SQ在大陆的航线越来越艰难了
user-vh3bj166 发表于 2018-8-8 18:27 阅读: 7295 回复: 33
把CAN的航线砍到一日一班了。然后由哭航接手。其实看SQ在大陆的发展,完全被CX/KA集团碾压。KA/CX大陆所有航点一天可以飞50多班.而SQ大陆所有航点大概才6-7班把。感觉会不会砍PVG和PEK?
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  • user-vh3bj166   发表于2018-8-8 18:35:29   沙发
    =另外看了下SQ,大陆才PEK/PVG"/CAN这3个点啊。
    连杭州南京成都都没有SQ。
    实在搞不懂。
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  • lnbxdjh   发表于2018-8-8 18:46:34   板凳
    因为SQ-SIN还是以袋鼠航线为主,面向大陆基本只能覆盖澳纽地区,面对SYD/MEL村村通只好收缩,但CX-HKG除了澳纽地区以外,还可以做欧洲甚至一点北美的转机,在这两个地区上SQ-SIN基本做不到。
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  • %E5%A4%A9%E5%90   发表于2018-8-8 18:48:11   地板
    人家无所谓。
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  • wayne329   发表于2018-8-8 19:09:15   5#
    mi的也应该算吧?
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  • user-vh3bj166   发表于2018-8-8 19:27:37   6#


    下面引用由 @wayne329    2018-08-08 11:09:15.0 发表的内容:

    mi的也应该算吧?

    嗯,忘记还有MI这个马甲了。但是据说SQ会慢慢把MI并过来。以后取消MI这个代码了MI在国内都是飞2-3线城市把。
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  • 地球村   发表于2018-8-8 20:42:14   7#
    乘坐SQ中国前往南半球票价太过高冷,放低一点身段自然会有人愿意去SIN转机,毕竟SQ在国人心目中的口碑很好
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  • zksokai   发表于2018-8-8 20:43:20   8#
    还有TR啊,789不少的
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  • chunhim_lai   发表于2018-8-8 20:51:14   9#
    百货应百客而已
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  • danielkwong   发表于2018-8-8 20:51:59   10#
    酷航跟虎航已经合并了,名称叫酷航,代码用TR。
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  • abcpoiuy   发表于2018-8-8 21:44:38   11#
    今年新航转机去澳洲的机票非常便宜
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  • user-vh3bj166   发表于2018-8-8 21:52:19   12#
    看微博,SQ终于肯把388的头等旗舰飞机放PVG了
    新款头等和商务。还不错。
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  • dreamliner787   发表于2018-8-8 22:43:05   13#


    下面引用由 @user-vh3bj166    2018-08-08 10:35:29.0 发表的内容:

    =另外看了下SQ,大陆才PEK/PVG"/CAN这3个点啊。
    连杭州南京成都都没有SQ。
    实在搞不懂。
    说得好像杭州南京成都有CX似的......还不是Silk来飞,跟KA一样
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  • %E6%B1%9F%E5%8D   发表于2018-8-9 00:01:02   14#
    不是Silk是酷航
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  • Paranoids   发表于2018-8-9 04:20:14   15#
    NKG这种市场还是算了吧。3000万客流都没有拿出来搞笑的?
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  • 姚广坚   发表于2018-8-9 07:56:18   16#
    广州砍成一天一班是什么时候开始?把853给砍了?
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  • gzeratsg   发表于2018-8-9 15:44:30   17#
    对,就是砍了SQ852/853。我觉得每次搭这个红眼航班还蛮多人的。这个航班衔接澳洲线时刻也不错
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  • mamoth   发表于2018-8-9 17:31:05   18#
    PVG到SIN的点到点客人多,利用SIN转机无论是价格还是便利度已经没有了优势
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  • verysy   发表于2018-8-9 20:56:07   19#
    当年SQ飞NKG也是被KA+CX吊打
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  • %E7%A9%BA%E8%88   发表于2018-8-9 22:48:01   20#
    砍了852 853是什么鬼,can晚上那班新航不是好好的吗???
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  • user-vh3bj166   发表于2018-8-9 22:53:18   21#


    下面引用由 @空航方东国中    2018-08-09 14:48:01.0 发表的内容:

    砍了852 853是什么鬼,can晚上那班新航不是好好的吗???



