一个在大城市打工者的无奈自述
user-v0405csa 发表于 2019-4-20 20:32 阅读: 4518 回复: 33
大家好,我是春秋航空公司前飞行员黄开丰,2008年大学毕业进入春秋航空公司,一待就是近十年,把最青春的十年给了春秋,无奈春秋的红眼航班太多,他们并没有善待我们这些老员工,把好的航线都给了外国飞行员,我考虑到自己的前途和公司这种管理的不人性化,在2017年2月份选择了辞职!本以为大家可以好聚好散,我也根据正常流程打官司,用法律手段维护自己的利益经过法律裁决解除合同。早在2017年10月份,我们就正式解除了劳动合同,春秋航空公司再没有支付过我一分钱。合同约定离职赔偿金共计87万元。本人多次提出愿意按合同约定赔偿87万元,可春秋却毫无契约精神,提出几百万元的赔偿勒索。我希望通过协商的方式解决,可他们说我已经不是他们公司的员工了,他们没有理由和我们协商,甚至不让我进公司,无奈之下,我只能去北京上访,这两年我北京去过几次,北京方面也下达指示让春秋航空和我们好好协商,可春秋航空公司所谓的好好协商就是狮子大开口要我赔偿的违约金超过合同的好几倍!我把这种行为理解为“耍无赖”。
现在离我递减辞职报告已经超过两年,劳动合同也已经解除,却拒绝移交飞行技术档案,体检档案及开具安保评价证明等。造成我两年来无法去下一家公司正常飞行。我从大学毕业以来一直从事飞行工作,别的工作也不会做。家庭生活受到巨大影响。希望大家帮我转发,现在也只能通过媒体的力量帮帮我这个农村过来没有背景却想要在上海有一席之地的努力的家庭顶梁柱了!

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  • 唐伯虫点蚊香   发表于2019-4-20 21:52:18   沙发
    我去,都有苦难和心酸啊
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  • andyroddick6   发表于2019-4-20 23:54:09   板凳
    本帖最后由 andyroddick6 于 2019-4-20 23:55 编辑

    这种事情只能说自己选择的路,自己走下去,别人帮不了。其实我们国家飞行员的培养和运动员很相似,都是举国体制,公费培养,和国外的自费模式自学成才很不同,因此羡慕外国那种自由流动,自主择业的模式也是不现实的。一般人永远是不知足的,都是吃碗里的看着锅里的,都想往高处走,赚更多的钱,挣脱体制的束缚。但是,你在追求更好的待遇和公司的时候,到底有没有想过自己今天所成就的真的是自己白手起家,不靠他人一分一毫而达成的吗?不要说我奉献了十年,什么都还清了。没有当初公司投的上百万的培训费用,你什么都不是,十年就想还清?太天真了。就像宁泽涛一样,国家宁愿不要奥运金牌不要世锦赛冠军也不让他回到国家队,就是不能开这样的先例,国家发着工资津贴,自己出去接商业活动接广告。我想春秋也不是缺你那几百万赔偿金,只是要拿你做例,开了你这个先例,以后公司没法运营了,费劲千辛万苦培养成熟的机长们都要攀高枝去了,自己为别的公司做了嫁衣。更何况这不是春秋一家航空公司这样做,可以说这是行业的潜规则。你在辞职之前,不可能没提前了解这辞职的艰辛路程,估计也做了心理准备,既然选择了,那就没有回头路了,祝你好运吧。
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  • sudstar   发表于2019-4-21 00:38:47 来自手机   地板
    这个体制下,进去就出不来了,你要出来,那就没好日子过了。兄弟 一点感想,祝你成功。但是体制就是这样。我们不是自由社会,好好混吧。。
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  • Kissingman   发表于2019-4-21 09:42:16   5#
    andyroddick6 发表于 2019-4-20 23:54
    这种事情只能说自己选择的路,自己走下去,别人帮不了。其实我们国家飞行员的培养和运动员很相似,都是举国 ...

