最近一直飞京厦公务舱,说说山航为什么发展不起来了。
天龙八部卡狗  发表于2019-8-5 11:47 阅读: 6140 回复: 47
山航到厦门也有些年头了吧,早上厦门T4出港基本都是山航承包,可是跟地主厦航比起来,差距不是一般的大。最近一直飞京厦公务舱,说说差距吧,首先排除厦航787,都拿737-800来说,两者票价相差无几,MF基本两舱坐满,当然不排除MF政府官员多,而山航基本为空,MF登机开始IPAD呈上,茶水各式各样,山航这些都没有,昨天山航登机落座后CC也没问喝点什么,直接端来水,大众普遍比较爱喝的橙汁都没有准备。 餐食方面,MF不管你什么时段,两个半小时航线都把餐食准备的精心妥当,而山航遇到饭点航班还好,过了饭点,给点小零食,水果什么的都没有,感觉比MF经济舱都不如。CC服务方面,MF一定是下蹲式微笑服务,山航一副爱理不理的样子,根本没当一回事。就这服务水平,需要让客户多掏1000多块钱是觉得无法承受的。对比起厦航的服务,想想厦航能抓住旅客,根本就是服务好,才有这些年的快速发展,而山航感觉一副高高在上的样子,发展已经被厦航拉开一大段距离。
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  • 522213011   发表于2019-8-5 13:21:03  / 来自手机   沙发
    mf都到山航新巢(青岛新机场)建机库了 传说中谁敢来福厦插一脚mf就会打回去 还真不是空穴来风 哈哈
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  • lourve   发表于2019-8-5 13:29:45   板凳
    你不喜欢,不坐就是了。山航的态度就是又不缺你。这种思维是不可改变的。
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  • hoho315ztw   发表于2019-8-5 13:32:49   地板
    在个人认知里,国内现在正经的服务还可以的航司就是国航、东航、南航三大航,其次在加海航、川航和厦门航。其他的乱七八糟N多航司有些虽然说是全服但是或多或少都让人有些不爽。出行尽量避免。
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  • Airbus_Boeing   发表于2019-8-5 13:45:01  / 来自手机   5#
    522213011 发表于 2019-8-5 13:21
    mf都到山航新巢(青岛新机场)建机库了 传说中谁敢来福厦插一脚mf就会打回去 还真不是空穴来风 哈哈 ...

    感觉CZ的基地沿着京广线和哈大线,MF的基地沿着东部海岸线,分工合作的还不错
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  • 清冷天空   发表于2019-8-5 14:51:55   6#
    厦航一天6个航班,山航一天一个航班,这个没有办法比啊。
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  • llt1229   发表于2019-8-5 14:55:44   7#
    山东航空好像这几年在厦门也没有什么发展吧,我感觉,倒是去重庆开了不少航线。
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  • 飞翔艾米利   发表于2019-8-5 15:29:06   8#
    本帖最后由 飞翔艾米利 于 2019-8-5 15:33 编辑

    厦航也蛮多全经济舱的飞机,京厦比较少见吧。
    山航飞机利用率比较高,同在厦门准点率也好些。山航有点走廉航的高效路线,服务比较没那么在乎
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  • 天龙八部卡狗   发表于2019-8-5 17:56:19  / 来自手机   9#
    522213011 发表于 2019-8-5 13:21
    mf都到山航新巢(青岛新机场)建机库了 传说中谁敢来福厦插一脚mf就会打回去 还真不是空穴来风 哈哈 ...

    MF去山东开,山东航空也好,青岛航空也好,真是只能拉低票价占市场了。青岛航空坐过福州/贵阳的公务舱,比吉祥航空还差,而且福州还不给休息室。吉祥好歹机上服务一般休息室自己吃好喝好。
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  • 上海联不通   发表于2019-8-6 00:10:51   10#
    lourve 发表于 2019-8-5 13:29
    你不喜欢,不坐就是了。山航的态度就是又不缺你。这种思维是不可改变的。 ...

