韩亚的767还能飞多少年
skyyun77 发表于 2019-3-6 17:17 阅读: 1357 回复: 5
国内上海的767退役时记得也就十六七年,去塞班发现韩亚的767都超过20年了,不过保养的还可以,除了没有PTV,行李架老以外。我查了这些767还在国内上海,杭州飞,超过20年了估计离退役也不久了吧。还是我国的飞机新,20年的基本都淘汰了。
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  • llt1229   发表于2019-3-7 09:18:54   沙发
    老美一堆块30年的764 照样飞的很开心啊
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  • edwardcham   发表于2019-3-7 10:57:58   板凳
    安全第一
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  • ckklee   发表于2019-3-7 11:11:59 来自手机   地板
    UA和DL的767-400都只有10多年,没有30年。
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  • changerxiao   发表于2019-3-7 12:32:05 来自手机   5#
    ckklee 发表于 2019-3-7 11:11
    UA和DL的767-400都只有10多年,没有30年。

    2025年以后764也得开始退吧!
    达美的339目前的开航计划看,
    是先取代太平洋方向用767以及332/333执飞的航线,
    还有部分拉美/欧洲客流较大的航线(腾出的332/333/764回去改舱),比如美东到LHR/CDG/AMS/FRA……
    搞不好接下来4-5年,DL的76W会大规模退出(35架339足够退掉一半以上的76W了),旺季JFK/ATL/DTW始发欧洲二线/拉美二线,搞不好会用764顶替……
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  • zjsjygs1   发表于2019-3-7 14:56:45   6#
    国内航空公司的飞机更新是比较快的,新飞机毕竟安全多了。
    淘汰下来的旧飞机都进入了二手市场。
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