厦门市政府信息,厦门翔安机场正式获批
天龙八部卡狗 发表于 2019-6-10 14:42 阅读: 5848 回复: 42
跌跌撞撞,总算落地了,作为闽南地区最大的机场,未来两三年内福厦高铁将通车,如果能运营得当,脚踢晋江,拳打福州也是很正常的。
回复

举报

  • A350B777   发表于2019-6-10 15:12:05   沙发
    填海问题怎么解决?是按原规划填出4条跑道的面积,还是只填北面两条跑道?
    举报 回复
  • changerxiao   发表于2019-6-10 15:58:16 来自手机   板凳
    A350B777 发表于 2019-6-10 15:12
    填海问题怎么解决?是按原规划填出4条跑道的面积,还是只填北面两条跑道? ...

    目前只完成了航站楼及北面两条跑道所在地的填海!
    举报 回复
  • 黄慌晃   发表于2019-6-10 17:21:42   地板
    搜了半天 厦门市政府 和国家发改委都看了。没看到批文啊。只看到厦门发改委发了一篇“五个一体化xxxxxx”的文章,那并不是批文吧。
    举报 回复
  • 黄慌晃   发表于2019-6-10 17:24:41   5#
    黄慌晃 发表于 2019-6-10 17:21
    搜了半天 厦门市政府 和国家发改委都看了。没看到批文啊。只看到厦门发改委发了一篇“五个一体化xxxxxx”的 ...

    批文没正式出来,都不能算是稳了。
    举报 回复
  • lnbxdjh   发表于2019-6-10 19:36:25   6#
    没有军方的批准,这些都是没用的
    举报 回复
  • sudstar   发表于2019-6-10 20:06:13   7#
    南京军区和发改委两个批复全了 才行。
    举报 回复
  • 天龙八部卡狗   发表于2019-6-10 20:13:52 来自手机   8#
    sudstar 发表于 2019-6-10 20:06
    南京军区和发改委两个批复全了 才行。

    发改委主任是前厦门书记,算是厦门本土官员,主要是环评和军方,还有金门航线起冲突
    举报 回复
  • bsmule   发表于2019-6-10 20:30:32   9#
    厦门机场的决定权难道不是在军方么?
    举报 回复
  • 黄慌晃   发表于2019-6-11 08:49:48   10#
    如果高铁站可以和翔安机场设在一起 感觉真能抢福州的客源。
    但高铁站并没有这样设……
    就算现在马上开建 正式运营至少三年后了
    这三年里 高崎因为时刻的原因 很难有大的增量 将给长乐及晋江很多机会。
    举报 回复
  • user-e7iyyx0m   发表于2019-6-11 13:30:10   11#
    获批?现在填海机场全都被海洋局叫停,你觉得还能获批?海航的三亚红塘湾被海洋局发文叫停,停工多少年了。大连的金州湾新机场,填好海之后就晾两年多了,美名其曰等沉降,其后发现大连机场根本什么填海批文都没有,直接未批先建,把一副烂摊子摆给国家看。厦门何德何能?还是拿到了天字第一号令?这三座填海机场还没到CAAC和军方程序阶段,先在土建阶段就被海洋局卡死了。现在大连政府一直在跟中央博弈打哈哈,发改委支持建,海洋局明显不让建,就看谁扳得过谁了

    金州湾2017

    金州湾2017
    举报 回复
  • cheesung   发表于2019-6-11 14:17:30   12#
    要是当年厦门、大连、三亚不把新机场选址在海上,咬咬牙陆地上找个位置,估计现在都快建好了吧。。。同期的青岛今年就可以用了。。。
    举报 回复
  • sudstar   发表于2019-6-11 14:25:32   13#
    cheesung 发表于 2019-6-11 14:17
    要是当年厦门、大连、三亚不把新机场选址在海上,咬咬牙陆地上找个位置,估计现在都快建好了吧。。。同期的 ...

    大连有的是地,厦门真没有空地,福建90%是山区,沿海平原人口密度非常高。
    举报 回复
  • changerxiao   发表于2019-6-11 14:34:55 来自手机   14#
    sudstar 发表于 2019-6-11 14:25
    大连有的是地,厦门真没有空地,福建90%是山区,沿海平原人口密度非常高。 ...

    最怕的是到时候南面永久性无法填海,或者由于某些原因南面两条近距弄好后基本用不了/提供不了多少起降时刻!
    那样就得锁死在4500万顶多5000万出头,还有1000-2000万的增量得被泉州新机场吸走!(龙岩新机场以及金门机场也会吸走几百万)
    举报 回复
  • 飞翔艾米利   发表于2019-6-11 14:36:37   15#
    翔安建机场,和对岸金门的空域才是最大问题。
    深圳和香港也抢,好歹一国两制。金门不容易商量
    举报 回复
  • LIN4160   发表于2019-6-11 15:05:57   16#
    changerxiao 发表于 2019-6-11 14:34
    最怕的是到时候南面永久性无法填海,或者由于某些原因南面两条近距弄好后基本用不了/提供不了多少起降时 ...