    1. 合同就是合同,87万写的很清楚,要是春秋不认可,当初可没人逼着春秋签。
    2. 成就是相互的,春秋成就了这位机长,众机长也成就了春秋。
    3. 自由就是自由,一切皆以相互尊重为前提,春秋这样做,留得住人,留不住心。
    4. 别家公司怎么做,是别家公司的事。别人耍流氓,自己跟着耍,恰好证明这家公司着实不咋地。你若盛开,清风自来,职场里面,不单单是一个钱字,春秋若是做到位,相信会有很多人选择留下来。剩下的,天要下雨、娘要嫁人,别人的选择、别人的事。
    5.  21世纪了,还有这么多航司不讲契约精神,估计也只有在大陆才能见到。
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  • user-v0405csa   发表于2019-4-21 10:03:16 来自手机   6#
    航司对员工都没有契约精神,可想而知对旅客会怎样!每一个合同是契约,卖给旅客的每一张机票也是契约!
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  • 654758774   发表于2019-4-21 11:36:39 来自手机   7#
    如果有合同的话,那应该按照合同办,市场经济最基本的就是契约精神,对员工,对服务对象和社会都不讲契约,社会乱套了。
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  • AWBB   发表于2019-4-21 13:53:26   8#
    打官司吧
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  • 可爱的5APU   发表于2019-4-21 17:59:45   9#
    苍南老乡,支持打官司吧
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  • 风雨者   发表于2019-4-21 21:14:17   10#
    公司培训了你,你说离开了就离开,你想的太天真了!!
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  • 强力订书机   发表于2019-4-22 14:44:40   11#
    能看下合同是怎么约定的吗
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  • 镁合金材料   发表于2019-4-22 15:03:34   12#
    哎,把青春都献给了这样的公司,辞职了没想到还反咬一口 无奈阿
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  • garystuc   发表于2019-4-22 18:55:39   13#
    如果有清晰的合同条款,根本不至于走到上(面)访(问)这一步,楼主是否确定合同条款清晰?可否做进一步公开?
    我觉得有些人的屁股不要坐歪了,什么举国体制公司培养,今天这套说辞能用在飞行员身上,明天就能用在其它国民身上,“受了九年义务教育,难道不该为国家做贡献吗?”之类的说辞也就不远了。替公司说话的时候想想你在生活中是员工那一方还是公司那一方。
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  • 江风海韵   发表于2019-4-22 20:13:33   14#
    垃圾公司,没办法的
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  • 八歌   发表于2019-4-23 09:06:43   15#
    andyroddick6 发表于 2019-4-20 23:54
    这种事情只能说自己选择的路,自己走下去,别人帮不了。其实我们国家飞行员的培养和运动员很相似,都是举国 ...

    宁泽涛还是自己的问题多,出不来成绩什么话也说不响。

    看人家孙扬,我就是有成绩,怎么了,说什么都是对的。
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  • 西边土家人   发表于2019-4-23 10:25:01   16#
    公司花钱培训了你,你在明知劳务合同的前提下与公司签约,后因个人原因辞职,这期间你对公司的损失还有培训的花费当然要赔偿的。
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  • sunsun123   发表于2019-4-23 23:55:24 来自手机   17#
    第一次听说因为红眼航班多所以辞职的。你让那些在汽车厂上夜班,每月到手r只有5000块的人情何以堪。中国飞行员收入比外国航司给的高,其中以民营给的最高。我就不理解了,还想跳到哪里去!
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  • hoho315ztw   发表于2019-4-24 08:57:41   18#
    我是觉得,如果合同写的很明确,两年时间了你为什么不去法院起诉呢?有什么好协商的呢?
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  • andyroddick6   发表于2019-4-24 09:15:29   19#
    sunsun123 发表于 2019-4-23 23:55
    第一次听说因为红眼航班多所以辞职的。你让那些在汽车厂上夜班,每月到手r只有5000块的人情何以堪。中国飞 ...

