【海航】卖完马甲，接下来就会恢复元气吗
xiaoti 发表于 2019-6-13 22:42 阅读: 6719 回复: 26
1.海航还有多少马甲可以卖出去
2.海航现在还差多少钱，卖了这些马甲就会堵上这些窟窿吗
3.还是卖完马甲后，股权清晰，便于申请破产，让三大航瓜分
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  • user-e7iyyx0m   发表于2019-6-14 00:59:55 来自手机   沙发
    海航的航司又不值几个钱，主要是不动产。几千亿的土地舍不得卖，主要是卖了也没赚钱，要是海航地皮买的好，还有这档子事儿?16年在香港花300亿买的地皮分钱不赚，要是去苏州买，去海航新基地–深圳买，怎么说也得翻一倍，要是买的早还啥流动性危机啊。可他房地产大部分都在海南，这地儿他不涨啊，它海南有个广场特想卖，没人接，价格也不好。还有就是为冲top10花60亿美金买的英迈这种???。60亿美金啊，全烂在手里了，今天海航的市值才340亿。
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  • user-e7iyyx0m   发表于2019-6-14 01:21:59 来自手机   板凳
    海航能不能挺过去是回事儿，不过要是能挺过去，又要重现花几倍的钱买回原来的股权，花3倍的价钱从重庆买回了西部的股权，还有gs航。而且这还是发生在18年6月的事儿。不过这俩也不贵，一个广场的事儿。挺不过去就是瞎扯
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  • hudstrive   发表于2019-6-14 17:54:33   地板
    海航股份市值和海航集团是两码事儿啊
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  • danielkwong   发表于2019-6-16 13:42:44   5#
    大环境如此，单纯卖几个子公司貌似没什么效用吧？当初成立这些小公司，也是靠杠杆啊。
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  • Mengkimi   发表于2019-6-17 10:32:23   6#
    1.除了本体之外，其他的都能谈，但是基本上大一点的都卖了，其他的又买不了几个钱；
    2.不会；
    3.不会申请破产，三大航也对它没兴趣，会继续硬撑。
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  • changerxiao   发表于2019-6-17 10:44:41 来自手机   7#
    Mengkimi 发表于 2019-6-17 10:32
    1.除了本体之外，其他的都能谈，但是基本上大一点的都卖了，其他的又买不了几个钱；
    2.不会；
    3.不会申请破 ...

    我觉得三大航盯上了一区航权以及部分重要城市的一线hub的市场，比如XIY的CDG/LAX，CTU的JFK/LAX直航，以及SZX的CDG等等！
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  • deutsche welle   发表于2019-6-17 11:09:22   8#
    changerxiao 发表于 2019-6-17 10:44
    我觉得三大航盯上了一区航权以及部分重要城市的一线hub的市场，比如XIY的CDG/LAX，CTU的JFK/LAX直航，以 ...

    等补贴到期后看会有什么变动。西安的巴黎航线据说上座率不错。
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  • natelau   发表于2019-6-17 12:17:54   9#
    海航 还是要挺住 毕竟服务比较好
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  • novaks54561   发表于2019-6-17 12:46:08   10#
    changerxiao 发表于 2019-6-17 10:44
    我觉得三大航盯上了一区航权以及部分重要城市的一线hub的市场，比如XIY的CDG/LAX，CTU的JFK/LAX直航，以 ...

    像这些XIY/SZX-CDG已经是HU在二线的黄金洲际了，补贴到期也不影响。XIY-LAX开航6个月，下个月就可以看到航线首月数据，CTU-JFK/LAX就不好说，航线上座率一般，补贴貌似一直谈不拢，加上HU在CTU几乎没有中转能力，应该撑不了多久
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  • Balisea   发表于2019-6-17 21:38:33   11#
    感觉东航应该把祥鹏和长安买下来，南航应该把乌鲁木齐航、西部航买下来，国航把天津航和首都航买下来
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  • lqy302   发表于2019-6-18 14:54:57   12#
    本帖最后由 lqy302 于 2019-6-19 02:56 编辑
    user-e7iyyx0m 发表于 2019-6-14 00:59
    海航的航司又不值几个钱，主要是不动产。几千亿的土地舍不得卖，主要是卖了也没赚钱，要是海航地皮买的好， ...

