自从737max出事后
ridia 发表于 2019-6-16 17:40 阅读: 1776 回复: 9
国内空客的320系列扩展了很多航线!宽体330也是吃遍天!
我以前可是波音控,现在波音作死了,我必须转投空客。
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  • chonetsao   发表于2019-6-16 18:06:57   沙发
    说的好像你不眨眼就可以买进一大把空客波音飞机似的。
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  • antonov24   发表于2019-6-16 19:40:08 来自手机   板凳
    chonetsao 发表于 2019-6-16 18:06
    说的好像你不眨眼就可以买进一大把空客波音飞机似的。

    他说的是买机票,你怎么理解成买飞机了?
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  • 有一个过路人   发表于2019-6-16 20:52:22   地板
    好像似乎73M交付的数量还很有限 最多就新增航线改空客的比较多 对整体格局影响不太大吧
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  • chonetsao   发表于2019-6-16 21:37:43   5#
    antonov24 发表于 2019-6-16 19:40
    他说的是买机票,你怎么理解成买飞机了?

    [国内空客的320系列扩展了很多航线!宽体330也是吃遍天!
    我以前可是波音控,现在波音作死了,我必须转投空客.]

    以上哪个字说的是买机票?
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  • 荧光13   发表于2019-6-17 08:45:44   6#
    事实上让空客一家独大,也不是什么好事情!天朝要好好拿捏好其中的分寸!
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  • SINGUY   发表于2019-6-17 13:17:20   7#
    荧光13 发表于 2019-6-17 08:45
    事实上让空客一家独大,也不是什么好事情!天朝要好好拿捏好其中的分寸! ...

    是的。最忌諱就是目前自己的產品還跟不上趟,別人的又太單一渠道。很容易被掐脖子。
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  • 沙何扬   发表于2019-6-17 13:34:43   8#
    有一个过路人 发表于 2019-6-16 20:52
    好像似乎73M交付的数量还很有限 最多就新增航线改空客的比较多 对整体格局影响不太大吧 ...

    国内航空公司 97 架,全球最多,影响还是不低。
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  • 有一个过路人   发表于2019-6-17 23:24:48   9#
    沙何扬 发表于 2019-6-17 13:34
    国内航空公司 97 架,全球最多,影响还是不低。

    97架分布在几个航空公司里面 最多的一家所占运力比例也不会超过5% 大一点的公司日常故障备份都可能比这个要多
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  • szcstar   发表于2019-6-18 08:28:08 来自手机   10#
    有一个过路人 发表于 2019-6-17 23:24
    97架分布在几个航空公司里面 最多的一家所占运力比例也不会超过5% 大一点的公司日常故障备份都可能比这个 ...


    按你的意思,max停飞了,那么航空公司就可以不用备份了。
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