
    连壕航都接二连三退役A380,真是造化弄人啊。话说南航也准备退吗?

    我估计全球A380运营商应该差不多时间一起退,因为厂家也好对善后工作统一安排。
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  • Airbus_Boeing   发表于2019-8-28 02:19:24  / 来自手机   16#
    irvinelee 发表于 2019-8-27 22:52
    连壕航都接二连三退役A380,真是造化弄人啊。话说南航也准备退吗?

    我估计全球A380运营商应该差不多时间一 ...

    380停产之后贬值会加快,不过南航是大陆唯一在运营的,而且只有5架,以后北京的几条精品洲际应该是能吃下的,就看愿不愿意出这笔广告费了现在340都还有在运营不是吗
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  • Exland   发表于2019-8-29 00:04:38   17#
    卡航要把A330全退了?卡航可是有5架A332F货机的啊。。
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  • changerxiao   发表于2019-8-29 06:52:50  / 来自手机   18#
    Exland 发表于 2019-8-29 00:04
    卡航要把A330全退了?卡航可是有5架A332F货机的啊。。

    最近进了不少777F甚至748F,所以可能………………
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  • kimisun   发表于2019-8-29 18:19:30   19#
    Renton居然生产787?
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  • abbez   发表于2019-8-29 21:16:18   20#
    清晨第二炮 发表于 2019-8-27 03:02
    330退役,以后CKG CTU会改用787 350吗?还是换旧舱77W?

    我成卢兹打死不用波音
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  • Airbus_Boeing   发表于2019-9-9 14:21:01   21#
    cheesung 发表于 2019-8-27 15:54
    机队简化之后确实清爽了很多 看好卡航未来的发展

    321XLR可以从多哈飞到开普敦了,卡航可能会买一些来进行非洲村村通,给盟内做东非、中非、南非转机
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  • irvinelee   发表于2019-9-9 17:13:26   22#
    清晨第二炮 发表于 2019-8-27 03:02
    330退役,以后CKG CTU会改用787 350吗?还是换旧舱77W?

    现在EY已经换成787了。QR应该也是一样,换成787。毕竟77W太大了。
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  • Airbus_Boeing   发表于2019-9-9 17:25:39  / 来自手机   23#
    irvinelee 发表于 2019-9-9 17:13
    现在EY已经换成787了。QR应该也是一样,换成787。毕竟77W太大了。

    QR还要弄321机队,不知道会不会买321XLR来做非洲和东欧村村通,给盟友做转机?这样估计就不会被盟内排挤了
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  • changerxiao   发表于2019-9-9 19:50:25  / 来自手机   24#
    Airbus_Boeing 发表于 2019-9-9 14:21
    321XLR可以从多哈飞到开普敦了,卡航可能会买一些来进行非洲村村通,给盟内做东非、中非、南非转机{:4_97 ...

    非洲南部一些地方又热海拔也不低(海拔一两千,热的时候四五十度),比如南非/津巴布韦/博茨瓦纳/赞比亚/安哥拉内陆/刚果内陆/纳米比亚之类!
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  • changerxiao   发表于2019-9-9 19:51:15  / 来自手机   25#
    Airbus_Boeing 发表于 2019-9-9 17:25
    QR还要弄321机队,不知道会不会买321XLR来做非洲和东欧村村通,给盟友做转机?这样估计就不会被盟内排挤 ...

    因此这些地方还得至少788或者以后得新平台大窄体(航程11000km+,707/DC8的体量)
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  • Airbus_Boeing   发表于2019-9-9 20:22:00  / 来自手机   26#
    本帖最后由 Airbus_Boeing 于 2019-9-9 20:24 编辑
    changerxiao 发表于 2019-9-9 19:50
    非洲南部一些地方又热海拔也不低(海拔一两千,热的时候四五十度),比如南非/津巴布韦/博茨瓦纳/赞比亚/安 ...

    开普敦是最远的航点了,到多哈七千多公里,不过到南非撑得起宽体机。南非以北的那些国家首都,一般在4000-6000公里之间,基本没有顺逆风问题,而且QR商务舱比例高,321可能也就140座不到,实在不行就经停一下
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  • changerxiao   发表于2019-9-10 17:19:06  / 来自手机   27#
    Airbus_Boeing 发表于 2019-9-9 20:22
    开普敦是最远的航点了,到多哈七千多公里,不过到南非撑得起宽体机。南非以北的那些国家首都,一般在4000- ...

    开普敦反而没啥事,够呛的事内陆灼热高原的JNB这些,还有就是博茨瓦纳津巴布韦赞比亚这些,以及安哥拉/刚果南部/纳米比亚坦桑尼亚这些国家的内陆!
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  • Samaritan   发表于2019-9-10 21:58:48  / 来自手机   28#
    应该是刚刚好找到了合适出口吧
    刚做过QR的330,老实说状态还非常好
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  • llt1229   发表于2019-9-12 09:22:16   29#
    杭州已经换77W了吧
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