因亏损严重 巴基斯坦航空将停飞北京-东京成田
MU大法好 发表于 2019-1-30 06:04 阅读: 4942 回复: 12
民航资源网2019年1月29日消息:据For Pakistan网站报道,巴基斯坦航空负责中国大陆、香港与澳门的地区经理Nasir Jamal Malik近日证实称,从2月15日开始,巴航将停飞伊斯兰堡-北京-东京成田航线的第二段,也就是停飞北京-东京成田。这个历史悠久可以追溯到八十年代的北京去东京的第五航权航班也告终了。
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  • adamfu   发表于2019-1-30 08:56:53   沙发
    80年代就这么肥了?
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  • 清冷天空   发表于2019-1-30 09:01:27   板凳
    巴航的经营有严重的问题,这么好的航线还亏本,基本上他们就没有盈利的航线了。
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  • changerxiao   发表于2019-1-30 11:11:17 来自手机   地板
    看来南亚各家航司的问题不少啊!
    不然EK拿来那么多客流……当然还有欧洲往中东的各类O&D,不然F/C舱是谁撑起的……
    不是有人说过单纯的中转一次的轮辐式航司,偏向789/35K/321neo/321LR/321XLR,这些航程充足前提下,
    相对较小的机型里面,客座较多的子型号嘛!
    也就是最强做到目前QR的程度……
    而EK就是因为上面两个原因,以及袋鼠二三线-欧洲二三线的先发优势(SQ/CX那时候航点也没那么密),所以变成各种388/77W/779/7810,以及Fly Dubai的max8/max10/可能的max200(南亚方向?)
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  • jono1019   发表于2019-1-30 16:10:09   5#
    可惜了,本来东京到北京坐巴基斯坦航空是很便宜的选择之一。坐过的朋友说,南亚籍的乘客都快在飞机上开party了。
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  • myjump   发表于2019-1-30 16:50:21   6#
    北京到东京之间有日航 全日空 国航 和海航
    两地之间的旅客应该不会主动选巴基斯坦航空  那么就是巴基斯坦去日本的客流了,这个经停是不是绕了点?
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  • pvcc2000   发表于2019-1-30 19:40:13   7#
    myjump 发表于 2019-1-30 16:50
    北京到东京之间有日航 全日空 国航 和海航
    两地之间的旅客应该不会主动选巴基斯坦航空  那么就是巴基斯坦去 ...

    谁说不会,PK的价格便宜,有市场需求,但对PK来说是亏本的
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  • nesmto   发表于2019-2-2 14:29:53 来自手机   8#
    清冷天空 发表于 2019-1-30 09:01
    巴航的经营有严重的问题,这么好的航线还亏本,基本上他们就没有盈利的航线了。 ...

    卖给旅行社都不会亏损。北京到东京航权加上北京机场的时刻,丢了估计拿不回来
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  • liuzaixin123   发表于2019-2-3 09:49:38   9#
    是不是PK要开伊斯兰堡直飞东京的航班?
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  • 野生的金针菇   发表于2019-2-3 19:03:16   10#
    感觉PK重心转到伊斯兰堡了啊 卡拉奇地位大大下降
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  • irvinelee   发表于2019-2-13 23:42:34   11#
    当年中国与世界隔绝的时候,巴航可是又是广州又是北京的飞。一个时代的记忆啊。

    巴航如果北京-东京不行了,那阿提哈德的北京-名古屋是不是也要关门啊?
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  • lqy302   发表于2019-2-15 07:36:30   12#
    本帖最后由 lqy302 于 2019-2-15 07:38 编辑
    myjump 发表于 2019-1-30 16:50
    北京到东京之间有日航 全日空 国航 和海航
    两地之间的旅客应该不会主动选巴基斯坦航空  那么就是巴基斯坦去 ...

    map.gif
    一点都不绕
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  • Precky   发表于2019-2-15 08:55:31   13#
    irvinelee 发表于 2019-2-13 23:42
    当年中国与世界隔绝的时候,巴航可是又是广州又是北京的飞。一个时代的记忆啊。

    巴航如果北京-东京不行了 ...

    EY 的PEK-NGO即将加班到1D
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