惨还是珠海机场惨
向阳啦 发表于 2019-4-17 12:03 阅读: 8438 回复: 35
九洲港新航线!1小时直达深圳机场!超多国际航班…
珠海九洲港到深圳蛇口的航线持续火爆。不过,对于前往宝安方向的旅客而言搭乘这条航线还需要一番兜兜转转,略有不便。

而宝安片区就有深圳国际机场。这次珠海九洲港开往福永的新航线,航程共计27海里,耗时约65分钟
记者从珠海高速客轮有限公司获悉,新航线暂定每天16班。按照目前暂定的航班时刻表,最早一班从九洲港出发的航班为7:30开出,最晚一班从福永返回的航班为20:00开出

福永前往九洲港最早一班船为8:50开出,最晚一班从九洲港前往福永的航班是18:10开出。具体班次以正式开通后的航班时刻表为准。
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  • 向阳啦   发表于2019-4-17 12:07:52   沙发
    本来千万级的机场没有国际线就挺唏嘘了 本来就有白云和澳门和九州港到香港机场的航班 前段时间还有港珠澳大桥 现在又来个直接到深圳机场的航班 本来到蛇口港就每天几十班了 还让不让珠海机场活了
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  • 轻轻而来   发表于2019-4-17 12:26:54   板凳
    珠海机场本来就是个训练航展专用机场,gg
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  • ENZO_O   发表于2019-4-17 13:30:24   地板
    或者这样看吧,能方便到珠海市民,让乘机出行多一个选择,也没什么不好。
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  • zjsjygs1   发表于2019-4-17 14:35:30   5#
    对于珠海机场的客流是极大的影响。
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  • ENZO_O   发表于2019-4-17 15:34:52   6#
    zjsjygs1 发表于 2019-4-17 14:35
    对于珠海机场的客流是极大的影响。

    不会的,珠海机场票价有优势,就算是同等票价,作为珠海人,我还是愿意选择在珠海出发,一来有感情,二来不是每个人都喜欢坐船,三来去深圳也有点人生路不熟的感觉。深圳抢的更多是国际客流吧,反正珠海也没国际线。
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  • 风无助   发表于2019-4-17 19:29:21 来自手机   7#
    杞人忧天,珠海能到达的航点为什么要去深圳飞。
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  • 13824143333   发表于2019-4-17 22:52:46 来自手机   8#
    对啊,能在珠海走的航点,为啥到深圳走?
    国际未来可能真会影响,但珠机城际延长到机场后应该会好些
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  • 13824143333   发表于2019-4-17 22:54:45 来自手机   9#
    向阳啦 发表于 2019-4-17 12:07
    本来千万级的机场没有国际线就挺唏嘘了 本来就有白云和澳门和九州港到香港机场的航班 前段时间还有港珠澳大 ...

    港珠澳大桥对珠海机场是好事,香港机场国内航点少,珠海机场由香港托管航空主业,未来计划建设行车封闭桥,做香港旅客国内中转业务
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  • lqy302   发表于2019-4-18 06:28:48   10#
    13824143333 发表于 2019-4-17 22:54
    港珠澳大桥对珠海机场是好事,香港机场国内航点少,珠海机场由香港托管航空主业,未来计划建设行车封闭桥 ...

    香港机场不飞的中国内地航点,基本没有经香港的转机客流(或者是机场客流不足,或者是因为竞争不过PEK/ICN等)
    至于点对点客流,有深圳机场在呢,怎么都轮不到珠海
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  • AWBB   发表于2019-4-18 08:48:45   11#
    对在珠海的旅客是好事
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  • llt1229   发表于2019-4-18 16:42:19   12#
    珠海机场真的是非常远
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  • ENZO_O   发表于2019-4-19 09:40:41   13#
    llt1229 发表于 2019-4-18 16:42
    珠海机场真的是非常远

    从斗门过去还好。市区的话,主要是目前只有珠海大桥一个选择,这货简直是交通黑洞,以后洪鹤大桥、金海大桥及珠机城轨二期等落成使用后,从市区去机场应该能快不少。
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  • 13824143333   发表于2019-4-19 13:44:02 来自手机   14#
    ENZO_O 发表于 2019-4-19 09:40
    从斗门过去还好。市区的话,主要是目前只有珠海大桥一个选择,这货简直是交通黑洞,以后洪鹤大桥、金海大 ...