    泉州机场搬迁后反而是给厦门送客源吧。高崎现在有多少客流量是泉南片区贡献。泉州新机场去了惠安之后,距离比翔安远多了。
    举报 回复
  • sudstar   发表于2019-6-11 15:35:56 来自手机   17#
    LIN4160 发表于 2019-6-11 15:05
    泉州机场搬迁后反而是给厦门送客源吧。高崎现在有多少客流量是泉南片区贡献。泉州新机场去了惠安之后,距 ...

    泉州跟苏州差不多,去厦门很方便,去厦门新机场更方便,五六十公里。根本没必要建机场。现在是军用机场,觉得泉州新建民用机场国家肯定不会批准。
    举报 回复
  • changerxiao   发表于2019-6-11 16:14:46 来自手机   18#
    LIN4160 发表于 2019-6-11 15:05
    泉州机场搬迁后反而是给厦门送客源吧。高崎现在有多少客流量是泉南片区贡献。泉州新机场去了惠安之后,距 ...

    闽南到2030s以及2040s的时候,恐怕不止4500万吞吐量,万一南面两条近距因为某些原因没法用/提供不了多少起降时刻,那至少有1000-2000万会溢出到周边机场!
    举报 回复
  • changerxiao   发表于2019-6-11 16:22:08 来自手机   19#
    sudstar 发表于 2019-6-11 15:35
    泉州跟苏州差不多,去厦门很方便,去厦门新机场更方便,五六十公里。根本没必要建机场。现在是军用机场, ...

    一切就看金门的空域,这样直接决定南侧两条跑道可提供的容量(天晓得深绿在日美的“民间”组织的撺掇下,会不会复制之前的LGW机场无人机事件)!
    不过4500万容量,在2030年代之前足够用了!(大规模换成321/7M10级别机型以及中型宽体后,也许可以提到5000万,参考目前的CTU)
    因此泉州新机场在下个十年还真不一定能开工!(只要XMN新机场能在2025年前弄好)
    而且目前的晋江机场强撑到1000万+是可行的!
    目前即使考虑泉州机场,闽南/闽西南还有几百万潜在容量没有释放出来!
    举报 回复
  • sudstar   发表于2019-6-11 16:39:34 来自手机   20#
    changerxiao 发表于 2019-6-11 16:22
    一切就看金门的空域,这样直接决定南侧两条跑道可提供的容量(天晓得深绿在日美的“民间”组织的撺掇下, ...

    厦二离晋江石狮太近了,等于就是昆山去虹桥。厦二饱和了可以建厦三。。。泉州军机场要迁建难度还是很大的。。泉州目前只能是做大存量,小目标1500万。那时候迁建就有底气了。泉州新建机场要么填海,要么削山。。
    举报 回复
  • changerxiao   发表于2019-6-11 16:46:04 来自手机   21#
    sudstar 发表于 2019-6-11 16:39
    厦二离晋江石狮太近了,等于就是昆山去虹桥。厦二饱和了可以建厦三。。。泉州军机场要迁建难度还是很大的 ...

    要么填海(XMN新场)要么削山(龙眼连城冠豸山机场——军民两用),要么修的远(FOC)!这就是八山二水一分田(平地)的地方!
    举报 回复
  • changerxiao   发表于2019-6-11 16:46:58 来自手机   22#
    changerxiao 发表于 2019-6-11 16:46
    要么填海(XMN新场)要么削山(龙眼连城冠豸山机场——军民两用),要么修的远(FOC)!这就是 ...

    是龙岩的冠豸山上!(龙岩市辖区与连城之间——路程80km+)
    举报 回复
  • changerxiao   发表于2019-6-11 16:50:25 来自手机   23#
    sudstar 发表于 2019-6-11 16:39
    厦二离晋江石狮太近了,等于就是昆山去虹桥。厦二饱和了可以建厦三。。。泉州军机场要迁建难度还是很大的 ...

    XMN2.0一建好晋江机场空域就得受限,如果还能接近1500万,到下个十年后期真的可能考虑迁建!XMN3.0就得往漳州龙海方向建吧!
    举报 回复
  • 清冷天空   发表于2019-6-11 16:51:57   24#
    新机场和金门机场肯定有冲突
    举报 回复
  • bsmule   发表于2019-6-11 18:03:39   25#
    我怎么觉得厦门新机场和军事特殊性有密切关系呢?
    举报 回复
  • Samaritan   发表于2019-6-11 18:36:44   26#
    cheesung 发表于 2019-6-11 14:17
    要是当年厦门、大连、三亚不把新机场选址在海上,咬咬牙陆地上找个位置,估计现在都快建好了吧。。。同期的 ...

    主要是未批先建吧,只要走正常渠道批了就没那么多事儿了
    举报 回复
  • zg666   发表于2019-6-11 20:20:19   27#
    user-e7iyyx0m 发表于 2019-6-11 13:30
    获批?现在填海机场全都被海洋局叫停,你觉得还能获批?海航的三亚红塘湾被海洋局发文叫停,停工多少年了。 ...