    这很正常,这种思路和他爹国航是一脉相承。
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  • 天龙八部卡狗   发表于2019-8-6 01:18:40  / 来自手机   11#
    上海联不通 发表于 2019-8-6 00:10
    这很正常,这种思路和他爹国航是一脉相承。

    貌似北方航司一贯作风。国航牛大姐不就是个例子
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  • SINGUY   发表于2019-8-6 11:11:17   12#
    lourve 发表于 2019-8-5 13:29
    你不喜欢,不坐就是了。山航的态度就是又不缺你。这种思维是不可改变的。 ...

    最根本还是服务业,服务都做不好 其他的就白瞎了!这种态度真的不适合在亚洲(除香港)做服务业,这些CC 可以考虑前往香港或者欧美发展。
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  • 阿猫阿狗371   发表于2019-8-6 13:09:30   13#
    清冷天空 发表于 2019-8-5 14:51
    厦航一天6个航班,山航一天一个航班,这个没有办法比啊。

    LZ拿什么和什么比?你在拿什么和什么比?
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  • arr10   发表于2019-8-6 13:36:13   14#
    做过几次山航,感觉跟国航的路数一脉相承。其实如果你不看外皮,分不清哪个是国航哪个是山航,都一样。不过话又说回来了,其实国航也没那么差,我们单位出差只要有国航的飞机一般都是选国航,感觉还算一般,起码能达到平均水平。可能跟我这是没那么多事有关吧。就是个运载工具,没必要那么多事,只要能安全运送到目的地就OK了……
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  • lbbtt   发表于2019-8-6 14:19:37   15#
    厦航公务都是4500,好贵
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  • lourve   发表于2019-8-6 15:31:56   16#
    SINGUY 发表于 2019-8-6 11:11
    最根本还是服务业,服务都做不好 其他的就白瞎了!这种态度真的不适合在亚洲(除香港)做服务业,这些CC  ...

    国内不是服务业为主,而是官本位。官员来了,马上就跟舔狗一样跪倒了。哪有服务意识啊,你爱坐不坐。
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  • 清冷天空   发表于2019-8-6 16:27:20   17#
    阿猫阿狗371 发表于 2019-8-6 13:09
    LZ拿什么和什么比?你在拿什么和什么比?

    山航本来航班就少,所以根本就不是打造精品航班的想法,厦航每天航班密度大,本来就是打造精品航线,这个本来就是没有可比性的,你懂吗?
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  • beibinyang   发表于2019-8-6 16:28:54   18#
    山航很多时候都是尽量避开饭点
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  • irvinelee   发表于2019-8-6 22:00:07   19#
    清冷天空 发表于 2019-8-6 16:27
    山航本来航班就少,所以根本就不是打造精品航班的想法,厦航每天航班密度大,本来就是打造精品航线,这个 ...

    正因为班次少,难道不该更努力吗?

    或者更应该破罐子破摔?
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  • 天龙八部卡狗   发表于2019-8-6 22:10:16  / 来自手机   20#
    irvinelee 发表于 2019-8-6 22:00
    正因为班次少,难道不该更努力吗?

    或者更应该破罐子破摔?

    京厦一班,但是其他地方航线也不少,早上厦门T4出发基本都是山航,服务也很糟糕
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  • cheesung   发表于2019-8-6 23:12:33   21#
    hoho315ztw 发表于 2019-8-5 13:32
    在个人认知里,国内现在正经的服务还可以的航司就是国航、东航、南航三大航,其次在加海航、川航和厦门航。 ...

