"3.7"险情,看客舱安全
阳光航线  发表于2008-3-15 05:30 阅读: 1553 回复: 20
"3.7"险情发生后,我们不得不深思和重视客舱安全的重要性!曾几何时,在网上看到很多网友认为乘务员只不过是在空中端茶送水的服务员,我真的无语了.当飞机在空中遇到气流,强烈颠簸时,旅客那搜寻的眼光看到的是乘务员在那微笑的服务,这时旅客心情是多么平静.在延误时,乘务员是语言大师,解释和解决着旅客这样那样的问题;当发生火灾时,乘务员又是一名消防员;当航班上有无人陪伴的小旅客时,乘务员是保育员;当起飞和下降前,乘务员是安检员,关心着每位旅客的安全;当旅客突发急病时,乘务员是急救医生;当.........她们是厨师协调员\搬运工出气筒.正是航空公司有了她们兢兢业业的工作,航空公司才会得到旅客的赞扬和可观的经济效益."3.7"险情发生后,给我们敲响了警钟!我们不希望公司领导有对客舱安全"有事紧一紧,没事无人问”和在安全面前,片面追求效益的思想.希望他们真正重视起客舱安全,重视乘务员队伍,希望他们在发生安全和服务相矛盾时,永远认为安全第一!当乘务员为了安全而被旅客投诉时,永远站在乘务员一边.这样乘务员会感到无比的温暖!!!!!!金属有疲劳会折断,飞机会有故障,何况是人呢!有的公司A319飞机只上3名乘务员怎么去最大限度的保障客舱安全!假如"3.7"险情在发生在这架飞机上呢?有的航班(机组过夜而乘务组不过夜)本应该因值勤期超时过夜,不过夜,美其名曰:运行延误!这样怎能有最佳的精神状态保障客舱安全和为旅客服务!请领导真正重视这些情况,并解决问题.也能更好的保障客舱安全!
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  • 敢说感言   发表于2008-3-15 17:53:09   沙发
    顶!!!!!写的好!!!希望领导真正改变对乘务工作的 观念!真正去关心乘务员队伍!严格手册值勤和休息规定!提高相关待遇(和其它公司比,差很多)真正做到飞行安全和空防安全相等的 重要和重视!!!在这谢谢领导了 !!!
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  • 秋枫帼帼   发表于2008-3-15 17:56:16   板凳
    多关心乘务员.
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  • 飞的不知黑和白   发表于2008-3-16 01:01:07   地板
    首先是感动,然后气愤!安全,在领导的眼睛了有事的时候他们才会想起来安全,在效益面前他们眼里只有钱!就拿A319飞机来说三个人飞行不用讲乘务员多么的辛苦在这咱只讲安全。飞个两个小时的航班除了起飞下降后服务间基本上都没有人,就算你看见后面发生什么紧急的事情等你推车回去什么都晚了!领导想的可不会是这些,去年一年南航的赢利有多少是减员所带来的,一架飞机一天飞行小时8-10小时一个乘务员一小时45一年365天南航有多少飞机在减员飞。这么简单的数学题小学生都会算。话说回来虽然航班是SOC排的但是你领导怎么就没想一想南航能花哪么多钱买SOC的系统怎么就不能找一些有经验有智商的人来用呢。你把再先进的电脑摆再猪的面前不也是没用吗。嗨!我们乘务员的命运总是掌握再别人的手里还能怎么样呢!无奈。。。。。。
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  • 狼毒花   发表于2008-3-16 06:18:02   5#
    路过 顶
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  • 淡蓝色的天   发表于2008-3-16 06:19:54   6#
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  • 鸡蛋炒西红柿   发表于2008-3-16 10:57:43   7#
    319的所有应急舱门和紧急出口都有相应的乘务员,这才是最合理的!
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  • 敢说感言   发表于2008-3-16 22:40:18   8#
    重视客舱安全刻不容缓!!!媒体报道过多起因乘务员为保障客舱安全遭旅客报复殴打、投诉等,公司领导应重视!!!乘务员管轻了,旅客根本不听,管重了,又担心旅客投诉、报复(客舱部只要有投诉,不管对错,都是乘务员的责任)时间长了,有谁去管安全、有谁愿意出力不讨好!!!!领导应该与时惧进,转变观念,切实从安全角度考虑乘务工作,应提倡正气,做乘务员保障安全的坚实后盾!!!!安全在你心中,安全在你手中!!!!还有乘务值勤减员、超时等违背手册的问题,也应该认真对待,不能造成恶性循环!!!“安全第一,预防为主”请领导切记!!!!!
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  • 为啥涅   发表于2008-3-19 16:33:09   9#
    为啥涅?
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  • CC家属   发表于2008-3-20 05:42:41   10#
    敢说领导不重视?!大会、小会开得还嫌少吗?!要怪就怪咱底子薄、成本高!不减乘务员减谁?总不能裁撤机关吧?!
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  • CC家属   发表于2008-3-20 05:53:25   11#
    听说公司重奖了3901的飞行机组,当然,也顺带着奖励了那位制止灾难的乘务员。不是挑拨离间,但从中不难看出孰轻孰重了吧!

