强烈建议国航将北京至吉隆坡航线增加至每日一班,甚至每日两班!
Ruiyang 发表于 2018-4-28 23:04 阅读: 1963 回复: 2


  在众所周知的事件之后,中国国际航空公司恢复了北京至吉隆坡航线,现阶段为每周3班。由于其它运行该航线的两家马方航空公司安全纪录不佳,造成了来往于这条航线的旅客宁可多花钱也要选择相对安全纪录好些的国航航班。现在的实际情况是,虽然国航已经启用了宽体客机运营该航线,但在这条航线上的国航航班仍然趟趟爆满,提前两三天根本买不到票!  另外一个重要原因就是,近年来马来西亚对华签证政策不断放开,这就造成了访马大陆人士逐年增加。但在中马航线上,尤其是大陆北方地区的中马航线市场上,中方航空公司的市场占有率明显过低。举例说明,就在这条北京至吉隆坡航线上,其它两家马方的航空公司均为每日一班。
  面对这样大好的市场局面,国航难道有什么理由不把握市场机会,扩大市场占有率,为广大中国公民创造更加便利、安全的出行条件,进而为公司创造更多利润吗?
[本文被Ruiyang花 4000 飞元点亮!(2018-04-28 15:04:17)]
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  • A6-ECO   发表于2018-12-1 21:06:39   沙发
    你应该把此帖发至国航论坛。
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  • hu6677   发表于2018-12-7 11:53:46   板凳
    面对大马这两年的鸡贼,可以理解
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