    其实一些小的航空公司反而提供的服务更精品,越是大的航空服务水平更趋向于标准化,就是一切按照公司服务标准来,而公司的标准服务其实是长达几十页的详细标准,如果规定没有说要下跪服务,是绝对不可能主动下跪的
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  • Airbus_Boeing   发表于2019-8-7 00:15:38  / 来自手机   22#
    本帖最后由 Airbus_Boeing 于 2019-8-7 00:19 编辑
    cheesung 发表于 2019-8-6 23:12
    其实一些小的航空公司反而提供的服务更精品,越是大的航空服务水平更趋向于标准化,就是一切按照公司服务 ...

    这么说的话,南航的服务不应该是三大航垫底吗?港航服务比国泰好?事实却是倒过来的不过厦航的服务的确比老大哥CZ还要好
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  • irvinelee   发表于2019-8-7 17:08:53   23#
    Airbus_Boeing 发表于 2019-8-7 00:15
    这么说的话,南航的服务不应该是三大航垫底吗?港航服务比国泰好?事实却是倒过来的不过厦航的服 ...

    三大航我咋觉得是国航垫底捏?或者因为CTU是国航枢纽店大欺客?

    有次国航CTU-PEK-欧洲,CTU出发的时候晚点,我经济舱星盟金卡,柜台说这条线商务舱改签都来不及,金银卡太多,让我慢慢排队。凌晨大概1点过到了北京后续航班已经跑了,国航没有任何接待人员,我只能找机场公用的值班柜台打电话给国航,才来了个小吧把我们接走。

    更奇葩的是,在联系国航时,还有澳洲在北京转机前往欧洲的乘客也晚点了,柜台**英语烂到无法沟通,是我在那里当免费翻译。而且第二天去改签国航也是百般推诿,理由是代码挂的是全日空,虽然是国航实际值型但要找全日空改签。全日空倒是很耐心的解释说这种情况应该还是找国航,最后浪费了很多时间国航才很不情愿的改签了。

    从此之后我就对国航在CTU和PEK这两个枢纽的服务质量彻底绝望了。

    同样的CTU-PEK-AMS,南航服务就好得多。晚上那班CTU-PEK南航是动用777,但是晚上一般都会晚点。同样晚点到了北京,飞机还在地面滑行时,空姐就让转机旅客到舱门口站着好尽快下机(抢时间,不过是否违反安全规定?),下了飞机南航人员已经等着了,带着我们一路小跑过边检然后登机。

    南航改签似乎也很大方。有次CAN-AMS,短信通知调整晚起飞二十来分钟,我也正好想推迟一天出发,南航很爽快的在电话里面就改签了。

    有了这个强烈对比,至今我都很不喜欢国航。
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  • 飞友12345678   发表于2019-8-7 17:24:56   24#
    irvinelee 发表于 2019-8-7 17:08
    三大航我咋觉得是国航垫底捏?或者因为CTU是国航枢纽店大欺客?

    有次国航CTU-PEK-欧洲,CTU出发的时候晚 ...

    同样,在CTU,国航,有极其不好的体验
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  • Nomex   发表于2019-8-7 17:59:06   25#
    飞友12345678 发表于 2019-8-7 17:24
    同样,在CTU,国航,有极其不好的体验

    CTU我亲眼见过国航的地服直接指着旅客的鼻子让人家闭嘴,还是个美女地服,大开眼界,哈哈哈。
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  • Airbus_Boeing   发表于2019-8-7 18:17:39  / 来自手机   26#
    irvinelee 发表于 2019-8-7 17:08
    三大航我咋觉得是国航垫底捏?或者因为CTU是国航枢纽店大欺客?

    有次国航CTU-PEK-欧洲,CTU出发的时候晚 ...

    所以我才说事实倒过来了,反驳前面那个人说小航司比大航司服务更好,其实并不一定
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  • 飞友12345678   发表于2019-8-8 09:52:07   27#
    Nomex 发表于 2019-8-7 17:59
    CTU我亲眼见过国航的地服直接指着旅客的鼻子让人家闭嘴,还是个美女地服,大开眼界,哈哈哈。 ...

