深圳航空问题太多
ridia  发表于2019-6-5 07:41  / 来自手机 阅读: 5511 回复: 9
这个公司管理上存在严重问题,人浮于事,人员素质差、业务水平差,员工没有工作热情没有公司荣誉感!所有这些最终导致深航:由于公司原因导致的航班延误率在全国航司里面最高(见民航局4月统计数据)!
某日鄙人乘坐深航19:30首都飞深圳航班,738执飞,客座率60%(这足以说明群众眼睛雪亮,我之所以坐这个航班是因为当日18:30国航首都飞深圳的航班很准时关舱门加上路上堵车我没赶上),19:10左右登机就结束了(这点人肯定快),但是就是迟迟不关舱门,原因未知,乘务员说是签派不让关,那么签派不让关门是什么考虑?后来关门后又迟迟不推出!20:00左右推出,滑行至36R跑道入口等待10多分钟后起飞,最终飞机延误近1小时起飞!
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  • cclsfly   发表于2019-6-5 08:17:29  / 来自手机   沙发
    空管没给起飞时间,当然就不会关门
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  • 阿健A   发表于2019-6-7 07:56:59  / 来自手机   板凳
    北京到深圳大部分是大飞机在飞,小飞机客座率低。
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  • zg666   发表于2019-6-8 10:23:14  / 来自手机   地板
    深圳市应该想方设法拿回深航控股权,使深航成为深圳机场建设国际枢纽的主基地航司。
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  • sampras369   发表于2019-6-10 18:39:32   5#
    没必要这么黑吧。内部管理我不清楚,每周基本都要坐深航出差,服务比三大航明显地好,地勤速度也快,作为客户真没感觉差。延误率这个问题不太懂,肯定不是单方面原因吧,至少服务上体验是好的。
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  • alexcheng1981   发表于2019-6-13 17:47:45  / 来自手机   6#
    深航在国内航司里面还是不错的。就是最近晚班飞机老挺远机位,从二跑下来墨迹到机库那边,又摆渡车到到达,横串2次,太耗时,本来就是晚班了,回家时间更晚了
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  • xiaoti   发表于2019-6-13 21:37:25   7#
    sampras369 发表于 2019-6-10 18:39
    没必要这么黑吧。内部管理我不清楚,每周基本都要坐深航出差,服务比三大航明显地好,地勤速度也快,作为客 ...

    也没必要这么黑三大航吧,三大航的总部和分公司的服务也会因为地域和管理有所不同吧
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  • sampras369   发表于2019-6-15 21:48:07   8#
    xiaoti 发表于 2019-6-13 21:37
    也没必要这么黑三大航吧,三大航的总部和分公司的服务也会因为地域和管理有所不同吧 ...

    也没黑三大航,可能是我经常从深圳、北京出发,确实比三大航好。
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  • 有一个过路人   发表于2019-6-16 23:26:55   9#
    zg666 发表于 2019-6-8 10:23
    深圳市应该想方设法拿回深航控股权,使深航成为深圳机场建设国际枢纽的主基地航司。 ...

    9012年还相信地方官办企业能够有美好未来的 也不多见了
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  • sudstar   发表于2019-6-17 00:36:05  / 来自手机   10#
    有一个过路人 发表于 2019-6-16 23:26
    9012年还相信地方官办企业能够有美好未来的 也不多见了

    你这是在映射某海岛的公司么
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