【年终总结】截至2015年底“四大派系”航司机型及数量对比
中国商飞C919  发表于2016-1-6 19:36 阅读: 3131 回复: 15

特别说明:只统计客机、未包括货机,货机数量海航系领先;其次是南航、国航和东航。
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  • 中国商飞C919   发表于2016-1-6 19:43:45   沙发
    南航持有川航39%的股权,国航和国航集团持有较大比重的山东航的股权(其中国航股份是22.8%),海航持有港航45%的股权,都是“关联企业”,但达不到合并报表的程度。
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  • Tango   发表于2016-1-6 19:48:34   板凳
    很厉害...很棒!
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  • Cameron   发表于2016-1-6 20:23:40   地板
    公务机海航集团金鹿公务也是最多的
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  • %E6%97%A0%E5%8F   发表于2016-1-6 20:40:35   5#
    北上广地位三大航无人撼动
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  • 莜---草   发表于2016-1-6 21:24:50   6#
    TV航呢?
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  • 加百利   发表于2016-1-6 21:55:26   7#
    先点赞,再慢慢看~感觉最近表哥一直在自我升华!!!
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  • sanfrankenstein   发表于2016-1-6 22:04:14   8#
    说你不是上班做的我还不信呢,下班谁还有力做表哈哈哈,棒棒嗒
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  • valevo   发表于2016-1-6 22:35:01   9#
    神航马上要赶上大忽悠了。。
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  • zarkov   发表于2016-1-6 23:01:58   10#
    为数据统计赞一个!海航一直在发展小航空公司,从单一航企来看的话,眼看深航就要成为第四大航空公司了。
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  • scnhzlb   发表于2016-1-7 00:16:47   11#
    海航在下一盘大棋!
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  • Monty_Law   发表于2016-1-7 16:40:00   12#
    下面引用由 @中国商飞C919   2016-01-06 11:43:45.0 发表的内容:

    南航持有川航39%的股权,国航和国航集团持有较大比重的山东航的股权(其中国航股份是22.8%),海航持有港航45%的股权,都是“关联企业”,但达不到合并报表的程度。

    表哥下次麻烦使用“中航集团”而不是“国航集团”,这样更准确一些
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  • boaking   发表于2016-1-7 18:57:06   13#
    海航的路数看不懂
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  • AirlineSky   发表于2016-1-7 19:35:38   14#
    GX这么快就10架啦
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  • 中国商飞C919   发表于2016-1-7 19:43:58   15#
    下面引用由 @AirlineSky   2016-01-07 11:35:38.0 发表的内容:
    GX这么快就10架啦 去年底,天津航一下子给了北部湾5个E190,机队暴增一夜翻番!
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  • 加百利   发表于2016-1-7 23:57:44   16#
    下面引用由 @中国商飞C919    2016-01-07 11:43:58.0 发表的内容:




    下面引用由 @AirlineSky     2016-01-07 11:35:38.0 发表的内容:
    GX这么快就10架啦 去年底,天津航一下子给了北部湾5个E190,机队暴增一夜翻番!

    GS自己发展的速度就很快了,没想到GX更快啊......22架145再分过去,GX今年再翻两番!!!
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