    是的
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  • suizhoulongnv   发表于2019-4-19 20:35:37   15#
    ENZO_O 发表于 2019-4-19 09:40
    从斗门过去还好。市区的话,主要是目前只有珠海大桥一个选择,这货简直是交通黑洞,以后洪鹤大桥、金海大 ...

    客流如果达到3000万以上的话,机场就可以建快轨了,这么远的距离是阻碍珠海机场发展的重要因素之一。2007年去珠海开会,会务组的车开了一个半小时,才到石景山酒店,给我感觉是不是从广州过来的。
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  • 13824143333   发表于2019-4-19 22:44:08 来自手机   16#
    suizhoulongnv 发表于 2019-4-19 20:35
    客流如果达到3000万以上的话,机场就可以建快轨了,这么远的距离是阻碍珠海机场发展的重要因素之一。2007 ...

    按计划,2022年珠海机场会开通城轨线路,30分钟直达拱北
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  • 非易拉罐   发表于2019-4-22 09:37:23   17#
    国内航班肯定选择珠海,特别是今年洪湾经鹤州到金湾的高速通车后,去珠海机场就更加方便快捷了。
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  • ENZO_O   发表于2019-4-22 09:42:28   18#
    suizhoulongnv 发表于 2019-4-19 20:35
    客流如果达到3000万以上的话,机场就可以建快轨了,这么远的距离是阻碍珠海机场发展的重要因素之一。2007 ...

    不用3000万,珠机城轨已在路上。珠机城轨一期(珠海站至长隆站)将于今年通车, 二期(长隆站至珠海机场站)已于2018年3月16日动工建设,预计2023年1月通车。珠机城轨拟由广州地铁集团负责运营,将单独采取地铁化的模式运行,采用4节车厢编组,初步计划列车的运营时间为早6时至晚12时,全日共运营18个小时,发车间隔仅为10分钟。珠机城轨全线最高时速可达160公里/小时,从拱北到珠海机场只需30分钟。
    另外金海大桥、洪鹤大桥最快也将于2020年落成通车。


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  • ENZO_O   发表于2019-4-22 09:44:07   19#
    suizhoulongnv 发表于 2019-4-19 20:35
    客流如果达到3000万以上的话,机场就可以建快轨了,这么远的距离是阻碍珠海机场发展的重要因素之一。2007 ...

    不用3000万,珠机城轨已在路上。珠机城轨一期(珠海站至长隆站)将于今年通车, 二期(长隆站至珠海机场站)已于2018年3月16日动工建设,预计2023年1月通车。珠机城轨拟由广州地铁集团负责运营,将单独采取地铁化的模式运行,采用4节车厢编组,初步计划列车的运营时间为早6时至晚12时,全日共运营18个小时,发车间隔仅为10分钟。珠机城轨全线最高时速可达160公里/小时,从拱北到珠海机场只需30分钟。
    另外金海大桥、洪鹤大桥最快也将于2020年落成通车。


    微信图片_20190419125958.png
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  • 非易拉罐   发表于2019-4-22 09:45:49   20#
    近期恶劣天气影响好多航班。
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  • 13824143333   发表于2019-4-22 09:49:27 来自手机   21#
    ENZO_O 发表于 2019-4-22 09:42
    不用3000万,珠机城轨已在路上。珠机城轨一期(珠海站至长隆站)将于今年通车, 二期(长隆站至珠海机场 ...

    不过也有说法是8节编组
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  • 13824143333   发表于2019-4-22 09:50:02 来自手机   22#
    非易拉罐 发表于 2019-4-22 09:37
    国内航班肯定选择珠海,特别是今年洪湾经鹤州到金湾的高速通车后,去珠海机场就更加方便快捷了。 ...

    认同
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  • pwecar   发表于2019-4-22 13:56:41   23#
    13824143333 发表于 2019-4-22 09:49
    不过也有说法是8节编组

    站台按8节修的
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  • suizhoulongnv   发表于2019-4-22 20:44:11   24#
    ENZO_O 发表于 2019-4-22 09:44
    不用3000万,珠机城轨已在路上。珠机城轨一期(珠海站至长隆站)将于今年通车, 二期(长隆站至珠海机场 ...

