国航收购首都航空、东航和云南省政府收购祥鹏航空?
中国商飞C919 发表于 2018-10-20 18:44 阅读: 15134 回复: 20
本帖最后由 中国商飞C919 于 2018-10-20 20:44 编辑

先来看看首都航空、祥鹏航空的股东构成:
1、首都航空:海航系(非海航控股)占82.96%,北京市政府17.04%;
2、祥鹏航空:海航控股(上市公司)直接控股73.48%,绝对大股东。

因首都航空铁定入驻大兴机场,因此国航对首都航空表现出浓厚的兴趣,主要是国航被限制留守首都机场不得进入大兴,东航南航作为大兴机场各占40%航权资源的绝对地主地位,尤其是南航对大兴基地的规划非常宏大,率先提出“京广双枢纽”战略——计划5年内在大兴机场投入200架飞机,比目前国航在首都机场的规模都要大得多,5架380和明年即将引进的20架359都将主要投入大兴机场,而且南航计划在大兴开通欧美澳航线的计划由来已久,因此国航狙击东南蚕食北京远程航线的意愿强烈,收购首都航空是捷径;

祥鹏航空作为云南市场第二大基地航空,2017年东航占据KMG的份额是37.33%、排名第二的祥鹏12.38%,两者相加就占据昆明市场的一半!KMG有意打造面向东南亚的超级枢纽,强大的基地航司不可或缺。东航直接持有东航云南公司90.36%绝对控股地位,云南省政府一直都有意扩大东航云南的股权,因此收购祥鹏航空出资将以云南省政府为主,东航将以东航云南公司股权给予置换,最终东航云南公司将与祥鹏航空合并,或更名为“云南航空”(飞机数量将接近130架),二字码3Q,云南省政府将持有合并后的云南航空40%的股权,东航控股地位不变保持60%绝对大股东地位。

以上,今年底或明年初将予以揭晓!大家拭目以待......
回复

举报

  • wmyMIKE95   发表于2018-10-20 20:33:12 来自手机   沙发
    另外一个版本
    05A222AF-A65C-49AE-825C-F62CCA286205.jpeg
    举报 回复
  • zhongguoxinfa   发表于2018-10-20 23:21:14 来自手机   板凳
    我只想说,期待
    举报 回复
  • mythria   发表于2018-10-20 23:50:56   地板
    3Q要复活么?
    CA收购JD绝不是一件好事。一个城市有强大的基地航司,意味着机票价格非常昂贵,选择也有限
    举报 回复
  • zhezheng   发表于2018-10-21 09:40:23   5#
    CA收购JD这种谣言还在传播,呵呵
    举报 回复
  • HFS1221   发表于2018-10-21 13:42:24 来自手机   6#
    CA自己有北京航空了,没必要也不会把JD收购。
    至于8L,海航不会傻到把这么大个资源让给东航,如果8L真要出让也就只会让云南省zf控股海航参与运营就行。如果后续像GX,GS这些也要转让的话估计也是把部分股份让给地方zf然后自己保留少部分股权并参与运营就行
    举报 回复
  • eights   发表于2018-10-21 15:34:44   7#
    过于宗教化???
    举报 回复
  • firearm   发表于2018-10-21 19:18:57   8#
    3Q给云南?那柬埔寨国际航空KC International Airlines用什么代码?
    举报 回复
  • Hsiber   发表于2018-10-21 22:30:45   9#
    /参照MU和3Q,MU和FM的历史,祥鹏并进来能如何?真心不大看好
    举报 回复
  • wmyMIKE95   发表于2018-10-21 23:06:08 来自手机   10#
    firearm 发表于 2018-10-21 19:18
    3Q给云南?那柬埔寨国际航空KC International Airlines用什么代码?

    IATA代码肯定是要改的
    举报 回复
  • wmyMIKE95   发表于2018-10-21 23:08:09 来自手机   11#
    Hsiber 发表于 2018-10-21 22:30
    /参照MU和3Q,MU和FM的历史,祥鹏并进来能如何?真心不大看好

    其实是云南省政府长久以来的心愿,并且省政府也参与其中
    举报 回复
  • deutsche welle   发表于2018-10-22 11:21:04   12#
    海航明确只是让出控股权,仍然参与运营。CA收JD和MU收8L应该没有可能。
    举报 回复
  • kmsmh   发表于2018-10-22 20:46:46   13#
    云南省增持8L不出意外,但最后和mu换股让3q重出江湖的第二步估计悬
    举报 回复
  • 寰宇一家丶   发表于2018-10-22 22:30:48   14#
    以三大航这麽多年在地方的表现,恐怕没那个地方政府再傻到愿意再让出主动权给三大航了。
    举报 回复
  • 洛川以东   发表于2018-10-23 19:20:05   15#
    kmsmh 发表于 2018-10-22 20:46
    云南省增持8L不出意外,但最后和mu换股让3q重出江湖的第二步估计悬

    个人觉得还是会以东航集团旗下公司的名义运作
    举报 回复
  • A350B777   发表于2018-10-25 00:59:48   16#
    eights 发表于 2018-10-21 15:34
    过于宗教化???

    我的关注点也在这儿,“企业不要过于宗教化”是个啥意思????
    举报 回复
  • Mengkimi   发表于2018-10-25 09:44:02   17#
    二楼消息正确,没说过JD的事
    举报 回复
  • 洛川以东   发表于2018-10-25 22:52:06   18#
    Mengkimi 发表于 2018-10-25 09:44
    二楼消息正确,没说过JD的事

    有情况
    举报 回复
  • keono   发表于2018-10-29 16:56:45 来自手机   19#
    谁解疑下过于宗教化?
    举报 回复
  • 中国商飞C919   发表于2018-10-30 13:50:36   20#
    证实了一半,就看首都航空了!
    未标题-1 拷贝.jpg
    举报 回复
  • CAFFP   发表于2018-11-19 18:18:53   21#
    首旅不是号称收购首航么
    举报 回复
B Color Link Quote Code Smilies
使用高级模式,上传图片!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册