    这都行
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  • 坐飞机很麻烦   发表于2019-8-8 10:10:32   28#
    厦航能早点破产对FOC出发的人来说是最好消息,这孙子霸着时刻航点专宰福建人。
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  • FCB_MUC   发表于2019-8-8 10:13:15  / 来自手机   29#
    坐飞机很麻烦 发表于 2019-8-8 10:10
    厦航能早点破产对FOC出发的人来说是最好消息,这孙子霸着时刻航点专宰福建人。 ...

    只可惜你要失望了,厦航是全中国唯一没有亏损过的航空公司。
    举报 回复
  • skyairlines   发表于2019-8-8 12:38:10   30#
    山航飞机也不少了,但存在感还是很低。相比厦航差距巨大。
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  • deng81lin   发表于2019-8-8 12:50:38  / 来自手机   31#
    FCB_MUC 发表于 2019-8-8 10:13
    只可惜你要失望了,厦航是全中国唯一没有亏损过的航空公司。

    你的名字,是不是对慕尼黑很熟?
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  • Annerose   发表于2019-8-8 18:17:09   32#
    国内的航司定位不是服务业 是运输业 请运输对象摆正自己的位置
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  • 天龙八部卡狗   发表于2019-8-8 23:26:06  / 来自手机   33#
    Annerose 发表于 2019-8-8 18:17
    国内的航司定位不是服务业 是运输业 请运输对象摆正自己的位置

    那就别卖商务舱票,全经济舱,旅客要求也不会太多,当然我们也不会再选他们航司
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  • 白白的黑   发表于2019-8-9 20:14:05   34#
    522213011 发表于 2019-8-5 13:21
    mf都到山航新巢(青岛新机场)建机库了 传说中谁敢来福厦插一脚mf就会打回去 还真不是空穴来风 哈哈 ...

    没有吧。。。青岛新机场没有说有MF的基地和机库啊
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  • pvcc2000   发表于2019-8-9 22:26:27   35#
    MF票价也不低,但方方面面都觉得对得起价格,当然也有不好的,但比例很少。
    MF的领导管理思维也很不错,虽然很多都是北方人,但都知道自己是服务业者,有这种服务意识就非常不错了

    反而SC,在厦门也掀不起什么大风过,之前还纳闷SC怎么早就在厦门成立分公司,但规模什么,也没太大进展
    SC的服务和思维还是山东大汉那种粗旷,当然背后有CA,服务上有感觉是一脉相承,,当然也不是正确,ZH就很有服务意思,SC的模式应该说只要安全把你送抵达,服务不服务的也没有下功夫,这就是标配。

    不能说SC不好,毕竟在CN,服务意识也不是硬指标,那么多航空公司,也就寥寥无几那么几家能做的好做得规范,其他家不也照常客流满满,不愁生意
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  • 我的小马甲   发表于2019-8-9 22:35:50  / 来自手机   36#
    白白的黑 发表于 2019-8-9 20:14
    没有吧。。。青岛新机场没有说有MF的基地和机库啊

    百度一下就知道了
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  • Nomex   发表于2019-8-10 11:34:16   37#
    pvcc2000 发表于 2019-8-9 22:26
    MF票价也不低,但方方面面都觉得对得起价格,当然也有不好的,但比例很少。
    MF的领导管理思维也很不错,虽 ...

    SC在厦门成立分公司,主要原因还是厦航当年和厦门及福建当地政府关系很差,被引进进来当一枚平衡的棋子而已
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  • pvcc2000   发表于2019-8-10 14:15:03   38#
    Nomex 发表于 2019-8-10 11:34
    SC在厦门成立分公司,主要原因还是厦航当年和厦门及福建当地政府关系很差,被引进进来当一枚平衡的棋子而 ...

