中国大陆+港台地区六大航司的A359机型客舱布局对比一览表
中国商飞C919 发表于 2018-8-11 01:34 阅读: 8331 回复: 21

特别说明:HU/CZ以及台湾星宇航空359选型还未公布,暂时不列入表格,待选型公示后再添加。
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  • diing   发表于2018-8-11 01:47:51   沙发
    MU是真不在乎运力啊?77w座位数少,350座位数还是少...mu押宝两舱到底赚到钱了么?
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  • WQXKYM   发表于2018-8-11 01:58:15   板凳
    ca的商务舱错了吧,是厦航789忽悠338同款
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  • zksokai   发表于2018-8-11 03:49:44   地板
    359比333座位数还少真是够了
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  • chamber   发表于2018-8-11 04:34:00   5#


    下面引用由 @中国商飞C919    2018-08-10 17:34:01.0 发表的内容:

    特别说明:HU/CZ以及台湾星宇航空359选型还未公布,暂时不列入表格,待选型公示后再添加。
    是否还有789和77W的机型客舱布局对比?
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  • 中国商飞C919   发表于2018-8-11 04:55:36   6#



    下面引用由 @zksokai    2018-08-10 19:49:44.0 发表的内容:

    359比333座位数还少真是够了
    两者定位不一样,尽管有重叠的地方!
    333一般主飞8,000公里以内的中短程航线,而359主飞8,000公里以上的远程航线,座位数不能简单对比。对于航司而言,远程航线更看重两舱客座率。

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  • 中国商飞C919   发表于2018-8-11 04:58:20   7#


    下面引用由 @chamber    2018-08-10 20:34:00.0 发表的内容:

    是否还有789和77W的机型客舱布局对比?
    要紧扣时代主题,这两天对于中国民航而言,最大的新闻莫过于国航、川航分别接收各自首架359,也是中国大陆地区的第一、第二架。至于789和77W之前有发过,你可以查阅本人之前发过的帖子!

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  • hzy0775   发表于2018-8-11 05:08:34   8#
    直列交错和反骨有啥不同?MU真的是特例独行啊。。。
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  • chunhim_lai   发表于2018-8-11 09:14:26   9#
    HX官網公布的是33C301Y
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  • sonson166   发表于2018-8-11 12:51:17   10#
    MU的359和789都是带门的套间 座椅和33L也有一些细节上的不同
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  • lnbxdjh   发表于2018-8-11 15:19:40   11#


    下面引用由 @diing    2018-08-10 17:47:51.0 发表的内容:

    MU是真不在乎运力啊?77w座位数少,350座位数还是少...mu押宝两舱到底赚到钱了么?
    全日空212座的77w了解一下
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  • cclsfly   发表于2018-8-11 15:32:05   12#
    国航不是super diamond吗
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  • sheild111   发表于2018-8-11 16:01:28   13#
    木航不是在廉航化吗?为毛还设这么多商务舱,就凭他家的服务和餐食,估计根本卖不出好价钱。
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  • sheild111   发表于2018-8-11 16:02:48   14#


    下面引用由 @lnbxdjh    2018-08-11 07:19:40.0 发表的内容:



    下面引用由 @diing     2018-08-10 17:47:51.0 发表的内容:

    MU是真不在乎运力啊?77w座位数少,350座位数还是少...mu押宝两舱到底赚到钱了么?
    全日空212座的77w了解一下
    MU现在对标的应该是酷航



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  • 天合DL2010   发表于2018-8-11 16:30:57   15#


    下面引用由 @sheild111    2018-08-11 08:01:28.0 发表的内容:

    木航不是在廉航化吗?为毛还设这么多商务舱,就凭他家的服务和餐食,估计根本卖不出好价钱。



    就是,应该学学人家难航把商务舱只留1排就够了。经济舱应该是3-4-3的10座。满意了吧你这个夏威夷
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  • eights   发表于2018-8-11 18:23:19   16#
    HX的超级经济舱这么多?
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  • lalabang   发表于2018-8-11 22:51:41   17#
    东航和国泰的座位布局可以看出这2个地区的商务客流或者说高端客流的比重在国内是最大的!
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  • %E6%B5%AA%E9%87   发表于2018-8-12 01:08:01   18#
    看看两舱的比例不难发现各自的定位
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  • %E5%AE%8C%E7%BE   发表于2018-8-12 04:33:24   19#
    夏老婆子比较健忘,就在上年他家主子可是全球20家机票最便宜的航空公司之一。大家有兴趣可以去找找这条新闻。
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  • %E9%BB%98%E8%90   发表于2018-8-12 07:33:16   20#
    诶其实这个可以扩展一下引入现有航司的359布局已经座椅选型~长期更新
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  • %E9%BB%98%E8%90   发表于2018-8-12 07:39:35   21#
    南航359座位应该是C28--30W32Y247左右
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  • 中国商飞C919   发表于2018-8-12 20:16:27   22#


    下面引用由 @lalabang    2018-08-11 14:51:41.0 发表的内容:

    东航和国泰的座位布局可以看出这2个地区的商务客流或者说高端客流的比重在国内是最大的!
    这个自不必说,东航的主力宽体机型,两舱比重一向是国内最高的。只不过东航过于谨慎,上海的市场占有率逐年下降,不要说跟南航、海航相比,就是跟同城的春秋、吉祥相比,引进机型的速度过于缓慢,这并不利于上海国际航运中心的建设!

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