    珠机二期要是通了快轨,横琴长隆的生意应该可以上两个台阶,北方在春秋两个季节的水上娱乐需求还是很大的,无奈受气候的原因,戏水只能是短暂的3个月,我去年在一个帖子里曾经提过相关的话题,长隆集团,珠海机场(营运方)和旅游局每年应该在北方召开大量的推荐会,把横琴长隆做成北方人(年轻一代)秋冬度年假的去处,横琴长隆也具备这样的接待能力,南方无论是经营理念,还是服务意识都领先北方,这是摆在横琴长隆目前的一块大蛋糕,就看珠海(ZF,机场营运方,横琴长隆)咋吃,和能否吃到嘴。
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  • suizhoulongnv   发表于2019-4-22 21:02:31   25#
    ENZO_O 发表于 2019-4-22 09:44
    不用3000万,珠机城轨已在路上。珠机城轨一期(珠海站至长隆站)将于今年通车, 二期(长隆站至珠海机场 ...

    横琴长隆的量体是对面迪士尼的N多倍,所涉及的经营范畴也是多很多,上世纪80年代加拿大西埃德蒙顿购物中心就开创了巨型摩尔时代,很多航空公司开了专线,珠海完全有这方面的资源优势,海泉湾,御温泉,横琴长隆等都是很好的大型项目,后面只是看怎么做好配套和服务了。
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  • 阿健A   发表于2019-4-22 22:26:54 来自手机   26#
    早该开珠海到深圳机场的航线
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  • 非易拉罐   发表于2019-4-25 11:34:19   27#
    现在又在珠海增加了两座候机楼
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  • sampras369   发表于2019-4-25 11:41:55   28#
    为什么每个机场都要做大几千万上亿
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  • 13824143333   发表于2019-4-25 12:16:34 来自手机   29#
    sampras369 发表于 2019-4-25 11:41
    为什么每个机场都要做大几千万上亿

    珠海机场有这个潜力
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  • xieezzy   发表于2019-4-25 21:06:43   30#
    13824143333 发表于 2019-4-25 12:16
    珠海机场有这个潜力

    好奇珠海有什么潜力?经济的话珠三角有广州深圳香港,旅游的话珠海也没什么景点可讲,要去也是去港澳广。。
    感觉珠海是厦门-金门/台湾,深圳-香港,珠海-澳门中唯一一个从感官到实际全方位落后境外伙伴的城市。
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  • 13824143333   发表于2019-4-25 22:06:02 来自手机   31#
    xieezzy 发表于 2019-4-25 21:06
    好奇珠海有什么潜力?经济的话珠三角有广州深圳香港,旅游的话珠海也没什么景点可讲,要去也是去港澳广。 ...

    珠海横琴国际旅游休闲岛了解一下,里面很多大型旅游项目将陆续建成开放,仅横琴长隆年接待旅客超千万,今年又要新开一批项目,未来预计年旅客量达5000万人次

    有大批旅客支撑,未来2023珠机城际直达机场,金海大桥开通将方便人员来往珠海机场

    综上,珠海机场有潜力
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  • 13824143333   发表于2019-4-25 22:07:29 来自手机   32#
    一直以来,珠海机场与香港机场联系密切。2006年,珠海机场牵手香港机场管理局联合成立珠港机场管理有限公司,引入香港机场先进的经营管理模式。珠海机场致力于建设公务机综合保障服务基地,依托《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出“推进大湾区机场错位发展和良性互动”理念,结合与香港机场合作优势,珠海机场对香港的公务机开放,允许香港公务机在珠海机场起飞、降落、滑行、停放、维护等。
    目前正在协商在香港建设珠海机场候机楼,方便旅客转机,把香港的国际旅客,通过珠海机场分发到内地的其他城市。此外,珠海机场有望成为分流香港过境货物的重要集散地。
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  • user-jjt2vkic   发表于2019-4-26 08:40:41   33#
    sampras369 发表于 2019-4-25 11:41
    为什么每个机场都要做大几千万上亿

    每个机场都YY能通宇宙
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  • suizhoulongnv   发表于2019-4-26 22:41:54   34#
    user-jjt2vkic 发表于 2019-4-26 08:40
    每个机场都YY能通宇宙

    一语道破
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  • 阿健A   发表于2019-4-30 15:40:49 来自手机   35#
    深圳人去珠海更方便了
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  • 13824143333   发表于2019-5-12 10:43:34 来自手机   36#
    阿健A 发表于 2019-4-30 15:40
    深圳人去珠海更方便了

    相互的呢
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