    各个地方都这样,畸形。
    举报 回复
  • 坐飞机很麻烦   发表于2019-8-10 14:43:27   39#
    FCB_MUC 发表于 2019-8-8 10:13
    只可惜你要失望了,厦航是全中国唯一没有亏损过的航空公司。

    所以现在非特殊情况不坐厦航,要么高铁要么其它航司。厦航里程已经3年是0,管不了别人可以管好自己么,不当厦航刀下的猪。
    举报 回复
  • chanel2046   发表于2019-8-11 15:51:09   40#
    之前坐过一次山航的杭州飞厦门的头等舱,由于赶飞机比较匆忙所以上机前没来得及吃饭,所以对机上餐食还是蛮期待的,该航班是中午饭点时间的航班,然而就只给了一杯饮料和一小碟果仁,从此把山航拉入黑名单,以后尽量不坐,更不会买头等舱
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  • 轻轻而来   发表于2019-8-11 16:17:19   41#
    hoho315ztw 发表于 2019-8-5 13:32
    在个人认知里,国内现在正经的服务还可以的航司就是国航、东航、南航三大航,其次在加海航、川航和厦门航。 ...

    你是不是对“正经的服务”有啥误解?
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  • 天龙八部卡狗   发表于2019-8-12 01:32:34  / 来自手机   42#
    我是两次这样的情况,非常赶,都没来得及去休息室吃饭,上飞机想说赶紧开饭吧,结果没想到只给了碟饼干和果仁,空姐还说只有经济舱的晚餐,问我吃不吃,第二次直接端来一杯水,也不问我喝什么,我说我要喝果汁,最后客人上完后机舱后面拿果汁,都不用提前准备的,能熟练的叫出乘客的姓氏,说明提前知道头等舱有客人,但是不准备,
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  • kabintan   发表于2019-8-12 09:01:57   43#

    百度也能信啊
    举报 回复
  • skyairlines   发表于2019-8-12 18:21:57   44#
    坐飞机很麻烦 发表于 2019-8-10 14:43
    所以现在非特殊情况不坐厦航,要么高铁要么其它航司。厦航里程已经3年是0,管不了别人可以管好自己么,不 ...

    厦航的服务在国内算是数一数二的了
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  • 坐飞机很麻烦   发表于2019-8-12 22:28:09   45#
    skyairlines 发表于 2019-8-12 18:21
    厦航的服务在国内算是数一数二的了

    我对服务的理解是:
    1、能在出差节约经费的同时节省时间避免没有意义的时间浪费,显然厦航做不到。为省时间大多会买公务、头等,就为了能快速过安检,提前1小时内到达机场即可。
    2、我不需要优先登机、不需要所谓“服务”、短程航班我连吃的都不要给瓶水就行了全程你都不用理我,能准时到达不打乱我的计划安排就是最好的服务。
    厦航在我的需求里和其它航司根本没区别,价格又比别人贵上30%-50%我有什么理由选择它?就算天上掉钱也要弯腰捡,凭什么非得送到厦航刀下任由他宰割?
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  • 我的小马甲   发表于2019-8-13 09:30:43   46#

    不要看什么百家号。百度出来很多官方网站的为什么不可以信?
    本站也有很多关于青岛新机场厦航基地的新闻。
    举报 回复
  • 未实现的梦   发表于2019-8-13 10:49:08   47#
    每个人出行时对服务的要求侧重点不同吧,我比较在意飞行安全和正点率,通过数据查询比较后近几年基本都是选择山东航空承运的航班出行。
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  • zhutouluan   发表于2019-8-13 13:27:29   48#
    522213011 发表于 2019-8-5 13:21
    mf都到山航新巢(青岛新机场)建机库了 传说中谁敢来福厦插一脚mf就会打回去 还真不是空穴来风 哈哈 ...

    说MF为了打回去来加青岛新那您真的就是想多了,来青岛新是因为近期只有青岛新建成使用啊,天府明天建成说不定后年才能用,厦航倒是想去大兴啊
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