    民营给的高,很多都是给外籍机长比较高,拉高了平均水平,本土的机长自然气不过。人自古以来都是不患寡而患不均的,心理失衡才是主因,说白了还是不知足。
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  • xiaogao1218   发表于2019-4-24 10:33:59   20#
    你的身体档案应该在民航上海医院,MD-FS-2016-049颁布后一般来说公司卡不到你的身体档案了(华东这块上海的公司飞行人员档案都在体检队,非上海地区的体检队委托航司设立档案室但是管理权在体检队,当然真正操作的时候可能还是有点困难,因为体检队夹在中间也很难做)。
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  • xiaogao1218   发表于2019-4-24 10:47:07   21#
    andyroddick6 发表于 2019-4-24 09:15
    民营给的高,很多都是给外籍机长比较高,拉高了平均水平,本土的机长自然气不过。人自古以来都是不患寡而 ...

    其实换位一下,外籍没有社保,没有公积金,没有其他诸多国内飞行员享有的福利,而且基本上属于拿来就能用,不能用了直接可以甩手的那种,飞一天拿一天的钱,哪天停飞了就没有钱。
    个人感觉民营航空公司的飞行员钱拿的多了,但是普遍缺乏归属感,来了就是帮你公司赚钱。
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  • Kissingman   发表于2019-4-24 13:48:49   22#
    xiaogao1218 发表于 2019-4-24 10:47
    其实换位一下,外籍没有社保,没有公积金,没有其他诸多国内飞行员享有的福利,而且基本上属于拿来就能用 ...

    企业要赚钱,没啥好说的,但不表示企业应当把员工当机器,当奴隶。这样做,不仅仅短视,而且根本就是缺乏足够的社会责任感。看看那么多互联网大佬叫喊996,就知道了。
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  • zjsjygs1   发表于2019-4-24 15:20:20   23#
    在这里没有用的。到法院起诉吧,让法院来判断是非对错。
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  • 西边土家人   发表于2019-4-24 16:25:13   24#
    zjsjygs1 发表于 2019-4-24 15:20
    在这里没有用的。到法院起诉吧,让法院来判断是非对错。

    他多半在劳动合同里面有限制条款,说白了就是理亏
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  • user-jjt2vkic   发表于2019-4-24 17:44:06   25#
    本帖最后由 user-jjt2vkic 于 2019-4-24 17:50 编辑

    这贴发了几天时间了,很多人说到点子上了

    1.当今社会,已经没有金饭碗了,任何人都要端正自己的态度和思维,别人给你发工资的,叫老板,你拿别人薪水的,只是打工者而已,除了老板,你根本无法左右太多事情

    2.飞行员,技术门槛高,薪资也高,一旦从事这个职业3,也意味着一辈子都是,但,任何事情都瞬息万变,随着培养出来飞行员越来越多,机械自动化程度越来越高,对飞行员的依赖会越来越低,估计5-10年后,对飞行员的需求会大幅度减少。

    3.大部分飞行员和外界的交流很少,以至于除了开飞机,其他技能就明显底下,在类似楼主这样的情况发生,高不成低不就,啥都不会干了

    4.春秋这类的公司,或现在这几年的国内任何一家公司(龙江除外),起飞时间越来越早(大城市有早5点钟起飞的国内航班)晚上落地时间越来越晚(落地凌晨3-4点很多很多),这就是大环境在改变每个人,公司能让飞机提高日利用率,提高收入,当然,航空公司也是按照劳动法保障飞行员的休息时间和收入(这一点,比外面绝大多数的打工者好10倍或许100倍都有),只是你们拿高工资习惯了,很多事情觉得不可以,因为和外面的世界太少接触,同样的技术人员,同行业的,非同行业的,钱有比你们多吗,福利有比你们好吗,将心比心,换位思考

    4.为什么要解除合同,说到底也无非就几点,自己觉得劳动强度大,付出和回报不同,同工不同酬,想找更好的。不可否认,前几年新成立的小公司纷纷用大价钱去买飞行员,其实,他们只不过是解其燃眉之急而已,时至今日,有哪几家民营公司发展能比得上春秋的规模,都小打小闹,如果碰到龙江这样的小公司,好几天才能飞上一趟,生活都成问题,那才是欲哭无泪,当然,这几年看了下来,拼死拼活跑到小公司去的那些原来在大公司稳稳当当的飞行员,很多都后悔了,道理很简单,大公司好混,钱虽然不多,但四平八稳,小公司本身经营的好的,但飞行任务重,飞得你颠三倒四的,碰到公司本身经营得不好的,小的方面是飞不了几班,大的方面是不知道前面的路怎么走

