海航获得广州-上海航权 精华
eshen555  发表于2014-7-6 01:45 阅读: 41311 回复: 60
如题。近期海航获得广州、长沙、郑州至上海航权多条航权[本文因好话题被未央·黑暗之光加精华!(2014-07-08 16:47:27)]
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  • dongfangjl   发表于2014-7-6 03:12:35   沙发
    是啊,现在上海航权最容易获得,厦航上海--北京 上海--深圳,川航上海--三亚,现在海航的上海--广州,上海--长沙,上海--郑州,所以说上海是最开放的,如果放在北京,国航早跳起来了。
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  • concordev   发表于2014-7-6 03:25:55   板凳
    海航进入广州这么多年,终于。。。
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  • ykl11   发表于2014-7-6 03:27:12   地板
    因为上海浦东机场每小时的时刻提升到了74个
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  • luweizy   发表于2014-7-6 03:39:55   5#
    下面引用由 @concordev    2014-07-05 19:25:55.0 发表的内容:

    海航进入广州这么多年,终于。。。
    是上海开放了航权
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  • 天合DL2010   发表于2014-7-6 03:42:59   6#
    不是有人说上海不开放。没有PEK开放吗?这下MU在上海的占有率又要降低了。
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  • lu1966   发表于2014-7-6 06:54:45   7#
    无所谓的,有更多公司飞进来是好事,对旅客和机场都好。东航明年会有比较乐观的跨越,777,333,332,321会集中交货,沪京,沪深,沪广,沪昆,沪蓉,沪陕会有宽体热机进入的
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  • LHR-PVG   发表于2014-7-6 07:00:05   8#
    下面引用由 @dongfangjl    2014-07-05 19:12:35.0 发表的内容:

    是啊,现在上海航权最容易获得,厦航上海--北京 上海--深圳,川航上海--三亚,现在海航的上海--广州,上海--长沙,上海--郑州,所以说上海是最开放的,如果放在北京,国航早跳起来了。
    既然上海开放,那为何海航不来上海开通欧美航线非要挤在北京和国航抢饭碗?而且海航又不能飞国航有的城市,
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  • AirCan   发表于2014-7-6 07:01:39   9#
    HU在广州建基地都这么多年了 除了京广其余大多都酱油
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  • 天真烤土豆   发表于2014-7-6 07:17:24   10#
    下面引用由 @LHR-PVG    2014-07-05 23:00:05.0 发表的内容:



    下面引用由 @dongfangjl     2014-07-05 19:12:35.0 发表的内容:

    是啊,现在上海航权最容易获得,厦航上海--北京 上海--深圳,川航上海--三亚,现在海航的上海--广州,上海--长沙,上海--郑州,所以说上海是最开放的,如果放在北京,国航早跳起来了。
    既然上海开放,那为何海航不来上海开通欧美航线非要挤在北京和国航抢饭碗?而且海航又不能飞国航有的城市,


    MU不同意HU在PVG开国际航线。呵呵。
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  • Charlesyu   发表于2014-7-6 07:53:26   11#
    下面引用由 @天真烤土豆    2014-07-05 23:17:24.0 发表的内容:



    下面引用由 @LHR-PVG     2014-07-05 23:00:05.0 发表的内容:



    下面引用由 [/url][url=http://u.feeyo.com/dongfangjl]@dongfangjl        2014-07-05 19:12:35.0 发表的内容:

    是啊,现在上海航权最容易获得,厦航上海--北京 上海--深圳,川航上海--三亚,现在海航的上海--广州,上海--长沙,上海--郑州,所以说上海是最开放的,如果放在北京,国航早跳起来了。
    既然上海开放,那为何海航不来上海开通欧美航线非要挤在北京和国航抢饭碗?而且海航又不能飞国航有的城市,


    MU不同意HU在PVG开国际航线。呵呵。
    HU那短命的PVG-BRU和PVG-URC-IST表示路过
    呵呵。
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  • 天真烤土豆   发表于2014-7-6 08:03:59   12#
    下面引用由 @Charlesyu    2014-07-05 23:53:26.0 发表的内容:



    下面引用由 @天真烤土豆     2014-07-05 23:17:24.0 发表的内容:



    下面引用由 [/url][url=http://u.feeyo.com/LHR-PVG]@LHR-PVG        2014-07-05 23:00:05.0 发表的内容:



