MU东方万里行卡与CZ明珠卡比较
chamber  发表于2014-9-25 21:57:37 阅读: 17394 回复: 17

首先比较里程获取,显然MU比CZ容易,尤其是CZ在75折票以下就不累积航段了,这对冲金/银卡来说很不利。CZ累计到MU基本是依累计到CZ的标准,而MU累计到CZ是打了折扣。
回复

举报

  • chamber   发表于2014-9-19 22:44:00   沙发

    里程兑换,这里比较经济舱。显然兑换国内机票,CZ容易些;兑换国际机票,MU容易些。以上海出发为列:








    国内航线

     
    厦门
    800

    武汉
    676

    北京
    1070

    广州
    1169

    深圳
    1201

    西安
    1265

    重庆
    1452

    成都
    1651

    哈尔滨
    1646

    昆明
    1936

    乌鲁木齐
    3296


    MU
    12 / 23
    12 / 23
    12 / 23
    12 / 23
    16 / 30
    16 / 30
    16 / 30
    16 / 30
    16 / 30
    20 / 38
    25 / 48

    CZ
    6 / 12
    6 / 12
    10 / 20
    10 / 20
    10 / 20
    10 / 20
    10 / 20
    10 / 20
    10 / 20
    15 / 30
    30 / 60

    国际及港、澳、台航线

     
    香港
    1249

    台北
    672

    首尔
    817

    东京
    1785

    曼谷
    2875

    新加坡
    3787

    悉尼
    7827

    法兰克福
    8814

    伦敦
    9196

    洛杉矶
    10364

    纽约
    11816


    MU
    20 / 38
    20 / 38
    25 / 48
    25 / 48
    25 / 48
    25 / 48
    46 / 90
    46 / 90
    46 / 90
    55 / 98
    55 / 98

    CZ
    25 / 50
    20 / 40
    25 / 50
    28 / 56
    28 / 56
    30 / 60
    55 / 110
    55 / 110
    55 / 110
    60 / 120
    60 / 120
    [本贴子在 2014-09-19 14:48:04 重新编辑]
    举报 回复
  • chamber   发表于2014-9-19 22:46:37   板凳
    升级金/银卡

    升级标准:
    升级至银卡,似乎是CZ容易些,实际上不一定。这是因为 1)CZ按日历年计算,而MU是按连续12个月算,MU更容易;2)CZ的8折(不含8折)票以下是不计航段的。
    升级至金卡,似乎是CZ和MU一样,实际上不一样。这是因为 1)CZ按日历年计算,而MU是按连续12个月算,MU更容易;2)CZ的8折(不含8折)票以下是不计航段的。









    航空公司
    MU
    CZ

    银卡升级要求
    4万/25航段/连续12个月
    4万/20航段/日历年

    金卡升级要求
    8万/40航段/连续12个月
    8万/40航段/日历年
    举报 回复
  • pvcc2000   发表于2014-9-19 23:00:21   地板
    是的,东航4.5折扣也算1个航段,比南航的计算方式好很多,靠低价航段累积成金卡的人非常多,所以东航的贵宾室,永远人满为患,很多都是天天跑业务的小屁孩,东航低仓位可以累积航段这种做法会造成含金量极度低下
    举报 回复
  • baiyun   发表于2014-9-20 00:54:36   5#
    不喜欢东航!
    东航的机票价格是瞎乱变,各条航线对应的舱位折扣也不一样!

    南航强些!
    举报 回复
  • gestern   发表于2014-9-20 01:49:30   6#
    南航的升级航段确实不如东航来的快,东航对于乘坐自己航班的里程累积也比南航大方很多。
    不过对于我来说区别不大,因为我大部分的航班都是国内经济舱,兑换的时候也基本上只兑换国内的机票,里程兑换国际机票不划算,因为除了暑期,一年的大部分时间都可以买到很便宜的国际机票,用里程兑换也要交税费,所以显得性价比很低。
    所以我选择南航名猪
    举报 回复
  • suky305   发表于2014-9-20 06:09:44   7#
    下面引用由 @gestern   2014-09-19 17:49:30.0 发表的内容:
    南航的升级航段确实不如东航来的快,东航对于乘坐自己航班的里程累积也比南航大方很多。不过对于我来说区别不大,因为我大部分的航班都是国内经济舱,兑换的时候也基本上只兑换国内的机票,里程兑换国际机票不划算,因为除了暑期,一年的大部分时间都可以买到很便宜的国际机票,用里程兑换也要交税费,所以显得性价比很低。所以我选择南航名猪
    我比较喜欢买张7折还是8折的高端经济舱。然后积分用来升舱,感觉更加划算。如果当天的折扣头等舱是85折的,我觉得这个积分是最划算的。


    举报 回复
  • gestern   发表于2014-9-20 15:09:15   8#
    下面引用由 @suky305    2014-09-19 22:09:44.0 发表的内容:




    下面引用由 @gestern     2014-09-19 17:49:30.0 发表的内容:
    南航的升级航段确实不如东航来的快,东航对于乘坐自己航班的里程累积也比南航大方很多。不过对于我来说区别不大,因为我大部分的航班都是国内经济舱,兑换的时候也基本上只兑换国内的机票,里程兑换国际机票不划算,因为除了暑期,一年的大部分时间都可以买到很便宜的国际机票,用里程兑换也要交税费,所以显得性价比很低。所以我选择南航名猪
    我比较喜欢买张7折还是8折的高端经济舱。然后积分用来升舱,感觉更加划算。如果当天的折扣头等舱是85折的,我觉得这个积分是最划算的。





