深圳三跑获批,今年广东其他的大机场还会不会有机会获批
竹仔 发表于 2019-5-13 10:58 阅读: 1714 回复: 8
比如:珠三角,CAN三期扩建
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  • 13824143333   发表于2019-5-13 12:18:01 来自手机   沙发
    难说,但我还是期待珠海机场总规修编尽早获批
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  • 竹仔   发表于2019-5-13 12:21:01   板凳
    13824143333 发表于 2019-5-13 12:18
    难说,但我还是期待珠海机场总规修编尽早获批

    有大湾区的东风,估计会加快一点吧
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  • changerxiao   发表于2019-5-13 12:21:26 来自手机   地板
    CAN得先把四跑弄了,增加一两千万的容量(目前已经时刻不足),其他可以延后几年。(T3以及五跑六跑由于地形原因布局会有些怪异)
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  • 竹仔   发表于2019-5-13 13:17:55   5#
    changerxiao 发表于 2019-5-13 12:21
    CAN得先把四跑弄了,增加一两千万的容量(目前已经时刻不足),其他可以延后几年。(T3以及五跑六跑由于地形原 ...

    据闻是先开建4跑的,问题的都在三期的一个框架里,不批啥都干不了
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  • comac919   发表于2019-5-13 13:38:17 来自手机   6#
    应该先建四跑,解决飞行区瓶颈。航站区目前够用了,不够就先把东四西四指廊建好,十年内也够了。
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  • 竹仔   发表于2019-5-13 14:24:23   7#
    comac919 发表于 2019-5-13 13:38
    应该先建四跑,解决飞行区瓶颈。航站区目前够用了,不够就先把东四西四指廊建好,十年内也够了。 ...

    三期批准了,4,5跑也建,不批4跑也别想建了
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  • 13824143333   发表于2019-5-13 16:12:45 来自手机   8#
    竹仔 发表于 2019-5-13 12:21
    有大湾区的东风,估计会加快一点吧

    可能吧,反正T2到进度挺快
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  • AirCan   发表于2019-5-13 19:17:00 来自手机   9#
    不如先建5跑,相对远距的5跑比近距的4跑能提升的容量应该会多很多
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