    是砍了。然后由SIA旗下的哭航接替。SQ在CAN只有一天一个航班了。
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  • 中国商飞C919   发表于2018-8-9 23:07:53   22#
    SQ在中国大陆的航线
    :上海:每天5班,其中1班380+4班77W;北京:每天3班,其中1班380+2班77W;广州:目前每天2班333(要砍掉1班?)
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  • user-vh3bj166   发表于2018-8-9 23:16:53   23#
    刚查了下,SQ 在PVG也要砍一班了。
    从9月底开始。。。
    而且没有接替的航班。
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  • %E7%A9%BA%E8%88   发表于2018-8-10 12:56:20   24#
    我查了一下目前这个航班仍在运营,身的时候砍?
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  • huang6688   发表于2018-8-10 20:55:44   25#


    下面引用由 @user-vh3bj166    2018-08-09 15:16:53.0 发表的内容:

    刚查了下,SQ 在PVG也要砍一班了。
    从9月底开始。。。
    而且没有接替的航班。
    那不是砍,是季节换季减航班,每年冬春季都是每天4班,每年夏秋季都是每天5班,SQ832/SQ835这个是季节性航班。。。
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  • amdek   发表于2018-8-10 21:29:35   26#



    杭州到香港来回的港龙航班,拿护照转机的人非常多,排队查证件时一眼望过去起码一半护照。

    听旁边谈吐,还有转机去新加坡和台湾的。


    330基本坐满,帮别人订的不同时间来回票,他们说基本也是满的。
    早餐没有冰淇淋,饮料只有咖啡和茶,差评。
    去和回总有一次坐摆渡车,差评。
    SQ 不来杭州可惜了,来往新加坡和澳洲的旅客还是很多的。[本贴子在 2018-08-10 13:40:28 重新编辑]
    [本贴子在 2018-08-10 13:45:17 重新编辑]
    [本贴子在 2018-08-10 13:45:49 重新编辑]
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  • shptqgjh   发表于2018-8-11 09:08:56   27#


    下面引用由 @amdek    2018-08-10 13:29:35.0 发表的内容:




    杭州到香港来回的港龙航班,拿护照转机的人非常多,排队查证件时一眼望过去起码一半护照。

    听旁边谈吐,还有转机去新加坡和台湾的。


    330基本坐满,帮别人订的不同时间来回票,他们说基本也是满的。
    早餐没有冰淇淋,饮料只有咖啡和茶,差评。
    去和回总有一次坐摆渡车,差评。
    SQ 不来杭州可惜了,来往新加坡和澳洲的旅客还是很多的。[本贴子在 2018-08-10 13:40:28 重新编辑]
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    [本贴子在 2018-08-10 13:45:49 重新编辑]

     以后呢,上海东站有了,沪乍航铁路通了,直接高铁从杭州--上海东,直接到浦东机场了;

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  • pvcc2000   发表于2018-8-11 19:38:16   28#
    SQ很实际,所在区域客流不是一个层次,改旗下LCC也是灵活
    PEK 就CA+SQ
    PVG 就MU+SQ,再搭一个不是每天班,专攻背包客而且还是窄体的9C,

    CAN CZ+SQ,还有自家旗下TR每天2班

    预测SQ会把CAN两班交TR来运营,这样TR每天就达到4班,而且都787宽体

    其实,SQ把MI取消掉,并入TR,宽体+窄体,专攻短途和廉价航线

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  • amdek   发表于2018-8-12 01:08:20   29#



    下面引用由 @shptqgjh    2018-08-11 01:08:56.0 发表的内容:



    下面引用由 @amdek     2018-08-10 13:29:35.0 发表的内容:




    杭州到香港来回的港龙航班,拿护照转机的人非常多,排队查证件时一眼望过去起码一半护照。

    听旁边谈吐,还有转机去新加坡和台湾的。


    330基本坐满,帮别人订的不同时间来回票,他们说基本也是满的。
    早餐没有冰淇淋,饮料只有咖啡和茶,差评。
    去和回总有一次坐摆渡车,差评。
    SQ 不来杭州可惜了,来往新加坡和澳洲的旅客还是很多的。[本贴子在 2018-08-10 13:40:28 重新编辑]
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     以后呢,上海东站有了,沪乍航铁路通了,直接高铁从杭州--上海东,直接到浦东机场了;



    杭州高铁可以直达浦东机场后,选择浦东出发的会多很多,现在到浦东的大巴时间还是太长。


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  • 用户42899658192   发表于2018-8-12 03:18:06   30#
    WUH都有MI
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  • gzeratsg   发表于2018-8-12 05:13:44   31#
    网上查票,sq的航班已经没有了,但还没看到酷航的航班。
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  • %E9%BB%98%E8%90   发表于2018-8-12 21:34:02   32#
    852/853改酷航320飞
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  • airbus346   发表于2018-8-13 20:15:36   33#
    SQ澳洲出发的去中国比例还是很高的,去年一直卖400多aud往返,今年回调到了500-600。澳洲往返京沪,只有sq能做到想什么时候出发什么时候出发,想什么时候抵达什么时候抵达。
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  • deng81lin   发表于2018-8-13 20:48:36   34#
    新航的税费跟国内有得一拼
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