    哈哈,跟我一样,我也喜欢买折扣的高端经济舱。今年南航不给力了,一般最便宜的高经也是6折的,去年以前经常有4.5折的高经。此外如果想刷南航的航段,东航的短途P舱最给力,哈
    举报 回复
  • eights   发表于2014-9-20 19:07:01   9#
    东航几乎都换不到国内票,买啥可讨论的
    举报 回复
  • Annerose   发表于2014-9-20 21:41:56   10#
    下面引用由 @gestern    2014-09-19 17:49:30.0 发表的内容:

    南航的升级航段确实不如东航来的快,东航对于乘坐自己航班的里程累积也比南航大方很多。
    不过对于我来说区别不大,因为我大部分的航班都是国内经济舱,兑换的时候也基本上只兑换国内的机票,里程兑换国际机票不划算,因为除了暑期,一年的大部分时间都可以买到很便宜的国际机票,用里程兑换也要交税费,所以显得性价比很低。
    所以我选择南航名猪
    对头等舱来说 南航升级比东航快多了...
    举报 回复
  • 心碎无痕169   发表于2014-9-21 09:26:18   11#
    东航的P舱折扣又上调了。。。= =。。。不想说话
    举报 回复
  • camucz   发表于2014-9-21 10:00:21   12#
    南航明珠会员积分使用完爆MU 
    南航除了机上CC服务最近几年变差外,地勤、网站、会员服务都基本完爆MU 

    MU粉丝每次遇到常旅客计划讨论通常就嗝屁了
    因为再怎么强词夺理都会变得理缺词穷。。。。
    乖乖的一边躲起来了

    [本贴子在 2014-09-21 01:59:35 重新编辑]
    举报 回复
  • suky305   发表于2014-9-21 18:47:43   13#
    下面引用由 @gestern     2014-09-20 07:09:15.0 发表的内容:




    下面引用由 @suky305   2014-09-19 22:09:44.0 发表的内容:




    下面引用由 @gestern     2014-09-19 17:49:30.0 发表的内容:
    南航的升级航段确实不如东航来的快,东航对于乘坐自己航班的里程累积也比南航大方很多。不过对于我来说区别不大,因为我大部分的航班都是国内经济舱,兑换的时候也基本上只兑换国内的机票,里程兑换国际机票不划算,因为除了暑期,一年的大部分时间都可以买到很便宜的国际机票,用里程兑换也要交税费,所以显得性价比很低。所以我选择南航名猪
    我比较喜欢买张7折还是8折的高端经济舱。然后积分用来升舱,感觉更加划算。如果当天的折扣头等舱是85折的,我觉得这个积分是最划算的。




    哈哈,跟我一样,我也喜欢买折扣的高端经济舱。今年南航不给力了,一般最便宜的高经也是6折的,去年以前经常有4.5折的高经。此外如果想刷南航的航段,东航的短途P舱最给力,哈
    好像前几年,Z仓利用积分升到P后,那个积分奖励还是按P奖励的,不过现在他们已经改过来了。不好玩了。嘿嘿。。。
    举报 回复
  • 温馨旅途   发表于2014-9-24 19:55:28   14#
    下面引用由 @camucz   2014-09-21 02:00:21.0 发表的内容:
    南航明珠会员积分使用完爆MU 
    南航除了机上CC服务最近几年变差外,地勤、网站、会员服务都基本完爆MU 


    MU粉丝每次遇到常旅客计划讨论通常就嗝屁了因为再怎么强词夺理都会变得理缺词穷。。。。乖乖的一边躲起来了
    [本贴子在 2014-09-21 01:59:35 重新编辑]

    CZ积分搞活动的时候3000公里就可以换免费机票,比较划算
    举报 回复
  • hundcen   发表于2014-9-24 23:50:17   15#
    经历两个事情比较MU和CZ:

    国际票,名字错了一个字母,MU免费修改,CZ只能退票;

    国内票,CZ改期,没有相同舱位,可以改更高舱位,加钱;有较低舱位,但不可以改,你不要求退差价也不可以。



    奇葩的规定
    举报 回复
  • swk1_zh   发表于2014-9-25 00:15:09   16#
    兑过两次:一次是好几年前,2人往返四程,里程不够几家凑,CZ、CA、HU打客服电话都搞定了,只有MU要本人到营业部兑换。最近一次是去年11月,MU无论什么时间都表示没有舱位兑不到,CZ很方便搞定,延误致电客服也顺利改签。

    体验下来,MU里程兑票要拼RP,换商城的东西倒是很便捷。


    [本贴子在 2014-09-24 16:17:21 重新编辑]
    举报 回复
  • titoni   发表于2014-9-25 06:14:33   17#
    但是南航明珠卡有个特别恶心的规定。

    如果你是个老外,比如常年广州之路。

    等你想首次用积分兑换机票的话,南航要求本人持护照去广州确认。

    这真是奇葩中的奇葩规定
    举报 回复
  • hundcen   发表于2014-9-25 21:57:37   18#
    下面引用由 @titoni   2014-09-24 22:14:33.0 发表的内容:
    但是南航明珠卡有个特别恶心的规定。 如果你是个老外,比如常年广州之路。 等你想首次用积分兑换机票的话,南航要求本人持护照去广州确认。 这真是奇葩中的奇葩规定

    国内的我们首次兑换也是要到当地办事处交税钱、身份证明确认后才可以的。

    让CZ闹的受不了,今年常坐MU和KE,明年再用一年卡,准备跳槽了

     
    举报 回复
B Color Link Quote Code Smilies
使用高级模式,上传图片!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册