天府机场2019年5月13日航拍照片
无刺* 发表于 2019-5-14 13:26 阅读: 8323 回复: 23
本帖最后由 无刺* 于 2019-5-14 14:54 编辑

下穿停机坪和滑行道的地铁及高速公路,不远处为机场运行指挥大楼

下穿滑行道的地铁、高速公路隧道以及指挥大楼

下穿滑行道的地铁、高速公路隧道以及指挥大楼


T1航站楼A区,不远处为通完T3、T4航站楼的APM隧道

T1航站楼国际出发

T1航站楼国际出发


T1及T2航站楼鸟瞰

鸟瞰

鸟瞰


T2航站楼C区

T2航站楼C区

T2航站楼C区


鸟瞰T1航站楼

T1航站楼

T1航站楼


鸟瞰T1航站楼

T1航站楼

T1航站楼
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  • 竹仔   发表于2019-5-14 13:43:14   沙发
    没看到跑道
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  • See_keren   发表于2019-5-14 14:20:50   板凳
    我个人感觉白色是真的好看,亮眼!
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  • 洛川以东   发表于2019-5-14 14:38:47   地板

    跑道还早
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  • 无刺*   发表于2019-5-14 14:53:05   5#

    跑到已经完成分层碾压了,现在在自然沉降阶段。去年就发过照片了,所以没有再发。
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  • zjsjygs1   发表于2019-5-14 15:20:53   6#
    看现在的施工进度,至少还要2年的时间。
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  • changerxiao   发表于2019-5-14 15:25:35 来自手机   7#
    zjsjygs1 发表于 2019-5-14 15:20
    看现在的施工进度,至少还要2年的时间。

    只要比原计划再推迟半年以上,那CTU真的可能要6000万+了!(最近大环境一般,且西南地区其他机场增量有限的情况下,竟然还有足够的增量)
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  • changerxiao   发表于2019-5-14 15:28:52 来自手机   8#
    zjsjygs1 发表于 2019-5-14 15:20
    看现在的施工进度,至少还要2年的时间。

    不过CTU2开航后,当地ZF应该会想法,把CTU的航班量/吞吐量,控制在SHA的级别!
    还有大家觉得,CTU会不会采取23点-5点的宵禁政策(5-7点主要给高原/高高原航班起飞),就像ITM那样?
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  • liffeywind   发表于2019-5-14 16:40:06 来自手机   9#
    好白啊!白到反光
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  • 过河的鸭子   发表于2019-5-15 11:29:28   10#
    出川的交通,飞机是重要的一个途径
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  • 天府米兰   发表于2019-5-15 18:27:09 来自手机   11#
    无罩驾驶 发表于 2019-5-15 17:21
    腊鸡蓉龟

    宝器,这么早就暴露智商
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  • user-d144de79   发表于2019-5-15 18:36:06   12#

    为你的自黑点赞
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  • stronger   发表于2019-5-15 22:40:20   13#
    liffeywind 发表于 2019-5-14 16:40
    好白啊!白到反光

    最后好像会是银色。
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  • 飞友12345678   发表于2019-5-16 11:19:31   14#
    成都新机场修好,打压重庆恐怕要打压的更厉害了
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  • changerxiao   发表于2019-5-16 11:55:22 来自手机   15#
    飞友12345678 发表于 2019-5-16 11:19
    成都新机场修好,打压重庆恐怕要打压的更厉害了

    搞不好CTU+CTU2,与CKG+疑似的CKG2的,远期(本世纪四十年代以后)实际值,不是1.5亿与1.5亿,也不是1.5亿与1.2亿,也不是1.2亿与1亿,
    很可能是1.2亿与8000万上下,剩下的分布在川渝的其他中小机场(加起来大约一两千万)!
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  • A350B777   发表于2019-5-16 12:16:34   16#
    大工程。
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  • natelau   发表于2019-5-16 12:34:44   17#
    飞友12345678 发表于 2019-5-16 11:19
    成都新机场修好,打压重庆恐怕要打压的更厉害了

    各有各的客源 不存在打压 毕竟覆盖面积在那里
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  • 无刺*   发表于2019-5-16 17:23:03   18#
    对比一下今年5月和去年5月的情况
    去年5月,地铁和高铁开挖还没有见底,今年高铁已经封顶,地铁也一完成大半。
    去年5月,T1航站楼只有D区少量刚出地面,今年5月T1航站楼除了少量位置外,其余已经完成混凝土主体。
    去年5月,T2航站楼还在进行基础和地下管廊施工,今年5月T1已经开始安装屋面。
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  • 时间飞行   发表于2019-5-16 21:11:15 来自手机   19#
    这个进度确实还要2年多
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  • 飞友12345678   发表于2019-5-17 08:52:09   20#
    能更快些吗?挺期待的额
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  • ENZO_O   发表于2019-5-17 09:25:24   21#
    毕竟不是每个新建/在建的机场都叫大兴机场的,只能慢慢等了
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  • 无刺*   发表于2019-5-17 12:32:51   22#
    ENZO_O 发表于 2019-5-17 09:25
    毕竟不是每个新建/在建的机场都叫大兴机场的,只能慢慢等了

    其实天府机场的基础施工量比大兴要大,现在的进度并不慢。
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  • liuzaixin123   发表于2019-5-17 13:40:04 来自手机   23#
    集全省之力还是比起集全国之力有点差距
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  • 风雨者   发表于2019-5-18 14:50:08   24#
    liuzaixin123 发表于 2019-5-17 13:40
    集全省之力还是比起集全国之力有点差距

    管好自己!!!
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