    深圳机场三跑也是填海,国家发改委已经批复,厦门,大连都不算第一号了。
    举报 回复
  • user-e7iyyx0m   发表于2019-6-11 21:10:37 来自手机   28#
    zg666 发表于 2019-6-11 20:20
    深圳机场三跑也是填海,国家发改委已经批复,厦门,大连都不算第一号了。 ...

    他就卡你纯海上新建机场,pvg还不是要填海,他也没拦。现况就是海洋局给民航使了很多绊子,他就卡你,还成功了。民航发展本就不易。中央部委各个儿都有自己的盘子,自己的规划,一不小心就成了民航的拦路虎。机场是会建好的,但不会是现在
    举报 回复
  • c933103   发表于2019-6-12 04:27:43   29#
    清冷天空 发表于 2019-6-11 16:51
    新机场和金门机场肯定有冲突

    金門市是支持共用機場共用空域的,只是其上級政府反對
    举报 回复
  • sudstar   发表于2019-6-12 08:34:19 来自手机   30#
    changerxiao 发表于 2019-6-11 16:46
    是龙岩的冠豸山上!(龙岩市辖区与连城之间——路程80km )

    梅州新机场 龙岩新机场 沙县机场 丽水机场 都是要靠削山头的。。东南地区民航大有可为!山多适合发展航空运输,投资小见效快。有点像云南的感觉。建高铁投资太大了,而且客流不能保证。
    举报 回复
  • sudstar   发表于2019-6-12 08:47:19 来自手机   31#
    漳州机场目前是军民合用规划。如果厦门大规模发展厦二 ,漳州机场可能要上马了。。
    举报 回复
  • cheesung   发表于2019-6-12 17:17:22   32#
    昆明长水就是削山建出来的,未来建西边两条新跑道还要接着削,削山不比填海造价便宜吧,不还是都建出来了
    举报 回复
  • 0h_yeah   发表于2019-6-18 01:42:54   33#
    sudstar 发表于 2019-6-12 08:34
    梅州新机场 龙岩新机场 沙县机场 丽水机场 都是要靠削山头的。。东南地区民航大有可为!山多适合发展航空 ...

    高铁肯定比民航客流有保证,投资比高铁小倒是对的
    举报 回复
  • 黄慌晃   发表于2019-7-8 18:02:14   34#
    sudstar 发表于 2019-6-12 08:47
    漳州机场目前是军民合用规划。如果厦门大规模发展厦二 ,漳州机场可能要上马了。。 ...

    漳州机场必要性大吗?漳州人口太少了,和晋江机场的条件天壤之别。
    举报 回复
  • chy22   发表于2019-7-8 19:41:43   35#
    厦门应该眼光放远点,把机场建在龙海,并以此推进厦漳一体化
    举报 回复
  • wky6698   发表于2019-7-8 23:25:14   36#
    就庆丰包子这天天搞运动的架势,填海是不可能了。浙江有手续的填海工程都尼玛停下来了!
    举报 回复
  • sudstar   发表于2019-7-9 00:00:03   37#
    chy22 发表于 2019-7-8 19:41
    厦门应该眼光放远点,把机场建在龙海,并以此推进厦漳一体化

    翔安可以吃泉州客流,漳州和泉州不是一个体量的
    举报 回复
  • sudstar   发表于2019-7-9 00:01:18   38#
    黄慌晃 发表于 2019-7-8 18:02
    漳州机场必要性大吗?漳州人口太少了,和晋江机场的条件天壤之别。

    听闻有这计划,毕竟机场是现成的,也没什么不妥,方便漳州百姓,一两百万吞吐量应该可以吧  飞飞广州上海北京东南亚港台。
    举报 回复
  • changerxiao   发表于2019-7-9 00:07:17 来自手机   39#
    sudstar 发表于 2019-7-9 00:01
    听闻有这计划,毕竟机场是现成的,也没什么不妥,方便漳州百姓,一两百万吞吐量应该可以吧  飞飞广州上海 ...

    漳州南部沿海几个县理论上可以直接动车接入潮汕机场站!(只不过FJ这边以及南昌局这边不会怎么开经停潮汕机场的车次)
    举报 回复
  • changerxiao   发表于2019-7-9 00:07:48 来自手机   40#
    sudstar 发表于 2019-7-9 00:01
    听闻有这计划,毕竟机场是现成的,也没什么不妥,方便漳州百姓,一两百万吞吐量应该可以吧  飞飞广州上海 ...

    宁德北部沿海几个县也被温州机场辐射!
    举报 回复
  • Nomex   发表于2019-7-9 08:32:44   41#
    厦门那个地方,修个机场也真不容易,赶紧解放金门吧
    举报 回复
  • RedSky   发表于2019-7-9 08:44:27   42#
    Nomex 发表于 2019-7-9 08:32
    厦门那个地方,修个机场也真不容易,赶紧解放金门吧

    要填到金门?
    举报 回复
  • Nomex   发表于2019-7-9 11:05:38   43#

    金门那地方反正也没啥工业和人口,弄过来后正好建一个机场,修两座桥,一座到厦门岛,一座通泉州晋江,嗯,我看行!
    举报 回复
B Color Link Quote Code Smilies
使用高级模式,上传图片!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册