    买香港没错，买启德更没错，错的是买贵了。海航买的楼面价超过1万3，而同时期批出的地块，比如利福拿到的地块，楼面价还仅仅在六七千的水平。当时小道消息说其他几家预计最后成交价在1万出头，最后海航居然宁愿不赚钱也要拿下地
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  • deutsche welle   发表于2019-6-18 17:57:34   13#
    Balisea 发表于 2019-6-17 21:38
    感觉东航应该把祥鹏和长安买下来，南航应该把乌鲁木齐航、西部航买下来，国航把天津航和首都航买下来 ...

    三大航有这么多钱吗？
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  • q626432304   发表于2019-6-18 18:11:45   14#
    1：除了HU，HNA其他马甲看海航想不想卖了，想卖看能不能有人接手又是一回事。
    2：欠多少钱我们也不知道，只有CF知道。卖了也填补不了这么大的坑。。。
    3:不会破产的。有海南ZF罩着。。。。。
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  • 盛天地   发表于2019-6-18 23:07:01   15#
    Balisea 发表于 2019-6-17 21:38
    感觉东航应该把祥鹏和长安买下来，南航应该把乌鲁木齐航、西部航买下来，国航把天津航和首都航买下来 ...

    南航把西部买下来了，过段时间就跟重航合并了
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  • user-e7iyyx0m   发表于2019-6-18 23:49:16   16#
    lqy302 发表于 2019-6-18 14:54
    买香港没错，买启德更没错，错的是买贵了。海航买的楼面价超过1万3，而同时期批出的地块，比如利福拿到的 ...

    高位接盘，没亏他也算他福气。但只要是买在内地哪块地都赚死他
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  • lqy302   发表于2019-6-19 03:00:49   17#
    user-e7iyyx0m 发表于 2019-6-18 23:49
    高位接盘，没亏他也算他福气。但只要是买在内地哪块地都赚死他

    就海航买启德地的买法，在哪买都得亏死。而且你以为内地的地是那么好买的吗？本地的地产商不会轻易放你一个外地公司进来抢生意的。
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  • ruspc   发表于2019-6-19 06:02:18 来自手机   18#
    lqy302 发表于 2019-6-18 14:54
    买香港没错，买启德更没错，错的是买贵了。海航买的楼面价超过1万3，而同时期批出的地块，比如利福拿到的 ...

    买贵了那么多就是错了
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  • pvcc2000   发表于2019-6-19 08:16:23   19#
    HU自从法国死了一个，就完全变样了
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  • deutsche welle   发表于2019-6-19 10:03:09   20#
    盛天地 发表于 2019-6-18 23:07
    南航把西部买下来了，过段时间就跟重航合并了

    南航这么有钱？
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  • xiaoti   发表于2019-6-26 17:08:01   21#
    user-e7iyyx0m 发表于 2019-6-18 23:49
    高位接盘，没亏他也算他福气。但只要是买在内地哪块地都赚死他

    你这是段子还是真有风声啊
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  • user-mishcwgt   发表于2019-6-26 21:32:55   22#
    盛天地 发表于 2019-6-18 23:07
    南航把西部买下来了，过段时间就跟重航合并了

    西部不是重庆政府收了嘛
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  • lptpru   发表于2019-6-26 22:39:31 来自手机   23#
    deutsche welle 发表于 2019-6-18 17:57
    三大航有这么多钱吗？

    三大航不怕没钱，可以搞到对方破产，然后政策性合并，参考武汉的东星航空变成国航
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  • Wing011   发表于2019-6-27 06:49:09 来自手机   24#
    HU破产最好
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  • 天合DL2010   发表于2019-6-27 07:43:09   25#
    lqy302 发表于 2019-6-19 03:00
    就海航买启德地的买法，在哪买都得亏死。而且你以为内地的地是那么好买的吗？本地的地产商不会轻易放你一 ...

    目的不在地，是洗钱和转移资金加上骗贷。都是拿国内银行的贷款去国外变成自己的钱。所以买贵了也不心疼，只要自己能赚饱就好。那个万达暴发户不就是如此？
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  • xiaoti   发表于2019-6-27 18:19:40   26#
    user-mishcwgt 发表于 2019-6-26 21:32
    西部不是重庆政府收了嘛

    我刚看到，重庆还真有可能把两家合并的可能
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  • lqy302   发表于2019-6-28 20:40:43   27#
    天合DL2010 发表于 2019-6-27 07:43
    目的不在地，是洗钱和转移资金加上骗贷。都是拿国内银行的贷款去国外变成自己的钱。所以买贵了也不心疼， ...

    海航买启德的地没申请到足够的贷款，在香港找同行新鸿基借的高利贷，年利9厘
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