    5.国外飞行员本身也是航空公司短期内的行为,急缺飞行员只能给大价钱,福利什么都肯定给得开心,但试问公司能无限期这样下去,完全不可能,外国飞行员也明白,这是年纪大了发挥最后的光与热,合同期一满就要滚蛋,连这样的事情你心里都有疙瘩,只怪你自己短视,自以为是(其实飞行员也只是打工者而已,一年100万起跳,在很多大城市的高级金领也能拿得到)

    6.于公于私,航空公司肯定会和你周旋,非常正常,人家前期真金白银把你培养出来,你以为赔个几十万就一了百了,太幼稚了

    所以从这事件上,航空公司卡着你,也有他的道理,很多问题是在你身上,不识时务,航空公司也会把这事情当成一个案例,杀鸡儆猴,否则,都拿个几十万一跑了之,岂不大乱了
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  • user-jjt2vkic   发表于2019-4-24 17:54:12   26#
    本帖最后由 user-jjt2vkic 于 2019-4-24 18:13 编辑

    什么叫叫归属感,说得清清楚楚了,给你发工资的叫老板,你拿工资的就是打工者,这年头,让打工者有归属感就是笑话,干什么活拿什么钱,但必须活干得漂亮你才有价值,飞行员的薪资算不错了,公司再苦再难,飞行员也是第一批必须保障的员工

    任何人的价值就是给公司赚钱,不赚钱,白养你吗,做好自己本职工作,兢兢业业,拿该得的钱,这就是打工者,包括高管,包括飞行员等等
    很同情你的遭遇,但你这一招真的把自己堵死,得不偿失,况且你已经在大上海站住了脚跟,对下一代也是很好的开始,你85年的,真的浪费了时间,思想太简单了

    做人做事,就应该三思
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  • user-jjt2vkic   发表于2019-4-24 18:07:52   27#
    春秋是廉价公司,时刻不是最早或最晚,再正常不过了,不这么把飞机日利用率搞上去,哪里的利润
    西部航空的时刻也这样,这两年,大部分公司的时间都越来越早了,你嫌弃大夜班,但和你一起工作的,还有乘务组,机务,地勤,机场大巴司机,空管等等,哪个比你拿得多。
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  • irvinelee   发表于2019-4-24 19:21:00   28#
    法制社会不谈道德,只谈是否合法。谈道德本来就是个很奇怪的事情。
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  • zjsjygs1   发表于2019-4-25 08:57:08   29#
    以前,飞行员是金饭碗,被社会大众捧着。现在,飞行员的数量越来越多,就不再那么吃香了。
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  • 西边土家人   发表于2019-4-25 10:41:13   30#
    兄弟你自己违约在先,肯定要交违约金的
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  • jono1019   发表于2019-4-26 16:35:34   31#
    支持按法律办,法治社会。请律师起诉拒绝移交的责任人吧。
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  • 荧光13   发表于2019-4-28 19:29:43   32#
    irvinelee 发表于 2019-4-24 19:21
    法制社会不谈道德,只谈是否合法。谈道德本来就是个很奇怪的事情。

    这话说到点子上了,如果合同清晰,立马打官司,不用嘴炮耽误了两年时间!
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  • 西边土家人   发表于2019-4-29 12:31:10   33#
    荧光13 发表于 2019-4-28 19:29
    这话说到点子上了,如果合同清晰,立马打官司,不用嘴炮耽误了两年时间! ...

    他估计按照合同也要赔很多违约金所以想找公司协商,结果公司不买账,就打感情牌
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  • 清晨第二炮   发表于2019-4-29 16:20:03 来自手机   34#
    问之前从春秋离职跳槽的人是怎么走流程的?
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