    不为别的,就为了大家和自己,兄弟姐妹们在服务的同时,还是多留意、常警惕吧!毕竟,生命无法NG!愿大连空难的悲剧不再重演。。。
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  • 敢说感言   发表于2008-3-21 03:26:32   12#
    10楼的你是cc的家属么?表示怀疑??????成天开会就是重视安全了????就重视乘务员队伍了????
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  • 天宇冰河   发表于2008-3-21 15:38:34   13#
    下面引用由 阳光航线 2008-03-14 21:30:38.0 发表的内容:

    "3.7"险情发生后,我们不得不深思和重视客舱安全的重要性!曾几何时,在网上看到很多网友认为乘务员只不过是在空中端茶送水的服务员,我真的无语了.当飞机在空中遇到气流,强烈颠簸时,旅客那搜寻的眼光看到的是乘务员在那微笑的服务,这时旅客心情是多么平静.在延误时,乘务员是语言大师,解释和解决着旅客这样那样的问题;当发生火灾时,乘务员又是一名消防员;当航班上有无人陪伴的小旅客时,乘务员是保育员;当起飞和下降前,乘务员是安检员,关心着每位旅客的安全;当旅客突发急病时,乘务员是急救医生;当.........她们是厨师协调员搬运工出气筒.正是航空公司有了她们兢兢业业的工作,航空公司才会得到旅客的赞扬和可观的经济效益."3.7"险情发生后,给我们敲响了警钟!我们不希望公司领导有对客舱安全"有事紧一紧,没事无人问”和在安全面前,片面追求效益的思想.希望他们真正重视起客舱安全,重视乘务员队伍,希望他们在发生安全和服务相矛盾时,永远认为安全第一!当乘务员为了安全而被旅客投诉时,永远站在乘务员一边.这样乘务员会感到无比的温暖!!!!!!金属有疲劳会折断,飞机会有故障,何况是人呢!有的公司A319飞机只上3名乘务员怎么去最大限度的保障客舱安全!假如"3.7"险情在发生在这架飞机上呢?有的航班(机组过夜而乘务组不过夜)本应该因值勤期超时过夜,不过夜,美其名曰:运行延误!这样怎能有最佳的精神状态保障客舱安全和为旅客服务!请领导真正重视这些情况,并解决问题.也能更好的保障客舱安全!


      这个事件很奇怪呢~

      有很多疑点~

      为什么在厕所呆了半小时把汽油泼在洗手间而不去点燃~

      又是怎么把汽油带上飞机的~

      难道安检这个都查不出来~

      再就是空姐的嗅觉有那么好嘛~
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  • CC家属   发表于2008-3-21 17:39:52   14#
    下面引用由 敢说感言 2008-03-20 19:26:32.0 发表的内容:
    10楼的你是cc的家属么?表示怀疑??????成天开会就是重视安全了????就重视乘务员队伍了????

    就是因为不齿那些所谓的会议才有此之说啊!详情你可以浏览以下内容:

    http://http://bbs.feeyo.com/posts/312/topic-0022-3124670.html

    [这个贴子最后由 CC家属 在 2008-03-21 09:41:48 重新编辑]
    [这个贴子最后由 CC家属 在 2008-03-21 09:44:55 重新编辑]
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  • CC家属   发表于2008-3-21 17:48:04   15#
    下面引用由 天宇冰河 2008-03-21 07:38:34.0 发表的内容:




    下面引用由 阳光航线 2008-03-14 21:30:38.0 发表的内容:

    "3.7"险情发生后,我们不得不深思和重视客舱安全的重要性!曾几何时,在网上看到很多网友认为乘务员只不过是在空中端茶送水的服务员,我真的无语了.当飞机在空中遇到气流,强烈颠簸时,旅客那搜寻的眼光看到的是乘务员在那微笑的服务,这时旅客心情是多么平静.在延误时,乘务员是语言大师,解释和解决着旅客这样那样的问题;当发生火灾时,乘务员又是一名消防员;当航班上有无人陪伴的小旅客时,乘务员是保育员;当起飞和下降前,乘务员是安检员,关心着每位旅客的安全;当旅客突发急病时,乘务员是急救医生;当.........她们是厨师协调员搬运工出气筒.正是航空公司有了她们兢兢业业的工作,航空公司才会得到旅客的赞扬和可观的经济效益."3.7"险情发生后,给我们敲响了警钟!我们不希望公司领导有对客舱安全"有事紧一紧,没事无人问”和在安全面前,片面追求效益的思想.希望他们真正重视起客舱安全,重视乘务员队伍,希望他们在发生安全和服务相矛盾时,永远认为安全第一!当乘务员为了安全而被旅客投诉时,永远站在乘务员一边.这样乘务员会感到无比的温暖!!!!!!金属有疲劳会折断,飞机会有故障,何况是人呢!有的公司A319飞机只上3名乘务员怎么去最大限度的保障客舱安全!假如"3.7"险情在发生在这架飞机上呢?有的航班(机组过夜而乘务组不过夜)本应该因值勤期超时过夜,不过夜,美其名曰:运行延误!这样怎能有最佳的精神状态保障客舱安全和为旅客服务!请领导真正重视这些情况,并解决问题.也能更好的保障客舱安全!


      这个事件很奇怪呢~

      有很多疑点~

      为什么在厕所呆了半小时把汽油泼在洗手间而不去点燃~

      又是怎么把汽油带上飞机的~

      难道安检这个都查不出来~

      再就是空姐的嗅觉有那么好嘛~


    天宇病害,注意你很久了。。。经常靠发些和空乘有关的帖子吸引眼球。理性在你身上看不出来,添油加醋倒是强项。客观地说,总感觉你的心态很有问题!!

    拿此贴来说,什么叫汽油泼在洗手间呆了半个小时而不去点燃?!就犯罪心理而言,你有典型的犯罪预期。。。难道疆独份子实施犯罪未遂让你如此不快?!机毁人亡的恶劣结果就是你的期待?!王先生,不管你是不是民航人,奉劝你一句,做人还是厚道一点!!以前你说此事件不是CC发现的,是旅客。(这里负责地讲你是道听途说!出于对当班CC的保护不再累述)更可笑的是,你居然怀疑起空姐的嗅觉。。。这里不想再跟你谈汽油的挥发性和气味。你大可自己试试。或许你有严重的嗅觉障碍那就令当别论!抱歉啊,没有诋毁残疾人的意思。只是想告诉你空勤的体检是比较严格的,不会有此障碍!

    你的无知无畏在“空乘论坛”都引起公愤了,难道没有丝毫触动,还不收敛收敛?!言论是需要自由,但做人更需要良知!在非民航网站可以胡说八道,但在这里还是奉劝你换个马甲重新做人!!

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  • 123456   发表于2008-3-23 02:32:32   16#
    天宇冰河:

       恐怖分子失败了!幸好他们失败了,否则我们要在这里痛哭了!
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  • 空中骑士   发表于2008-3-23 19:18:27   17#
    万幸啊
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  • 敢说感言   发表于2008-3-26 00:10:30   18#
    飞行安全和空防安全同等重要,只是文字上的,落到实处差别就太大了!!!!!可悲呀!!!这就是民航企业的特性!!!
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  • 一枭而过   发表于2008-3-26 17:10:18   19#
    嘴上高喊着安全第一,可是每次都是到头来都是以牺牲安全来换取经济利益。长此以往,出大事事迟早的事。
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  • 敢说感言   发表于2008-3-27 23:51:23   20#
    最新消息南航获全球"最会喊安全口号奖"
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  • 不愿讲话的人   发表于2008-4-1 15:19:33   21#
    减员飞行的损遭决对是心里琦形人想的,骨子里都散发着嫉恨的怨气!心灵上柔蹒不了你肉体上折腾你,南航色人太多改革先锋、时代‘标兵’不伸点拳脚也太对不起体格了。仙女们也长个心眼,耗子给猫当三陪早晚要搭上命。对坑人害人的馋猫决不能手软!
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