【6月】西南局数据出炉
See_keren 发表于 2019-7-5 17:01 阅读: 4824 回复: 33
旅客吞吐量货邮吞吐量起降架次
单位本期完成(人)同比增长(%)本期完成(Kg)同比增长(%)本期完成(次)同比增长(%)其中运输完成(次)同比增长(%)
成都/双流44516374.1455135085-2.73298794.09297014.13
重庆/江北35595237.44324097954.68255175.26254495.38
昆明/长水3776427-0.6933507260-2.1228429-3.2428333-3.17
贵阳/龙洞堡17323558.639194428-1.76131794.3131404.37
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  • bob365   发表于2019-7-5 17:06:47   沙发
    劳模就是不一样!!成都只有等2年后的天府机场了~
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  • zhezheng   发表于2019-7-5 17:22:34   板凳
    昆明怎么又负了。。
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  • 天府米兰   发表于2019-7-5 17:29:32   地板
    zhezheng 发表于 2019-7-5 17:22
    昆明怎么又负了。。

    换个角度,运力增长-3.17,客流只有-0.69,算做得好了,客座增长覆盖了
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  • zhezheng   发表于2019-7-5 17:33:44   5#
    天府米兰 发表于 2019-7-5 17:29
    换个角度,运力增长-3.17,客流只有-0.69,算做得好了,客座增长覆盖了

    也是。。。客流还是超过了运力增长
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  • 胡萝卜890224   发表于2019-7-5 17:44:59   6#
    呼叫表哥
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  • stronger   发表于2019-7-5 19:48:53   7#
    怪不得桐梓林这边飞机声以前都是从8点听到9点,现在直接从8点半听到10点,多出来的这半小时难道就是新航线的增量?
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  • 天府米兰   发表于2019-7-5 19:54:20 来自手机   8#
    stronger 发表于 2019-7-5 19:48
    怪不得桐梓林这边飞机声以前都是从8点听到9点,现在直接从8点半听到10点,多出来的这半小时难道就是新航线 ...

    这区区不到5个点根本就谈不上增量,只能说几乎相同的架次条件下,航班的客座率整体提高了。双流正儿八经的增量是这个月开始新批的一堆旺季红眼航班
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  • wolds6689   发表于2019-7-5 20:56:44 来自手机   9#
    还桐梓林,连川师都一样大清早就能听见
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  • 时间飞行   发表于2019-7-5 22:06:48   10#
    重庆客流增速远大于航班增速
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  • 谷氨酸   发表于2019-7-6 11:50:22   11#
    stronger 发表于 2019-7-5 19:48
    怪不得桐梓林这边飞机声以前都是从8点听到9点,现在直接从8点半听到10点,多出来的这半小时难道就是新航线 ...

    2019年1月3号东跑道由南向北起飞航路调整后的恶果,整个南三环以内至东南二环一大片中心城区受到极大干扰
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  • stronger   发表于2019-7-6 14:37:54   12#
    wolds6689 发表于 2019-7-5 20:56
    还桐梓林,连川师都一样大清早就能听见

    一个飞机场搞的从南到东没一个地方能好好睡觉的,大清早就被飞机噪音声吵醒。有事没事再来点儿低空飞行那酸爽,绝对引爆中耳炎,震爆府南河。
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  • abbez   发表于2019-7-6 18:14:16   13#
    stronger 发表于 2019-7-6 14:37
    一个飞机场搞的从南到东没一个地方能好好睡觉的,大清早就被飞机噪音声吵醒。有事没事再来点儿低空飞行那 ...

    所以天府机场要加快啊
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  • RedSky   发表于2019-7-6 22:45:55   14#
    abbez 发表于 2019-7-6 18:14
    所以天府机场要加快啊

    简阳人民会不会头疼
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  • changerxiao   发表于2019-7-6 22:48:15 来自手机   15#
    RedSky 发表于 2019-7-6 22:45
    简阳人民会不会头疼

    简阳市区以及简阳境内准备开发的几个地块在机场主要跑道的侧面吧!
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  • stansisi   发表于2019-7-6 23:16:42   16#
    重庆还不放量!?真的呵呵了
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  • 飞友12345678   发表于2019-7-7 13:47:23   17#
    天府米兰 发表于 2019-7-5 19:54
    这区区不到5个点根本就谈不上增量,只能说几乎相同的架次条件下,航班的客座率整体提高了。双流正儿八经 ...

