广西北海福成国际机场现状与扩建工程
老白云机场-西门口 发表于 2019-1-11 13:24 阅读: 452 回复: 0
本帖最后由 老白云机场-西门口 于 2019-1-18 21:46 编辑

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广西北海福成国际机场于1986年12月10日正式通航,设有4个C类机位,1994年5月18日进行扩建,在原有1800*45米跑道(现滑行道)东端建设一条3200*60米跑道,1999年2月竣工,2000年8月新航站楼开工,2006年11月11日新航站楼竣工,设有4个C类登机桥,2007年7月10日启用,2017年4月登机桥由4条增至5条,2018年4月登机桥由5条增至6条。截至2019年1月11日,该机场现有6条客运C类登机桥(5条国内C类单通道登机桥,机位编号1-5号,1条国际C类剪刀式登机桥,机位编号6号),4个货运C类机位(如图1、图2所示)。2018年,为适应北海市经济社会发展的需要,北海机场积极推进站坪扩建项目,现该项目已列入北海市重大项目,并获得广西壮族自治区发展和改革委员会的批复。
  本期站坪扩建将重新规划布置机位,站坪扩建后达到1D1E16C2B共20个机位(一说22个),其中:
  1.1D1E为复合机位,可同时停放4架C类飞机使用;
  2.新建一段机坪调度道和垂直联络道,并增加相应的配套设备设施。
请问这些机位是怎么规划的?有没有人知道?
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