亚航有意购买A321XLR
HFS1221 发表于 2019-6-3 17:56 阅读: 3043 回复: 20
据路透社报道,知情人士表示,马来西亚亚洲航空公司正在与空中客车公司洽谈购买超远程型A321XLR客机。

空客正与潜在客户磋商A321XLR型客机,可能会在今年巴黎航展上正式宣布。
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  • user-e7iyyx0m   发表于2019-6-3 21:34:08 来自手机   沙发
    春秋呢
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  • sudstar   发表于2019-6-3 22:38:03 来自手机   板凳
    澳洲航线要换窄体了??
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  • sudstar   发表于2019-6-3 22:40:44 来自手机   地板
    user-e7iyyx0m 发表于 2019-6-3 21:34
    春秋呢

    其实春秋无所谓。目前的航程已经够够了。再远的航程都是俄罗斯中亚印度洋太平洋这种客流不爆棚的边缘地方。澳洲 南欧这种怎么也要宽体。
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  • nesmto   发表于2019-6-3 22:50:53 来自手机   5#
    sudstar 发表于 2019-6-3 22:40
    其实春秋无所谓。目前的航程已经够够了。再远的航程都是俄罗斯中亚印度洋太平洋这种客流不爆棚的边缘地方 ...

    乌鲁木齐或者喀什出发飞南欧,321也可以试试
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  • lnbxdjh   发表于2019-6-3 23:23:35   6#
    nesmto 发表于 2019-6-3 22:50
    乌鲁木齐或者喀什出发飞南欧,321也可以试试

    问题是客流在哪啊...且不说南欧,乌市的形势...有多少人能带着护照哇?
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  • nesmto   发表于2019-6-10 22:48:30   7#
    lnbxdjh 发表于 2019-6-3 23:23
    问题是客流在哪啊...且不说南欧,乌市的形势...有多少人能带着护照哇?

    客流可以是来自长三角、珠三角、日本韩国的转机客
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  • lnbxdjh   发表于2019-6-10 23:31:59   8#
    nesmto 发表于 2019-6-10 22:48
    客流可以是来自长三角、珠三角、日本韩国的转机客

    那你告诉我,以xinjiang的形势,会不会鼓励去乌鲁木齐转机????
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  • ericmacaw   发表于2019-6-11 13:28:02   9#
    以后中小型航司是不是会更加青睐321XL?
    避免运营宽体客机,负担太重?
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  • sudstar   发表于2019-6-11 13:31:41 来自手机   10#
    ericmacaw 发表于 2019-6-11 13:28
    以后中小型航司是不是会更加青睐321XL?
    避免运营宽体客机,负担太重?

    窄体机成本就比宽体低。只是洲际窄体没法飞,能飞肯定是窄体单座成本低。
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  • user-e7iyyx0m   发表于2019-6-11 13:36:59   11#
    sudstar 发表于 2019-6-11 13:31
    窄体机成本就比宽体低。只是洲际窄体没法飞,能飞肯定是窄体单座成本低。 ...

    那春秋以后肯定要开欧美航线的,大佬觉得什么机型比较能塞人。787肯定不行,太小了
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  • sudstar   发表于2019-6-11 14:24:13   12#
    user-e7iyyx0m 发表于 2019-6-11 13:36
    那春秋以后肯定要开欧美航线的,大佬觉得什么机型比较能塞人。787肯定不行,太小了 ...

    321UXLR 邮箱扩大两倍
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  • changerxiao   发表于2019-6-11 14:31:52 来自手机   13#
    sudstar 发表于 2019-6-11 14:24
    321UXLR 邮箱扩大两倍

    788/789放到LCC这边基本330座/350座往上!
    只有途易的某些构型(W舱较多)以及可能的Zipair会略少些!
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  • lqy302   发表于2019-6-11 20:26:28   14#
    lnbxdjh 发表于 2019-6-10 23:31
    那你告诉我,以xinjiang的形势,会不会鼓励去乌鲁木齐转机????

    只要不是土耳其和中东,去乌鲁木齐转机没问题,否则南航在乌鲁木齐的国际线怎么开出来的?
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  • RedSky   发表于2019-6-18 08:52:47   15#
    AirBUS那么多订单,忙得过来么? C919试飞怎么没消息
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  • deng81lin   发表于2019-6-19 14:19:36   16#
    亚航买了准备开欧洲哇
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  • deng81lin   发表于2019-6-19 14:20:30   17#
    lnbxdjh 发表于 2019-6-10 23:31
    那你告诉我,以xinjiang的形势,会不会鼓励去乌鲁木齐转机????

    这些地方,内地人估计没那么愿意去转
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  • 啊亮头   发表于2019-6-19 16:48:44   18#
    deng81lin 发表于 2019-6-19 14:20
    这些地方,内地人估计没那么愿意去转

    只要转机流程方便,行李能直挂,URC转机会非常好啊,不绕路
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  • deng81lin   发表于2019-6-19 17:25:28   19#
    啊亮头 发表于 2019-6-19 16:48
    只要转机流程方便,行李能直挂,URC转机会非常好啊,不绕路

    但是这种敏感词的地方。。。
    虽说最危险的地方就最安全,但是相比北上广港,价格差别不大的话,应该还是后面是首选吧
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  • 幻风成影   发表于2019-6-19 18:15:59 来自手机   20#
    哈尔滨飞北美?
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  • antonov24   发表于2019-6-19 21:39:01 来自手机   21#
    啊亮头 发表于 2019-6-19 16:48
    只要转机流程方便,行李能直挂,URC转机会非常好啊,不绕路

    看你从哪里出发了。从人口稠密的东部出发,走urc那是相当绕道的。
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