    下面引用由 [/url][url=http://u.feeyo.com/dongfangjl]@dongfangjl          2014-07-05 19:12:35.0 发表的内容:

    是啊,现在上海航权最容易获得,厦航上海--北京 上海--深圳,川航上海--三亚,现在海航的上海--广州,上海--长沙,上海--郑州,所以说上海是最开放的,如果放在北京,国航早跳起来了。
    既然上海开放,那为何海航不来上海开通欧美航线非要挤在北京和国航抢饭碗?而且海航又不能飞国航有的城市,


    MU不同意HU在PVG开国际航线。呵呵。
    HU那短命的PVG-BRU和PVG-URC-IST表示路过
    呵呵。




    IST不知道为什么停比利时是MU搞的鬼,我听HU一个空少说上座率还行不好不坏反正也就一周3班,但是后来还是停了。
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  • LHR-PVG   发表于2014-7-6 08:15:01   13#
    下面引用由 @天真烤土豆     2014-07-06 00:03:59.0 发表的内容:



    下面引用由 @Charlesyu     2014-07-05 23:53:26.0 发表的内容:



    下面引用由 [/url][url=http://u.feeyo.com/天真烤土豆]@天真烤土豆          2014-07-05 23:17:24.0 发表的内容:



    下面引用由 [/url][url=http://u.feeyo.com/LHR-PVG]@LHR-PVG          2014-07-05 23:00:05.0 发表的内容:



    下面引用由 [/url][url=http://u.feeyo.com/dongfangjl][/url][url=http://u.feeyo.com/dongfangjl]@dongfangjl           2014-07-05 19:12:35.0 发表的内容:

    是啊,现在上海航权最容易获得,厦航上海--北京 上海--深圳,川航上海--三亚,现在海航的上海--广州,上海--长沙,上海--郑州,所以说上海是最开放的,如果放在北京,国航早跳起来了。
    既然上海开放,那为何海航不来上海开通欧美航线非要挤在北京和国航抢饭碗?而且海航又不能飞国航有的城市,


    MU不同意HU在PVG开国际航线。呵呵。
    HU那短命的PVG-BRU和PVG-URC-IST表示路过
    呵呵。




    IST不知道为什么停比利时是MU搞的鬼,我听HU一个空少说上座率还行不好不坏反正也就一周3班,但是后来还是停了。




    想当初MU的PVG-BRU-MAD挺好的,可惜现在这连个地方都不飞了,我想至少应该复飞MAD。
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  • Charlesyu   发表于2014-7-6 08:25:14   14#
    下面引用由 @LHR-PVG     2014-07-06 00:15:01.0 发表的内容:



    下面引用由 [/url][url=http://u.feeyo.com/天真烤土豆]@天真烤土豆          2014-07-06 00:03:59.0 发表的内容:



    下面引用由 [/url][url=http://u.feeyo.com/Charlesyu]@Charlesyu        2014-07-05 23:53:26.0 发表的内容:



    下面引用由 [/url][url=http://u.feeyo.com/天真烤土豆][/url][url=http://u.feeyo.com/天真烤土豆]@天真烤土豆              2014-07-05 23:17:24.0 发表的内容:



    下面引用由 [/url][url=http://u.feeyo.com/LHR-PVG][/url][url=http://u.feeyo.com/LHR-PVG]@LHR-PVG              2014-07-05 23:00:05.0 发表的内容:



    下面引用由 [/url][url=http://u.feeyo.com/dongfangjl][/url][url=http://u.feeyo.com/dongfangjl]@dongfangjl              2014-07-05 19:12:35.0 发表的内容:

    是啊,现在上海航权最容易获得,厦航上海--北京 上海--深圳,川航上海--三亚,现在海航的上海--广州,上海--长沙,上海--郑州,所以说上海是最开放的,如果放在北京,国航早跳起来了。
    既然上海开放,那为何海航不来上海开通欧美航线非要挤在北京和国航抢饭碗?而且海航又不能飞国航有的城市,


    MU不同意HU在PVG开国际航线。呵呵。
    HU那短命的PVG-BRU和PVG-URC-IST表示路过
    呵呵。




    IST不知道为什么停比利时是MU搞的鬼,我听HU一个空少说上座率还行不好不坏反正也就一周3班,但是后来还是停了。




    想当初MU的PVG-BRU-MAD挺好的,可惜现在这连个地方都不飞了,我想至少应该复飞MAD。


    MS年底MU会用33E复航。。。
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  • Charlesyu   发表于2014-7-6 08:28:27   15#
    下面引用由 @天真烤土豆     2014-07-06 00:03:59.0 发表的内容:



    下面引用由 @Charlesyu     2014-07-05 23:53:26.0 发表的内容:



    下面引用由 [/url][url=http://u.feeyo.com/天真烤土豆]@天真烤土豆          2014-07-05 23:17:24.0 发表的内容:



    下面引用由 [/url][url=http://u.feeyo.com/LHR-PVG]@LHR-PVG          2014-07-05 23:00:05.0 发表的内容:



    下面引用由 [/url][url=http://u.feeyo.com/dongfangjl][/url][url=http://u.feeyo.com/dongfangjl]@dongfangjl           2014-07-05 19:12:35.0 发表的内容:

    是啊,现在上海航权最容易获得,厦航上海--北京 上海--深圳,川航上海--三亚,现在海航的上海--广州,上海--长沙,上海--郑州,所以说上海是最开放的,如果放在北京,国航早跳起来了。
    既然上海开放,那为何海航不来上海开通欧美航线非要挤在北京和国航抢饭碗?而且海航又不能飞国航有的城市,


    MU不同意HU在PVG开国际航线。呵呵。
    HU那短命的PVG-BRU和PVG-URC-IST表示路过
    呵呵。




    IST不知道为什么停比利时是MU搞的鬼,我听HU一个空少说上座率还行不好不坏反正也就一周3班,但是后来还是停了。




    总体上座率不一定代表商务舱上座率吧。。。没有具体数据不好说。。。
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  • leo0303004   发表于2014-7-7 16:48:59   16#
    下面引用由 @LHR-PVG   2014-07-05 23:00:05.0 发表的内容:




    下面引用由 @dongfangjl   2014-07-05 19:12:35.0 发表的内容:
    是啊,现在上海航权最容易获得,厦航上海--北京 上海--深圳,川航上海--三亚,现在海航的上海--广州,上海--长沙,上海--郑州,所以说上海是最开放的,如果放在北京,国航早跳起来了。 既然上海开放,那为何海航不来上海开通欧美航线非要挤在北京和国航抢饭碗?而且海航又不能飞国航有的城市, 海航好像早就在上海开过欧洲航线吧 只是不知道什么原因停飞了而已 哈哈
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  • 随便看一看   发表于2014-7-7 18:17:00   17#
    海航系今天在首都机场出港航班大概是93班,在上海两场出港航班大概是17班
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  • masslas   发表于2014-7-8 01:09:11   18#
    请问航权的获取,限制,申请是在哪里可以看到的么?
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  • 随便看一看   发表于2014-7-8 02:14:04   19#
    南方航空今天在首都机场出港航班大概是120班,在上海两场出港航班是86班
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  • 随便看一看   发表于2014-7-8 02:18:11   20#
    东方航空今天在首都机场出港航班大概是119班,国航系在上海两场出港航班大概是84班
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  • The_Hotchkiss   发表于2014-7-8 03:30:51   21#
    下面引用由 @随便看一看    2014-07-07 10:17:00.0 发表的内容:

    海航系今天在首都机场出港航班大概是93班,在上海两场出港航班大概是17班
    海航“系”在上海加起来还不如厦航?……厦航每天在上海始发20班,10班厦门,7班福州,3班泉州。
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  • taoyideyu   发表于2014-7-8 07:07:15   22#
    海航在上海就是纯屌丝一个,广州也是。靠谱的城市就是大帝都,深圳和海口。深圳是专门承接海口甩飞的航班的。。。
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  • cce00000   发表于2014-7-8 17:38:18   23#
    下面引用由 @AirCan    2014-07-05 23:01:39.0 发表的内容:

    HU在广州建基地都这么多年了 除了京广其余大多都酱油



    这是句大实话
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  • 冬天的蜻蜓   发表于2014-7-8 19:10:05   24#
    东航还用经停的方式拿到重庆深圳航权   计划8月份飞
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  • concordev   发表于2014-7-8 19:10:51   25#
    下面引用由 @cce00000    2014-07-08 09:38:18.0 发表的内容:



    下面引用由 @AirCan     2014-07-05 23:01:39.0 发表的内容:

    HU在广州建基地都这么多年了 除了京广其余大多都酱油



    这是句大实话
    神航海航在广州混得都不咋的,不知准备大刀阔斧进军的九元在南航的地盘上能否顺风顺水。。
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  • Charle   发表于2014-7-9 01:19:29   26#
    下面引用由 @AirCan   2014-07-05 23:01:39.0 发表的内容:
    HU在广州建基地都这么多年了 除了京广其余大多都酱油
    暑假以后杭穗线也还好,加了两班,海航在杭穗上每天五班,海航系的话首都航空也有一班
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  • Alfa_Romeo   发表于2014-7-9 03:14:26   27#
    下面引用由 @Charlesyu    2014-07-06 00:25:14.0 发表的内容:



    下面引用由 [/url][url=http://u.feeyo.com/LHR-PVG]@LHR-PVG        2014-07-06 00:15:01.0 发表的内容:



    下面引用由 [/url][url=http://u.feeyo.com/天真烤土豆][/url][url=http://u.feeyo.com/天真烤土豆]@天真烤土豆           2014-07-06 00:03:59.0 发表的内容:





    想当初MU的PVG-BRU-MAD挺好的,可惜现在这连个地方都不飞了,我想至少应该复飞MAD。


    MS年底MU会用33E复航。。。






    MS是哪儿啊?
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  • canton380   发表于2014-7-9 03:24:36   28#
    下面引用由 @Charle   2014-07-08 17:19:29.0 发表的内容:




    下面引用由 @AirCan   2014-07-05 23:01:39.0 发表的内容:
    HU在广州建基地都这么多年了 除了京广其余大多都酱油
    暑假以后杭穗线也还好,加了两班,海航在杭穗上每天五班,海航系的话首都航空也有一班
    发现广州-杭州运营的10间航空公司 有一间竟然是联航 还以为KN只有南苑始发的航线
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  • boboliu   发表于2014-7-9 03:26:59   29#
    CTU飞PVG也开通一下啊~
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  • Charlesyu   发表于2014-7-9 09:05:51   30#
    下面引用由 @Alfa_Romeo    2014-07-08 19:14:26.0 发表的内容:



    下面引用由 @Charlesyu     2014-07-06 00:25:14.0 发表的内容:



    下面引用由 [/url][url=http://u.feeyo.com/LHR-PVG]@LHR-PVG          2014-07-06 00:15:01.0 发表的内容:



    下面引用由 [/url][url=http://u.feeyo.com/天真烤土豆][/url][url=http://u.feeyo.com/天真烤土豆]@天真烤土豆              2014-07-06 00:03:59.0 发表的内容:





    想当初MU的PVG-BRU-MAD挺好的,可惜现在这连个地方都不飞了,我想至少应该复飞MAD。


    MS年底MU会用33E复航。。。






    MS是哪儿啊?
    额,MS不是什么地方


    。。。MS=貌似。。。
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  • Alfa_Romeo   发表于2014-7-9 17:04:57   31#
    下面引用由 @Charlesyu     2014-07-09 01:05:51.0 发表的内容:



    下面引用由 @Alfa_Romeo     2014-07-08 19:14:26.0 发表的内容:



    下面引用由 [/url][url=http://u.feeyo.com/Charlesyu]@Charlesyu          2014-07-06 00:25:14.0 发表的内容:



    下面引用由 [/url][url=http://u.feeyo.com/LHR-PVG][/url][url=http://u.feeyo.com/LHR-PVG]@LHR-PVG           2014-07-06 00:15:01.0 发表的内容:



    下面引用由 [/url][url=http://u.feeyo.com/天真烤土豆][/url][url=http://u.feeyo.com/天真烤土豆][/url][url=http://u.feeyo.com/天真烤土豆]@天真烤土豆                2014-07-06 00:03:59.0 发表的内容:





    想当初MU的PVG-BRU-MAD挺好的,可惜现在这连个地方都不飞了,我想至少应该复飞MAD。


    MS年底MU会用33E复航。。。






    MS是哪儿啊?
    额,MS不是什么地方


    。。。MS=貌似。。。



    还是希望西班牙的公司能开航中国啊,IB、UX考虑下啊
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  • simbeat   发表于2014-7-9 17:11:02   32#
    为什么是精品贴呢。。。
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  • Charlesyu   发表于2014-7-10 12:47:33   33#
    下面引用由 @Alfa_Romeo     2014-07-09 09:04:57.0 发表的内容:



    下面引用由 [/url][url=http://u.feeyo.com/Charlesyu]@Charlesyu          2014-07-09 01:05:51.0 发表的内容:



    下面引用由 [/url][url=http://u.feeyo.com/Alfa_Romeo]@Alfa_Romeo          2014-07-08 19:14:26.0 发表的内容:



    下面引用由 [/url][url=http://u.feeyo.com/Charlesyu][/url][url=http://u.feeyo.com/Charlesyu]@Charlesyu              2014-07-06 00:25:14.0 发表的内容:



    下面引用由 [/url][url=http://u.feeyo.com/LHR-PVG][/url][url=http://u.feeyo.com/LHR-PVG]@LHR-PVG              2014-07-06 00:15:01.0 发表的内容:



    下面引用由 [/url][url=http://u.feeyo.com/天真烤土豆][/url][url=http://u.feeyo.com/天真烤土豆][/url][url=http://u.feeyo.com/天真烤土豆]@天真烤土豆                 2014-07-06 00:03:59.0 发表的内容:





    想当初MU的PVG-BRU-MAD挺好的,可惜现在这连个地方都不飞了,我想至少应该复飞MAD。


    MS年底MU会用33E复航。。。






    MS是哪儿啊?
    额,MS不是什么地方


    。。。MS=貌似。。。



    还是希望西班牙的公司能开航中国啊,IB、UX考虑下啊


    UX在05年开航过的,PEK-MAD还有PVG-MAD,MU还和UX代码共享的,但没多久就挂了。。。
    链接:http://news.carnoc.com/list/54/54685.html
          http://news.carnoc.com/list/52/52861.html
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  • 调皮的幽魂   发表于2014-7-17 19:01:36   34#
    看浦东的市场占有率作用不大,看虹桥的才有说服力。。。
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  • ilove星期八   发表于2014-7-17 19:50:06   35#
    下面引用由 @天合DL2010   2014-07-05 19:42:59.0 发表的内容:
    不是有人说上海不开放。没有PEK开放吗?这下MU在上海的占有率又要降低了。
    刺激一下东航也好。330各种版本真的好买起来了。
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  • juvenhu   发表于2014-7-17 19:57:58   36#
    这就给精华了?
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  • 被子的盖子   发表于2014-7-18 06:57:15   37#
    下面引用由 @canton380   2014-07-08 19:24:36.0 发表的内容:




    下面引用由 @Charle   2014-07-08 17:19:29.0 发表的内容:




    下面引用由 @AirCan   2014-07-05 23:01:39.0 发表的内容:
    HU在广州建基地都这么多年了 除了京广其余大多都酱油
    暑假以后杭穗线也还好,加了两班,海航在杭穗上每天五班,海航系的话首都航空也有一班
    发现广州-杭州运营的10间航空公司 有一间竟然是联航 还以为KN只有南苑始发的航线

    前身是东航的航班,只是东航河北并入中联航,所以现在挂的是KN的代码
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  • baiyun   发表于2014-7-18 22:29:17   38#
    下面引用由 @ykl11   2014-07-05 19:27:12.0 发表的内容:
    因为上海浦东机场每小时的时刻提升到了74个

    浦东四跑已通过验收,四条跑道至少可以同时起降两架飞机!空域也不算紧张,每小时航班时刻应该可以达到伦敦希斯罗那样的水平!