    传言红眼航班开行遇到障碍。求真实情况
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  • jiayelee   发表于2019-7-7 21:50:58   18#
    stansisi 发表于 2019-7-6 23:16
    重庆还不放量!?真的呵呵了

    1.放量只是一个美好的梦。重庆日均850架次,西安950架次。重庆近几年单机平均客座人数一直名列前茅,起降架次增加率几乎可以忽略。

    2.很多事情只可意会不可言传,数据在那里摆起的。
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  • 天府米兰   发表于2019-7-8 01:44:58 来自手机   19#
    飞友12345678 发表于 2019-7-7 13:47
    传言红眼航班开行遇到障碍。求真实情况

    传言就是拿来破的,西南局已经批了的这批红眼航班里面我看很多一些都已经进系统销售了,不知道你说的障碍哪来的??
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  • xzh510781   发表于2019-7-8 09:08:29   20#
    2019年上半年,绵阳南郊机场实现旅客吞吐量205.14万人次,同比增长11.95%
    QQ图片20190708090801.png
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  • 飞友12345678   发表于2019-7-8 11:11:19   21#
    天府米兰 发表于 2019-7-8 01:44
    传言就是拿来破的,西南局已经批了的这批红眼航班里面我看很多一些都已经进系统销售了,不知道你说的障碍 ...

    那就好,希望成都增速能拉升一下。
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  • 天府米兰   发表于2019-7-8 12:15:54   22#
    stansisi 发表于 2019-7-6 23:16
    重庆还不放量!?真的呵呵了

    架次        5.26白增加的吗?
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  • stansisi   发表于2019-7-8 18:34:54   23#
    天府米兰 发表于 2019-7-8 12:15
    架次        5.26白增加的吗?

    怎么能白增加,聊胜于无呀
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  • stansisi   发表于2019-7-8 18:37:26   24#
    jiayelee 发表于 2019-7-7 21:50
    1.放量只是一个美好的梦。重庆日均850架次,西安950架次。重庆近几年单机平均客座人数一直名列前茅,起降 ...

    永远叫不醒装睡的人,不过怪不了别人,重庆政府自己应该更加积极去推进
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  • 天府米兰   发表于2019-7-8 20:49:15 来自手机   25#
    stansisi 发表于 2019-7-8 18:34
    怎么能白增加,聊胜于无呀

    聊胜于无?5个点的增量还看不上?去看看KMG吧
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  • stansisi   发表于2019-7-8 22:30:10   26#
    天府米兰 发表于 2019-7-8 20:49
    聊胜于无?5个点的增量还看不上?去看看KMG吧

    CKG看自己的客流和相应的架次就好,本来放量就不足,你们这些成都人一天这么操心重庆干嘛?
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  • nicklou   发表于2019-7-8 23:34:04   27#
    谷氨酸 发表于 2019-7-6 11:50
    2019年1月3号东跑道由南向北起飞航路调整后的恶果,整个南三环以内至东南二环一大片中心城区受到极大干扰 ...

    西门都已经被干扰N年了,东门南门一起享下福有啥子大不了的嘛
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  • cohcoh   发表于2019-7-9 05:48:22 来自手机   28#
    其实绵阳应该可以看作成都metro的第二机场。
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  • 天府米兰   发表于2019-7-9 12:42:12   29#
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  • stansisi   发表于2019-7-9 15:41:09   30#
    天府米兰 发表于 2019-7-9 12:42
    为啥操心,因为有宝器天天喊打压。龟儿白天时刻都填不满,还在吼放量放量,CTU都在加夜航时刻了,你时刻不 ...

    真的是打脸都可以这么理直气壮,以前谁在那里喊不主动提重庆的?有些憨胞还记得?而且有什么量是有增长数据的,重庆现在如果放量会没客流?你真别操CKG的心,你关心好你的CTU就好,别跑出来到处当斗士。
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  • stansisi   发表于2019-7-9 15:45:52   31#
    天府米兰 发表于 2019-7-9 12:42
    为啥操心,因为有宝器天天喊打压。龟儿白天时刻都填不满,还在吼放量放量,CTU都在加夜航时刻了,你时刻不 ...

    就给你这么说,西安、重庆1-5月客流总量只差60万左右,起降架次差多少你自己看看,还有CTU有人喜欢红眼自己去虐就好。
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  • 谷氨酸   发表于2019-7-11 16:37:20   32#
    nicklou 发表于 2019-7-8 23:34
    西门都已经被干扰N年了,东门南门一起享下福有啥子大不了的嘛

    大家好才是真的好,不是吗
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  • 谷氨酸   发表于2019-7-11 16:39:32   33#
    谷氨酸 发表于 2019-7-11 16:37
    大家好才是真的好,不是吗

    只是感觉航路设计确实还是很不人性化,1.3之前起飞右转穿过大源片区走新兴那一片未开发通道对居住影响是最小的,不知为何就变来影响主城区一大片了,神仙树、桐梓林、东湖都恼火
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  • See_keren   发表于2019-7-12 09:40:10   34#
    谷氨酸 发表于 2019-7-11 16:39
    只是感觉航路设计确实还是很不人性化,1.3之前起飞右转穿过大源片区走新兴那一片未开发通道对居住影响是 ...

    其实向南起飞最好
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