    除去空域,按90秒起降一架,四条路道每小时航班时刻应该在120-160之间,浦东还是74,说明空域还是没有完全放开!
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  • collby   发表于2014-7-19 03:55:35   39#
    最近刚发现HU有班飞CAN-CTU,原来可是没有的啊
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  • ben_ben   发表于2014-7-28 17:34:52   40#
    HU在广州暑运的确增加了不少航班。比如:早上07:30,HU7695/CAN-SHA;中午12:50,HU7719/CAN-CTU。
    CAN-HGH每天的航班分别是:07:40HU7761、10:50HU7261、14:05HU7361、15:00HU7041、22:15HU7025,还有一班首航的07:35JD5169。
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  • 77series   发表于2014-7-28 18:06:18   41#
    实在是太好了。哈哈
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  • tony_yuan   发表于2014-7-29 19:23:36   42#
    更多的进入者对我们消费者是好的
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  • 西门吹雨2014   发表于2014-7-31 21:48:54   43#
    下面引用由 @masslas   2014-07-07 17:09:11.0 发表的内容:
    请问航权的获取,限制,申请是在哪里可以看到的么?
    航班管理监测网,需要账号密码的,每个公司一个
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  • き小う寶ぽ   发表于2014-12-14 22:37:04   44#
    东南国一直是垄断市场的企业,只有海航去打破垄断,支持海航!
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  • 毛虫毛   发表于2014-12-25 17:46:46   45#
    这事应该问民航局,好航权都给三大国企了。海航是第四大,但也只能靠实力,靠服务去争取。
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  • 小爷Mc   发表于2015-2-21 19:22:01   46#
    终于打开上海了。
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  • %E6%B7%B1%E7%88   发表于2015-2-22 19:32:31   47#
    快用333飞
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  • CKG-夏   发表于2015-5-30 19:29:52   48#
    连PN 都能进上海 拿JJN-PVG-JJN  其他的也没什么吧
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  • 随便看一看   发表于2015-6-6 07:16:11   49#
    2015.06.05北京首都机场
    南航出港航班119 东航出港航班112 海航系出港航班86



    2015.06.05上海两机场 国航系出港航班97 南航出港航班89 海航系出港航班20


    2015.06.05广州白云机场
    国航系出港航班86 东航出港航班61 海航系出港航班46


    [本贴子在 2015-06-05 23:16:54 重新编辑]
    [本贴子在 2015-06-05 23:17:27 重新编辑]
    [本贴子在 2015-06-05 23:17:58 重新编辑]
    [本贴子在 2015-06-05 23:18:51 重新编辑]
    [本贴子在 2015-06-05 23:22:16 重新编辑]
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  • 随便看一看   发表于2015-6-19 02:29:57   50#
    2015.06.18北京首都机场 南航出港航班119 东航出港航班112 海航系出港航班90







    2015.06.18上海两机场 国航系出港航班97 南航出港航班89 海航系出港航班30







    2015.06.18广州白云机场 国航系出港航班91 东航出港航班60 海航系出港航班48



    [本贴子在 2015-06-18 18:30:28 重新编辑]
    [本贴子在 2015-06-18 20:27:38 重新编辑]
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  • caiweibj   发表于2015-6-19 03:47:23   51#
    顶你们一下
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  • 10001   发表于2015-7-8 19:53:42   52#
    僧多粥少
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  • Lynsxl   发表于2015-7-10 04:21:26   53#
    海航V5,希望能有更多的航线开出来~
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  • stuttering   发表于2015-7-11 19:14:49   54#
    更多航线的开放,更多航企的选择,对于旅客来说是好消息,有更多出行的选择!
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  • baiyun   发表于2015-7-11 20:47:24   55#
    浦东双混合跑道同时使用,航班应该还可以加吧!
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  • %E8%8D%89%E6%9C   发表于2015-8-30 04:13:27   56#
    沪广为什么不用330,787飞
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  • 毛虫毛   发表于2015-9-16 18:09:47   57#
    三大航占据着中国民航的大部分资源,民营航空很难争的,如果纯市场竞争的话,三大航早就挂了。
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  • tonychou   发表于2015-9-21 22:28:27   58#
    下面引用由 @草木工程师    2015-08-29 20:13:27.0 发表的内容:

    沪广为什么不用330,787飞



    HU现有330 787已经不足以再加班了,只能靠新交付的慢慢调
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  • MOMO1   发表于2016-1-17 13:14:51   59#
    空域也不算紧张,每小时航班时刻应该可以达到伦敦希斯罗那样的水平!
    ------这个要求不低啊
    三大航占据着中国民航的大部分资源,民营航空很难争的,如果纯市场竞争的话,三大航早就挂了。 ----------DING
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  • 加百利   发表于2016-1-19 20:37:32   60#
    下面引用由 @MOMO1    2016-01-17 05:14:51.0 发表的内容:

    空域也不算紧张,每小时航班时刻应该可以达到伦敦希斯罗那样的水平!
    ------这个要求不低啊
    三大航占据着中国民航的大部分资源,民营航空很难争的,如果纯市场竞争的话,三大航早就挂了。 ----------DING
    一看帖子 日期够早的~ 
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  • czyaabcc   发表于2016-7-7 19:46:40   61#
    有航权没时刻讲毛
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